Отстранете ја облогата под воланот - електрични; Електроника - Fabia4Fun
За да можете да ги користите сите функции на форумот, треба да се регистрирате. Ако веќе сте регистрирани, треба да се најавите.
старост

Член од 20 јануари 2020 година
За да пристапите до прекинувачот за педали, долниот панел во подножјето на возачот мора да се отстрани. Потребен ви е рамен шрафцигер и шрафцигер Torx со соодветна големина.
1. Извадете го безбедносното вратило лево - седнува на крајот од контролната табла малку клинесто во столбот А. Вметнете рамен шрафцигер во предвидениот јаз и извадете го размавта. Осигурувачите се наоѓаат под. Првата завртка Torx се наоѓа пред осигурувачите во областа за снабдување со свеж воздух. Таа мора да оди.
2. Ако седите зад воланот и го погледнете брзиномерот, има тесен панел помеѓу воланот и брзинометарот. Можете да го извлечете со повлекување од брзинометарот кон воланот. Може да се видат две завртки Torx под панелот десно и лево од колоната за управување. Левата завртка треба да излезе. Шрафцигерот само се вклопува под рачката на трепкачот.
3-ти час на смирение:
Ако клекнете пред прагот на вратата и погледнете во долниот панел, можете да видите мал раб каде што панелот се наведнува кон педалите. Постојат три завртки на оваа линија што треба да се отстранат. Еден седи крајно лево од столбот А, еден во средината под воланот и еден крајно десно до централната конзола. Постои уште една завртка за ширина на раката лево од десниот завртка. Останува внатре.
Последната завртка што треба да се извади се наоѓа горе во средината директно под воланот.
4. Отстранете го панелот:
Сега го повлекувате панелот кон возачкото седиште. Горе лево се наоѓаат врските за прекинувачот за светло, контролата на опсегот на фаровите и осветлувањето на таблата. Двата мулти-приклучоци мора да се отстранат (како да закачите нешто). Дијагностичкиот приклучок е прикачен подолу. Виси на две потпорни јазичиња што лесно може да се отклучат со шрафцигер. Потоа приклучокот се лизга кон задниот дел. Ако го оставите овој приклучок и само го ставите панелот, тогаш панелот е секогаш на патот. Не работи. Покрај тоа, напојувањето на кабелот со дијагностичкиот приклучок не е особено долго. Постои ризик контактните јазици да се искинат од приклучокот. Па подобро од приклучокот.
Ако облогата е надвор, тогаш исечете го капакот од прекинувачот за светло и, конечно, самиот прекинувач за светло (ротационен прекинувач) (виси во вратилото на два спојка за пролет, еден горе, еден долу). При повторно поставување на облогата, приклучоците за светло едноставно се туркаат низ постојните отвори. Значи, соединувањето на приклучокот и прекинувачот може да се случи на самиот крај, кога сите завртки се враќаат внатре. Многу пријатно.
Потоа, тука е гумено црево што завршува во размавта под прекинувачот за светло. Крајот на цревото е закотвен во еден вид слајд. Слајдот може да се отстрани. За што би требало да биде добра оваа конструкција? Немам идеа. Секогаш мора да донесете нешто ново доколку сакате да останете во шоу-бизнисот. Дебело црево на отворено како тоалет за итни случаи (ако сте заглавени во сообраќаен метеж двапати) ќе има поголема практична вредност за мене.
5. Извадете го влезот на воздухот во отворот за нозе
Овие розета седи точно пред прекинувачот за светлата на сопирачката. Затоа има смисла да се отстрани пластичниот дел. Нема голема работа. Делот е фиксиран со една завртка што е пред Колектор на топол воздух седи на централната конзола. Ако завртката е изгасната, можете Хут отстрани лево надолу (вртење).
Сега имате јасен преглед и пристап до педалите и централниот електричен систем (вклучувајќи го и држачот за реле). Прошетајте во ветената земја на ремени, приклучоци и прекинувачи.
Кога ја инсталирате облогата, треба малку да го извлечете чудното гумено црево низ отворот во кутијата за складирање (оној со размавта) и да го извлечете. Само тогаш закачете ја облогата и зашрафете ја. Потоа поврзете го крајот на цревото со држачот предвиден за оваа намена и вметнете ја заградата во отворот. Без д-р. -Од се би било многу полесно. И сè уште не знам зошто е дури потребно. Пред повторно да ја инсталирате, не треба да заборавите да го спуштите дијагностичкиот приклучок повторно - на вистинскиот начин. Има одредени предности.