Откако започна во Франкфурт, Ербас остави 40 тони керозин над Пфалц - ФОКУС онлајн

Друг авион испушти керозин над Рајнска област-Пфалц. Во неодамнешниот случај во вторникот, 40 тони гориво беа испрскани од патнички авион над шумата Пфалц поради технички проблеми.

откако

Ова го потврди германската контрола на летање во петокот во Ланген, Хесен. Соодветно на тоа, Ербас А380 мораше да се врати на аеродромот непосредно по полетувањето во Франкфурт во вторникот наутро, бидејќи пилотите забележаа проблеми со опремата за слетување. За безбедно да слета, авионот мораше да изгуби тежина - и ослободи 40 тони керозин. Дневниот весник „Die Rheinpfalz“ прво известуваше за ова. Летот на Луфтханза LH440, кој требаше да лета без престан од Франкфурт до Хјустон/Тексас во вторникот наутро, беше погоден.

"Ова е за човечки животи. Затоа мора да им дадеме на пилотите можност да ги направат своите кругови во областите што се што е можно помалку населени за да се исцеди горивото соодветно", изјави портпарол на Германската контрола на летање (ДФС).

Пет фрлања на гориво во првата половина на годината

Според ДФС, околу 187 тони керозин паднале над Рајнска област-Пфалц во првата половина на годината во пет таканаречени „фрлања на гориво“. Имаше дванаесет случаи низ Германија со скоро 260 тони исцедено гориво. Контроверзно е колку керозин испарува при „фрлање гориво“ и колку останува на земја. Според државниот парламент, Комитетот за економија и транспорт ќе се справи со ризиците по здравјето и животната средина од испуштениот керозин на 18 октомври.