П) RYDE - електрични скутери и скутери што можат легално да се регистрираат и управуваат
Фото галерија
Сепак, електричните скутери се доста контроверзни бидејќи во Романија електричните скутери или мопеди сè уште не се многу добро регулирани од законодавна гледна точка. Дали се забранети на јавни патишта? Дали ви е потребна дозвола за да ги возите? Како тие се класифицирани во законот?
Кои се разликите помеѓу мопедот и електричниот скутер?
Ако во други земји постои јасна разлика помеѓу мопедот и скутерот, мопедот мора да има педали покрај моторот, во Романија во законодавството ќе го најдеме само името на мопедот, иако во објаснувачкиот речник ги имаме следниве дефиниции:
Мопед - хибридно возило, помеѓу велосипед и мотор, кое може да се движи или со помош на педали или со помош на мал мотор (обично под 50 кубика).
Скутер - вид на лесен, мотор со мали тркала со мотор кој обично седи под возачкото седиште, овозможувајќи му да седи во удобна положба (како на седиште), и кој може да превезува едно или две лица.
Во законодавството ги наоѓаме следниве информации:
Мопед - возило со две или три тркала со максимална конструктивна брзина поголема од 25 км на час, но не поголема од 45 км на час и кое е опремено со мотор со внатрешно согорување, со палење на искра, со Цилиндричен капацитет не поголем од 50 cm3 или со друг мотор со внатрешно согорување или, според случајот, електричен, со максимална континуирана номинална моќност не поголема од 4 kW и сопствена маса на возилото не поголема од 350 kg, без вклучена маса на батеријата во случај на електрично возило . Лесниот четирицикл се асимилира со мопедот, како што е дефинирано во точка 6, дел А од анексот бр. 1 до дел 4 од Правилникот за одобрување на типот и издавање на лична карта на патни возила, како и одобрување на типот на производите што се користат во нив - РНТР 2, одобрен со Налог на министерот за јавни работи, транспорт и домување бр. 211/2003, со последователни измени и дополнувања “.
Сепак, за да биде легален, мора да се регистрира мопед, а за да се направи ова задолжително е да се регистрира мопедот во RAR (Романски регистар на автомобили). За ова одобрение задолжително е да имате серија шасија (исто како и за автомобилите). За жал, многу компании и брендови кои продаваат скутери, мопеди или електрични скутери не го нудат ова затоа што сакаат да ги одржат трошоците што е можно пониско. Производите што се продаваат под брендот RYDE доаѓаат со серија шасија, така што ќе можете да ги одобрувате и регистрирате за да возите со нив легално на јавни патишта.
Кои документи се потребни за регистрација на мопеди?
Документите потребни за регистрација на мопеди се следниве: 1. формулар за регистрација (пријава), стандардизиран; образец за преземање 2. документ за лична карта на физичко лице-апликант или потврда за регистрација на правно лице, делегација и лична карта на делегатот, оригинал и копија; 3. акт на сопственост над возилото (фактура или договор за купопродажба), оригинал и копија; 4. лична карта на возилото, користејќи фолија Р.А.Р, оригинал и копија; 5. доказ за технички преглед, за возила постари од две години, оригинал и копија; 6. доказ за плаќање на котизација; доказ за плаќање на потврдата за регистрација во оптек; 7. доказ за плаќање на вредноста на табличката со регистарскиот број; 8. задолжително осигурување на возилото, оригинал и копија: 9. доказ за одјавување, во случај на претходна регистрација; 10. даночна одлука за утврдување данок на превозно средство за физички/правни лица.
Електрични скутери што можат да се регистрираат
За оние кои сакаат да купат електричен скутер и сакаат да го возат легално, производителот RYDE нуди два модела што доаѓаат со серија на шасија.
Електричен скутер - мопед - 2.0 60V20AH-1200W, максимална брзина 45km/h, опсег 60 km Овој електричен скутер ви дава моќност на електричен мотор од 1200 W, максимална брзина од 40-45 km/h и опсег од приближно 55-60 км/ч.
