Од Светска банка до бизнис со две тркала
Сорин Кертеш верува дека луѓето се движат кон автомобили без возач. До тогаш, обидете се да ги едуцирате луѓето да користат велосипед што е можно повеќе. Неговата продавница, Бициклоп, е една од најпознатите во градот. Како Кертеш отишол од Харвард до Светска банка да продава велосипеди, се обидовме да откриеме во новата статија во серијалот Startup Urban.

Се сретнавме со Сорин Кертеш, сопственикот на Biciclop. Тој има 38 години, од Орадеа и по професија е економист. Отиде во АСЕ, отиде во Харвард. Тој дури работел за Светска банка, романската филијала, а подоцна и во Акцентура. По сето ова, тој сакаше да отвори бизнис. Тој беше страствен за велосипедите и идентификуваше недостаток на продавници посветени исклучиво на овој пазар: "Јас имав велосипед од мала, првиот беше Пегаз. Прилично голема инвестиција во тоа време. Но, тоа беше чудо за мене. И во средно и во магистерски студии, во САД, патував само со велосипед. Отсекогаш сум бил приврзан за овој животен стил “.
Имаше време кога Сорин бараше велосипед да го подари. Продавницата каде што ја купи не изгледаше приближно толку респектабилно како изложбениот салон: „Кога сакав да подарам велосипед на пријател, открив дека пазарот е далеку од заситен. Имаше малку продавници специјализирани за продажба на велосипеди. Дојдовме до оној што трчаше по скриената уличка на приземјето на една куќа. Тоа беше најдобрата опција во тоа време за одредени видови велосипеди. Реков дека дефинитивно можам да дојдам до нешто дополнително. Истражував, видов каков е конкуренцијата и ја започнав компанијата “.
Секој знае дека многу велосипедизам се прави во Холандија. Ова може да се види во високо развиената инфраструктура. Но, како во случајот со автомобилите, ако го паркирате велосипедот таму каде што не треба, зависи од вас. Многу луѓе повеќе не одат да ја плаќаат казната и да бараат, па затоа конфискуваните паркови за велосипеди се многу големи: „На почетокот на бизнисот носевме користени велосипеди од Холандија. Таму градските собранија собираат одземени или напуштени велосипеди и ги ставаат на продажба. Ако го паркиравте таму каде што не треба, тој ќе биде земен и однесен на специјално уреден простор. Честопати, казната е поголема од вредноста на велосипедот, така што нема интерес за негово враќање. Кога им кажав на тамошните власти што сакаме да направиме, тие се согласија да ни го дадат поевтино, по цената што им ја продаваат на студентите “.
За да се осигура дека ќе остане конкурентен, Сорин Кертеш воведе неколку програми кои имаат за цел да натераат повеќе луѓе да стапнат на нејзиниот праг. Тој има програма за откуп, па дури и партнерство со училиште за велосипедизам: „Нашиот систем за откуп е многу популарен, особено за децата. Тие растат многу брзо и мораат да го менуваат велосипедот на секои две години. На овој начин тие имаат можност секогаш да имаат нешто квалитетно. Кога се откажав од продажба на користени велосипеди, тоа го сторив затоа што не можев да се натпреварувам со оние кои продаваа „нелегално“. Затоа рековме да се фокусираме на увозот и продажбата на нови велосипеди “.
„Се фокусираме на големите брендови што порано ги немаше во Романија. Донесуваме многу добри, квалитетни велосипеди од производители признати ширум светот, кои исто така учествуваат на Тур де Франс. Имаме многу широк спектар. Во Романија овој свет гледа. Добар квалитет, не нужно врвен, но предност има сигурноста “, рече Кертеш исто така.
Процесот со кој едно лице го избира својот велосипед е едноставен и логичен. Човекот не може само да се потпре на она што го гледа на Интернет, тој мора да види во живо колку одреден модел му одговара. Некои доаѓаат поубедени, други се понесигурни. Едно е сигурно. тој мора да се чувствува добро кога вози: „Доста продажба доаѓа од Интернет. Тука се споредувам со автомобилската индустрија. Што прават клиентите: одете на Интернет, видете модели, цени и потоа дојдете во продавницата за да видите во живо како изгледаат велосипедите, па дури и да ги пробате. Двајцата одат рака под рака, офлајн со Интернет. Треба да се обидете пред да купите. Многу луѓе кои доаѓаат во продавницата не знаат точно каков велосипед бараат. Јас дури и не знам за што сакаат да го користат. Ние мора да се придржуваме кон потребите на сите и да им препорачаме што е соодветно за нив. Исто така, многу е важно што имале досега или на што се навикнати. За повеќето, удобноста е на прво место “.
Сорин Кертеш започна со прилично мала почетна инвестиција. Потоа, тој инвестираше сè што доби. Никогаш не се ограничуваше и секогаш сакаше повеќе од својата деловна активност. Тој имаше идеја што навистина сакаше да ја види реализирана: „Првичната инвестиција беше 10 000 евра, но со растот и развојот мораше значително да го надополниме капиталот. Сега и оваа локација се преполни. Отсекогаш сакав да биде лесно, да не ме напаѓаат рамките од таванот. Нека се движи човекот. Достигнавме вложени 200.000 евра, но сè беше направено чекор по чекор".
