Отстранете го ГАС во кутијата за гас за надворешна скара - снабдување со гас
Оваа страница користи колачиња. Со користење на нашата веб-страница се согласувате дека поставуваме колачиња. Понатамошна информација

шумска куќа
Здраво,
Имав идеја веќе некое време да ставам Т-парче во напојувањето до WW - внатре. Вентил со приклучок за гас.
Тогаш ќе ми требаше само малку подолго црево до решетката Крамер.
Се разбира, капакот на кутијата за гас мора да остане малку отворен за да може да се пробие цревото. Вечерта цревото се исклучува.
Бидејќи никогаш нема да користам тенда, најмногу што треба да е можно.
Повторно, по контролата на бензинот DUO, гранка со приклучок.
Дали има точка во заштитата од кршење ?
Блечи
шумска куќа
Камперот Тоби
Валдаус напишал:
Здраво,
Обично има јаз помеѓу цревото за гас и ременот.
Дозволено е само едно Двојно повлекување за 2 регулатори на шишето. Како тоа се вклопува во системот на дуо
Сите повеќе регулатори или разводни парчиња „официјално“ не се дозволени и треба да се отстранат од тестот за гас.
Кампер за благосостојба
Кампер-Тоби напиша:
Блечи напиша:
Валдах напиша:
Многу луѓе одат со проток, други пливаат против протокот. Стојам среде шума и не можам да ја најдам глупавата река
Пицааааа
Но, каде треба да биде проблемот со „штекер за гас без отворање на wallид“? Барем така го разбрав ТЕ!?
многу поздрави
Никлас
шумска куќа
Здраво,
Тоа лесно го гледам со капакот на резервоарот за бензин. Кој треба да извади нешто кога скарам ?
Како што е напишано, јас закачам само соларно плови најмногу.
Тогаш нема ништо скапо во кутијата. 2 шишиња со гас од 5 кг, регулатор, резервно тркало, резервоар за вода, клинови за погон, .
Кој краде такво нешто .
Како и да е, пластичниот капак е толку лесна работа. Јас обично го заклучувам само кога возам.
Мојата грижа е едноставно да го заглавам тој стандарден излез на гас во пластичниот wallид. Мојот WW е од 1992 година и можеби пластиката е малку кршлива. Не сакам пукнатини таму. Да ми влезе дупка, не ми претставува проблем со ДРЕМЕЛ.
Крадење на ЦП? Единствено што ми се случи во Дион беше дека моите 2 столови веќе ги немаше таму во 4 часот наутро. Во 7 часот застанаа на слободен простор 20 метри подалеку. Таа вечер имаше настан и младите ги позајмија.
Оттогаш имам брава за велосипедски кабел што можам да ја користам за да поврзам маса и столови навечер.
Малтер
Валдаус напишал:
Мојата грижа е едноставно да го заглавам тој стандарден излез на гас во пластичниот wallид. Мојот WW е од 1992 година и можеби пластиката е малку кршлива. Не сакам пукнатини таму. Да ми влезе дупка, не ми претставува проблем со ДРЕМЕЛ.
. во ред е, неодамна инсталиравме штекер за гас на LMC од 1998 година без никакви проблеми. Навистина не чини многу и е релативно брз и лесен за правење, погледнете овде
Рајнер
Блечи
Ви благодарам Волфјулкемпер кога повторно го прочитав ја забележав мојата погрешна формулација.
Би било премногу незгодно за мене со неколку регулатори, гранки итн.
Премногу често не сакам да злоупотребувам нишки.
Или Т-парче зад DuoControl со парче цевка за гас и приклучок за гас или Т-парче со интегриран приклучок за гас.
Дупка во долниот дел за цревото за гас.
Така цревото може да остане вклучено
Камперот Тоби
Пицааааа напиша:
Здраво на сите
дека можете да склопите сè е јасно.
Меѓутоа, ако се користат техничките прописи на работниот лист G 607 како основа, треба да се почитува следново:
3.3 Линии на црева
3.3.1 Врската помеѓу регулаторот на притисокот на системот за цилиндри и инсталацијата на течен гас треба да се изврши со линија на црево според DIN 4815 Дел 2. Должината на цревото може да биде 30 см или 40 см кога шишињата се инсталираат во шкафови и кутии.