Моделот има двојно седиште, што значи дека може да земете друга личност со вас.
Моторот од 1200W е моќен и неверојатно тивок, има литиум-јонска батерија со голем капацитет, отстранлива, која може да ја земете дома или во канцеларија за полнење.
Електричен скутер - мопед - 3.0 60V20AH-1500W, максимална брзина 45 км/ч, опсег 60 км Овој електричен скутер ви дава моќност на електричен мотор од 1500 W, максимална брзина од 40-45 km/h и опсег од приближно 55-60 км/ч.
Моделот има двојно седиште, што значи дека може да земете друга личност со вас.
Моторот од 1500W е моќен и неверојатно тивок, има отстранлива литиум-јонска батерија, која може да ја земете кога сакате дома или во канцеларија за да ја полните, за да можете да користите електричен скутер дури и ако живеете во зграда.
Како да се пресмета автономијата на електричен скутер?
Ако сепак ја спомнавме максималната брзина на мопед или електричен скутер, треба да зборуваме и за автономија. За жал, повеќето производители не секогаш даваат точни информации за опсегот, на пример, на многу места ќе најдете дека скутер или скутер со 48V/13Ah никогаш нема да може да достигне опсег од 50 км, под никакви околности.
RYDE сака да ве научи како сами и правилно да ја пресметате автономијата на електричен скутер.
Формула за пресметка на автономија
Па, да пробаме вежба за пресметување на автономијата за електричен скутер со средна моќност, кој ги има следниве спецификации:
Првата употребена формула е како што следува:
ДИСТАНАЦИЈА (км) = БРЗИНА (км/ч) x ВРЕМЕ (ч)
Во него се вели дека ако ја знаеме брзината (под претпоставка дека е постојана) и должината на времето што скутерот може да трае додека не се потроши батеријата, можеме да го пресметаме растојанието што може да го помине. Useе ја искористиме брзината дадена од производителот на скутери, односно 25 км/ч.
Вредноста на TIME може да се најде во капацитетот на батеријата и моќноста на моторот. За да го направите ова, треба да го откриеме капацитетот на батеријата измерен во вати на час (Wh) и енергијата (во вати) што може да се испорача за еден час.
Ват-часови (Wh) = Ампери-часови (Ah) x Напон (V)
Значи, капацитетот на батеријата е 10,5Ah x 36V = 378 Wh
Сега, знаејќи ја количината на енергија во батеријата и знаејќи ја моќноста (оттука и потрошувачката) на моторот, можеме да пресметаме колку време ќе трае додека не снема енергија на нашиот мотор:
ВРЕМЕ (ч) = Капацитет на батеријата/Потрошувачка на енергија = 378Wh/250W = 1.512 ч
Сега кога имаме БРЗИНА и ВРЕМЕ, можеме да ги ставиме во првата формула:
ДИСТАНАЦИЈА (Km) = БРЗИНА (Km/h) x TIME (h) = 25 km/h x 1.512 h = 37,8 km
Така, барем во теорија, електричното возило земено како пример треба да има максимален дострел од 37,8 км.
Ако на хартија добиеме максимален опсег за нашиот пример од 37,8 км, во реалноста оваа вредност никогаш нема да се добие, бидејќи се вклучени многу други фактори, како што се:
- корисничка тежина - идеалните вредности се добиваат со скутер или празен електричен скутер, без корисник, колку е потежок оној што ги вози толку помалку автономија ќе се намали.
- падина на патот - ако патот не е совршено исправен и има мал наклон, автономијата ќе биде помала.
- стил на возење - ако сопирате често и брутално забрзувате, максималната автономија сигурно ќе се намали.
- временски услови - кога има екстремни температури, т.е. многу топло или многу студено, батеријата нема да работи со полн капацитет, така што автономијата ќе биде помала.
За полесно да го видите максималниот опсег што може да го понуди батеријата на електричен скутер во идеални услови, ја изградивме следнава табела: