Отстранување на битумен и катран - Нордеис - минирање на сув мраз Хановер, Хилдесхајм и Хамбург
Мартин 24 јануари 2019 година Чистење на фасади, пескарење, сушење на сув мраз, минирање на сув мраз
Црна, цврста, леплива и што е најважно, тешко да се отстрани. Тоа е заедничко за катранот и битуменот. Но, што правите сега кога навистина се справувате со толку тврдоглава дамка? Кои опции за чистење се достапни за кои површини? Дојдовме до дното на работата.
Кои се катран и битумен во секој случај?
Битуменот е мешавина од јаглеводород што се добива од сурова нафта со помош на вакуумска дестилација. Тоа е леплива и запечатувачка супстанца која е скоро непостојана. Јаглеводородите што содржат сулфур се одговорни за неговиот карактеристичен мирис. Битуменот има бројни корисни својства. Ткаенината е изолациона на топлина и е исклучително отпорна на вода, воздух и бројни хемикалии. Ова е причината зошто битуменот се користи, меѓу другото, за градежни средства за заштита, изолациони премази и запечатувачки лимови. Покрај индустриски произведениот битумен, материјалот се јавува и во таканаречен природен асфалт.
Терминот „катран“ честопати погрешно се користи синонимно за битумен. Иако е исто така мешавина од јаглеводороди, таа е различна супстанција, но слична на битуменот по боја и конзистентност. Катранот се добива од фосилни горива како што се тврд јаглен и лигнит преку термички процес на распаѓање познат како пиролиза. Катранот е првенствено мешавина од јаглеводороди.
Мешањето на катран и битумен може да настане бидејќи патиштата претходно биле тарисани. Денес, битуменот се користи за ова, бидејќи катранот претставува преголем ризик за здравјето на луѓето.
Кои опции за чистење се достапни за кој материјал?
На вознемиреност на гордите сопственици, дамките од катран и битумен најмногу се наоѓаат на автомобилите. Возете само кратко по свеж асфалтиран пат и тоа е готово: леплива размачкана на бојата, на бандажите и на гумите.
Дури и на градилиштата каде што битуменот се користи како материјал за запечатување, на пример, една или две капки битумен брзо завршуваат таму каде што всушност не припаѓаат. Дали на штотуку поставените плочки или на висококвалитетниот природен камен - дамките се повеќе од досадни.
Во зависност од видот и природата на контаминираниот материјал, може да се користат различни методи и средства за чистење. Сепак, отстранувањето на битумен и катран не е лесен потфат. Но, сè уште нема причина за очај кога ќе се појави тврдоглава дамка.
Општи совети и домашни лекови
Превенцијата е подобра отколку после-нега. Кога ракувате со материјали како што се катран или битумен, вреди да се маскираат и да се покријат областите што не треба да се третираат. Особено вреди напорот за површини изработени од чувствителни материјали кои тешко се чистат. На крајот на краиштата, последователното чистење не само што бара пари, туку и време.
Сепак, доколку нешто тргне наопаку, препорачливо е да постапите што е можно побрзо. Дамките од катран и битумен можат да се постават правилно, па дури и да се поврзат со некои материјали со текот на времето. Се вели дека топлината помага при чистење на тврд битумен, бидејќи повторно ја прави ткаенината пофлуидна.
Наместо да прибегнуваат кон агресивни средства за чистење, некои се колнат во домашни лекови. На врвот на листата е обичниот путер. Бидејќи е релативно безопасен производ, може да се користи на скоро сите површини кои не се чувствителни на маснотии. Дали подни плочки, боја на автомобил или бандажи: Дури и треба да можете да отстраните катран или битумен од алуминиумски бандажи со путер или да отстраните маснотии од бојата на автомобилот без проблеми. Ако сакате да го пробате уште поевтино, можете да пробате и маргарин.
Друг совет од торбата со трикови на баба е бензин. Сепак, ова никогаш не треба да се користи на автомобилска боја, бидејќи штетата не може да се исклучи.
Топлина, путер и бензин - сето тоа звучи добро и едноставно. Сепак, користењето на овие трикови и домашни лекови не е секогаш успешно. За особено тврдоглави дамки од катран, требаше да се развијат дополнителни средства и процеси.
Хемикалии
Таканаречените средства за отстранување катран и битумен се комерцијално достапни. Хемиските средства за отстранување, кои често се базираат на растворувачи, обично се нудат како спрејови или средства за чистење на течности. Како по правило, тие се погодни за различни материјали кои обично се наоѓаат на градилиштата на станбени згради. Овие вклучуваат разни пластика, ПВЦ, плочки, емајл, керамика, стакло, порцелан, метал, гипс, бетон или дрво. Некои од хемиските средства за чистење се погодни и за обоени површини како што се насликани автомобили. Другите средства за хемиско чистење се експлицитно наменети за употреба на автомобили или возила за кампување. Сепак, треба внимателно да се информирате пред да користите чистач на толку чувствителна површина. Исто така, препорачливо е претходно да го тестирате чистачот на незабележлива област.
Иако агентите се нарекуваат отстранувач на катран и битумен, други видови нечистотија кои содржат многу масло или маснотии исто така може да се преработат. Некои средства за чистење треба да бидат во можност да отстранат и други тешки дамки, на пример од пенкала со топчести пенкала.
Според производителот, чистењето со катран и отстранувач на битумен е многу некомплицирано. Пред употреба, грубата нечистотија мора да се струже со шпатула или стругалка. Агентот потоа треба да се нанесе на подрачјето што треба да се третира и да се отстрани повторно по кратко време на изложеност со крпи. Ова обично е проследено со испирање со чиста вода. Ако контаминацијата не исчезна, постапката може да се повтори.
Дури и ако описот звучи целосно непроблематично, хемиските средства за чистење се ништо друго освен безопасни. Многумина имаат долгорочно штетно дејство врз водните организми и затоа се апсолутно штетни за околината. Покрај тоа, средства за чистење се штетни за корисниците. Обично тие предизвикуваат сериозна иритација на очите и алергиски реакции на кожата. Некои од агентите можат да бидат дури и фатални ако влезат во дишните патишта или ако се проголтаат. Вдишувањето на растворувачите содржани во него доведува до поспаност и поспаност.
Понатаму, ветувањата на производителот мора да бидат земени со претпазливост, бидејќи хемиските агенси не отстрануваат дамки што се лепат на површината подолго време. Во овие случаи, експертите советуваат и употреба на средства за чистење на пареа или глина за чистење, особено за автомобили.
Пескарење
Во процесот на пескарење, минирањето со компримиран воздух со средство за минирање е насочено кон површините што треба да се исчистат. Тврдоглавите дамки од катран или дамките од битумен се олабавуваат и се отстрануваат под притисок со употреба на абразив. Позитивен несакан ефект: 'рѓа и друга нечистотија исто така може да се отстранат од материјалот. Процесот на пескарење е често вреден за автомобилите.
Иако во потесна смисла, пескарење всушност значи процес со песок, тука се вклучени и методите на минирање со други средства. Но, дури и со песок, во зависност од областа на примена, треба да обрнете внимание на соодветната големина на зрната. Освен ефектот на чистење и полирање, медиумите на минирање со различен интензитет имаат и абразивно дејство, така што горните слоеви на површината што треба да се третираат се отстранат и материјалот се груби.
Дури и ако процесите на пескарење се спроведуваат и од приватни лица со позајмена опрема, затоа се препорачува да се нарача професионална компанија да ги избере вистинските абразиви за соодветните апликации. Ако сакате да отстраните катран од гуми или алуминиумски бандажи, песокот е прилично несоодветен. За бандажи се препорачува минирање на стаклени зрнца. Друга алтернатива е минирање на сув мраз.
Сув мраз
Методот на сув мраз е исто така процес на минирање во кој пелетите од сув мраз се насочени кон површината што треба да се исчисти. Пелетите, кои се состојат од замрзнат Co2, доаѓаат во контакт со катран, битумен или други нечистотии на температура од минус 78 степени. Студениот шок ја прави нечистотијата кршлива. Co2 се менува од цврста, замрзната во гасовита состојба во еден момент. Ова го зголемува неговиот волумен за петстотини пати. Катранот и битуменот се разнесуваат и се вадат - дури и на тешко достапните места. Слично на процесот на пескарење, понатамошната нечистотија се отстранува со сувиот мраз.
Професионално спроведената метода со сув мраз се смета за исклучително еколошка, бидејќи се користи само Co2, кој потоа преминува назад во атмосферата. На овој начин, нема дополнителен отпад. Хемикалиите исто така не се користат во процесот на сув мраз. Понатаму, тоа е исклучително материјал-пријателски метод. Употребата на чувствителни површини како алуминиумски бандажи или автомобилска боја е можна без никакви проблеми.
Заклучок
Секој што сака да отстрани дамки од битумен или катран од површината на нивниот автомобил или плочка, се соочува со тешка, но во никој случај нерешлива задача. Постојат различни методи за чистење на располагање, од кои некои (треба) да ги спроведуваат професионални компании.
Домашните лекови како путер или маргарин звучат примамливо бидејќи тие не се ниту скапи ниту штетни за околината. Во повеќето случаи вреди да се проба. Доколку ова не успее, мора да се бараат алтернативи за подобро и лошо.
Во процесот на пескарење, дамките од битумен и катран сигурно се отстрануваат со употреба на притисок во комбинација со средство за минирање. Ако сакате да отстраните малку 'рѓа на страна, процесот на пескарење е добро советуван. Во зависност од големината на зрната и својствата на абразивот, подовите може да се третираат исто како и автомобилите.
Се препорачува процес на сув мраз, особено на чувствителни површини, на пример, ако сакате да го отстраните лепливиот размачкан од бојата на автомобилот. Еколошкиот метод е особено нежен бидејќи сувиот мраз не се смета за абразивен.
Употребата на хемиски агенси кои отстрануваат битумен или катран се чини скоро неодговорна. Многу агенти предизвикуваат трајно оштетување на животната средина, а некои дури можат да бидат фатални за луѓето. Дури и ако средствата на почетокот изгледаат поевтини од професионалните методи на минирање, општеството и следните генерации ги сноси следните трошоци што произлегуваат од последиците врз животната средина.