Рутирањето на линиите на цревата низ wallsидовите и слично не е дозволено.
Затоа мора да се инсталираат фиксни цевки за гас/приклучоци за гас.
Здраво на сите,
Верувам дека ова решение е во употреба, одговара на првичното прашање:
Screenshot_2015-10-18-13-37-29-600x1067.png Т парче за 30mB во карванот (стандардна врска) и 50mB за надворешните единици
Овој пост е веќе изменет 2 пати, последен пат од LOWO (18 октомври 2015 година, 14:43 часот)
шумска куќа
Здраво
Јас го снимив тоа за подобро да го претставам она што го сакам.
Сега = пониска илустрација
планирана = горна илустрација.
Бидејќи сè работи со 50mb, не е потребен дополнителен регулатор.
Може да додадете уште еден во затворачките вентили под ладилникот и да ја водите врската надвор.
Сепак: во границите, на старите линии - подобро да не размислувам таму.
(81,35 kB, 295 година преземено време, последно: 18 ноември 2020 година, 18:15 часот)
Овој пост е веќе изменет 1 пат, последен од Waldhaus (18 октомври 2015 година, 15:03 часот)
klf02
Кампер за благосостојба
зошто не го градиш ова само како спој?
на цревото што влегува во WW и на другиот излез цревото за скара, можеби со преодно парче кон брза спојка
Многу луѓе одат со проток, други пливаат против струјата. Стојам среде шума и не можам да ја најдам глупавата река
Дирк_Биргит
Здраво на сите,
Јас го имам ова решение:
Сликата е од форумот, но и јас го сторив истото и работи одлично.
Камперот Тоби
Волфјулкампер напиша:
Здраво,
што не поминува низ тест на гас.
Таквите работи можат да се инсталираат на тенда, но не и на возилото.
скандал
Здраво,
ова е моето решение со тестирање на гас. Цревото за гас се напојува низ дупка во подот.
многу поздрави!
скандал
(48,88 kB), 443 преземени пати, последно: 18 ноември 2020 година, 18:15 часот)
Вилипичен
Јас ретко скарам, главно готвам во богра што виси на 3 нога, но ги имам истите проблеми затоа што користам горилник за гас. Затоа, купив шише од 5 кг за шишето од 11 кг.
Полесен е, може брзо да се извади од кутијата, а пред се пофлексибилен, може да се постави насекаде и да не е врзан за краток простор на гасната кутија.
Ништо не се движи како Ситроен
многу поздравиод Вилипичен
шумска куќа
да, јас ќе поставам спојка на приклучок за гас во шкафчето за гас. Без надворешен штекер со капак, итн. Го погледнав денес повторно на WW. Нема да ставам ништо во страничниот wallид на шкафчето за гас.
Многу ми се допаѓа фотографијата со „скандал“. Спој на гас свртен напред и дополнителен вентил помеѓу регулаторот и внатрешноста на DHW.
Ако го затворите овој вентил, треба да биде можно и надворешно напојување доколку притисокот е точен. Тестот за истекување на гас е исто така лесен.
Тоа сигурно нема да ми треба, но треба да го има таму.
За прв пат видов вакво нешто на ЦП Тенси и се прашував како работи. Цревото што беше во мојата колона за врска изгледаше како нормално црево за напојување. Во никој случај црево за висок притисок. Мерачот на гас во колоната беше исто така сличен на оној во куќата за природен гас - само малку помал.
Постојат готови црева од 1,50 и 3,00 метри. Дали има нешто посебно да се разгледа? Можеби, сепак, уред за заштита од пукање на црево ?
Поздрав од градот со железничката пруга
Аксел Р.
Пс. Не мислам дека е толку добро со уште едно шише. Againе возам повторно низ Шпанија долго време. Потоа, мора да има дополнително шише - сè уште ја имам врската за тоа од моето последно патување во оваа земја.
Овој пост е веќе уредуван 1 пат, последен пат од Waldhaus (19 октомври 2015 година, 23:05 часот)