Кога ја отвори својата прва продавница, на улицата Повернеи, веднаш до Римскиот плоштад, на Сорин му требаше соработник. Не можеше да се справи со сè, му требаше човек од доверба. Тој не се откажа од својата работа и сакаше да даде некому шанса да се истакне. Но, работите не одеа според планот: „Отпрвин не бев полно работно време тука. Имав своја работа, а мојот партнер во тоа време беше задолжен за продавницата. Сакав да дадам некому шанса да ја претвори својата страст во бизнис. Но, не излезе многу добро со тој колега и моравме да раскинеме. Тој не беше подготвен ниту административно ниту финансиски. Тој беше навикнат на стабилни, високи приходи од претходните работни места, и сè уште го сакаше тоа. Не можев да му го дадам она што го сакаше од џеб, му реков дека во бизнисот треба да произведуваш повеќе за да добиеш повеќе. Инвестирав многу повеќе отколку што планирав во секој случај. Со заеднички договор решивме дека не работи и тој се врати на друга работа. Значи, по една година инвестиција, морав да ја преземам целата администрација на компанијата и да управувам самостојно. Исто така, морав да го научам делот што тој го стори. Тоа беше, можеби, најтешкиот момент во историјата на компанијата, но успеав да го преболам со летечки бои “.
Претходната локација не му одговараше многу. Недостатокот на места за паркирање и повеќекратните еднонасочни улици ги брзаат клиентите. Тој сакаше да биде повидлив и трогнат. Сега можете да го најдете Доробанти, на половина пат помеѓу Стефан Велики и Шератон. Тој исто така доаѓа на работа со велосипед, исто како и за време на магистерската диплома: „За жал, немам многу време да возам за задоволство, компанијата работи и за време на викендите. Тогаш е време да опоравам се што не успеав да направам во текот на неделата, време е кога можам да работам тивко (се смее). Во градот патувам скоро исклучиво со велосипед. Тоа е најефективното средство. Имам преклопен велосипед што можам да го возам каде било, дури и во метрото. Што се однесува до транспортот на долги релации, иднината е во областа на самовозечки автомобили. Сите почнуваат да се обложуваат на овој пазар. И нивната применливост во областа на транспортот е огромна “.
Biciclop има само една продавница, но повеќе партнери. Марката е присутна, преку други, во сите поголеми градови и области на земјата и работи со некои од најголемите играчи на малопродажниот пазар. Но, тој сè уште не би отворил своја продавница. Тој не е подготвен. Сепак „Веќе работиме со eMag и Auchan, а следната година таргетираме и други големи трговци на мало. Отворени сме за соработка. Потешко е да се продаваат премиум велосипеди во друг град од Букурешт. На пример, она што добро се продава тука нема да се продава толку добро во другите делови на земјата, и обратно. Ние продолжуваме да ја развиваме нашата мрежа на партнерски продавници и сакаме да стигнеме до сите делови на земјата. Размислував и за можноста да отворам друга продавница, но мислам дека нема да го сторам тоа. Наместо тоа, имам за цел многу поблиска соработка со продавниците со кои веќе работиме “.
„Дури постои здружение на увозници на велосипеди кое се бори со проблемите што нè ставаат во неволја секој ден. Без разлика дали станува збор за инфраструктура, законодавство или дури и проблем на механиката. Оваа работа како механичар за велосипеди не беше ниту наведена во номенклатурата на квалификации. Оваа индустрија е присутна насекаде и подоцна беше направен овој чекор “, додаде Кертеш.
Како и во земјоделството, продажбата на велосипеди зависи од времето надвор. Ако врне, лошо е, ако не, добро е. Има доста големи флуктуации од сезона во сезона, но во последниве години започна и со продажба на опрема за зимски спортови, како што се аикидо или скии: “Кај нас, едно лето е добро, друго е лошо. Доаѓам алтернативно, правам споредба со земјоделството. Кога врне многу, тоа е добро за земјоделските култури. Кога тоа не се случи, добро е за нас (се смее). Исто така, минатата зима беше нетипична. Велите дека беше рана пролет, јас продавав велосипеди од февруари. Потребен ви е биланс на продажба во текот на целата година. Ние не сакаме да бидеме само продавница. Ние секогаш бараме да донесеме се повеќе познати и квалитетни брендови и сакаме постојано да се развиваме “.
Кертеш зборуваше и за иднината на трговците на мало со велосипеди. Тој верува дека пазарот ќе биде монополизиран и дека ќе видиме многу трансакции и спојувања се додека не се стабилизира. Растот е таму, тој е силен и ова ќе се почувствува уште посилно во следниот период: “Мислам дека за најмногу 10 години пазарот ќе коагулира, ќе бидеме сведоци на многу спојувања, многу аквизиции. Или сегашните трговци ќе се обединат, или големите играчи ќе дојдат во секој поголем град и ќе го заземат власта. Или големи продавници во Романија или ланци во странство. Просториите за да можеме да имаме големо влијание на страната на соработката се тука. Интересот постојано расте “.
Вие не сте ограничени со ништо. Претприемништвото ви дава можност да ги правите работите на начинот на кој вие најдобро знаете
Претприемништвото беше една од најдобрите одлуки за него. Не сака да одговара пред шеф со кој не се согласува. Тој сака да ги прави работите како што тој сака, за да може да дефинира бизнис. И покрај тоа што има многу предизвици, тој вели дека наградите се пропорционални: „Сè е поинаку кога имате своја работа. Имате слобода да ги правите работите како што сакате, да не одговарате пред никого, дури и ако дојдат многу проблеми и можноста за губење на вложените пари. Вие не сте ограничени со ништо. Претприемништвото ви дава можност да ги правите работите на начинот на кој вие најдобро знаете. Бизнисот ве рефлектира како личност. Треба да се развиете пред сè и најважно. На ова поле треба да бидете слободоумни и да научите повеќе отколку во секое училиште “.