Патнички извештај за патување низ светот - со воз низ целиот свет JoinMyTrip
од мартинус на 25.06.2019 г.
Малку подолго патување со воз
Ова е извештај за патување за моето нешто поголемо патување, кое ме носи по копно од Цирих преку Берлин, Москва, Самара, Казаан, Новосибирск, Иркутск, Улан Уде, Улаан Баатар до Пекинг. Оттаму патувам низ Кина и Лаос до Тајланд, од каде летам назад во Швајцарија. Ја патувам рутата од Цирих до Пекинг со Адина, колешка од Швајцарија.
1 фаза: Цирих - Берлин - Москва
2-та фаза: Москва
3-та фаза: Самара
4-та фаза: Казан (главен град на Република Татарестан)
5-та фаза: Новосибирск
Ва Valа нè пречека на најголемата железничка станица на линијата Трансиб (таа и нејзиниот пријател Максим го посетија Мартин во Цирих во јануари). Таа не однесе во моментално празен стан во руска станбена област што можеме да го искористиме во следните четири дена. Вечерта со неа отидовме во руско диско, ох Русите играат смешно.
Еве кратко резиме на нашиот престој во Новосибирск, деталите ќе следат подоцна:
Ден 1: Ден на миење, пазар и истражување на градот.
Ден 2: Посета на Академгородок, универзитетска населба и езерото Об, посета на руска комедија во театарот.
3 ден: Посета на музејот Новосибирск, вечерно крстарење на Об.
4-ти ден: Врне дожд и се олади скоро 20 степени, одиме во кино да го видиме „Војна на Starвездите III“, напишеме е-пошта и текст за почетната страница и се подготвуваме за нашето понатамошно патување до Иркутск.
6-та фаза: Иркутск 1
Следните неколку дена ги поминавме во Иркутск: обиколки по пазар и град, шопинг, едрење (сега живееме со Галина, руска Баба) и организираме престој на езерото Бајкал.
7-та етапа: остров Олхон
8-та етапа: Иркутск 2
Назад во Иркутск, веднаш започнавме со планирање на следното патување. Останатите седум дена не сакавме да ги поминеме во Иркутск само додека не заминавме за Улан Уде. Иако може да се „лофен“ доста добро во Болски Коти и треба да биде во ред таму, се решивме за извонредна екскурзија до северниот крај на Бајкал. Следниот ден отидовме на 12-часовно патување со брод со хидрофолија до Ангара до Братск.
9-та етапа: Братск
280 000 жители, два хотели, пазар, три железнички станици (но каде.), Брана, нехумано работно време, ништо друго, дури ни мапа на град.
10-та етапа: Северобајкалск
Од Братск одиме со возот до Северобајкалск, на северниот крај на Бајкалското Езеро. Одлучуваме да возиме трета класа на оваа патека. Автомобилот е полн со градежни работници кои возат од Казахстан до Лена, каде работат лето. Возењето од Братск до Северобајкалск трае околу 17 часа и води низ прекрасни шуми и делумно покрај Лена.
Пристигнуваме во Северобајкалск наутро во 6 часот, денот го поминуваме кај Бајкалското езеро, градејќи камени луѓе, пазарувајќи, разгледувајќи разгледувања низ градот, возејќи многу старо и несигурно панорамско тркало и многу повеќе. Следниот ден, за жал, треба да го започнеме патот назад кон Иркутск - тргнуваме по патот до аеродромот, каде се качуваме на стар авион со елиса од Ер Бурјатија. Летот до Иркутск трае околу 90 минути, за жал, курсот оди преку земјата, а не како што се надевавме покрај езерото. Кога пристигнуваме во Иркутск, таму е 30 степени, многу повеќе отколку наутро во Северобајкалск.
11-та етапа: Улан Уде
12-та етапа: Улаан Батаар 1
13-та етапа: 1-ва турнеја во Монголија
14-та етапа: фестивал Надаам
15-та етапа: 2-та турнеја во Монголија
16-та етапа: Улаан Батаар 2
17-та етапа: Пекинг
Јас и Адина решивме заедно од Пекинг да одиме по наши начини. Како резултат, отсега натаму, за жал, нема да се објавуваат повеќе фотографии на почетната страница затоа што немам дигитален фотоапарат. Веднаш штом ќе бидам во Швајцарија и ќе ги развијам своите филмови, ќе ги ставам своите фотографии на почетната страница. Сепак, ова ќе потрае некое време.
18-та етапа: возење со воз до Ченгду
Од Пекинг возам за Ченгду, главниот град на провинцијата Сечуан. Патувањето со воз трае 30 часа и е многу различно од претходните. Во оддел има не 4, туку 6 кревети, што ја прави целата работа прилично тесна. Сепак, климатизацијата работи совршено, што е многу пријатно. Можев да ја оставам целата храна што ја купив за возење со воз на полиците на продавниците. За цело време, поминуваат мали нафора со воз каде можете да купите широк спектар на јадења (вклучувајќи топли јадења како што е чинија ориз со 4 различни придружни садови - ммх). Во автомобилот во кој сум, јас сум единствениот „турист“, комуникацијата со луѓето во мојот оддел не е баш лесна, за среќа имам неколку фотографии од Швајцарија со мене, ги гледаме заедно, и од тогаш одеднаш станува полесно да разговараме со нив.
Отпрвин возот поминува низ навидум бесконечна рамнина, преку Riverолтата Река и повторно преку рамно земјиште. Неколку стотици километри пред Ченгду, пејзажот почнува да станува се повеќе ридски и планински, возот вози низ безброј тунели и низ прекрасни шуми, покрај оризови полиња и мали села.
19-та фаза: Ченгду 1
20-та етапа: Songpan
21-та етапа: Ченгду 2
22-та етапа: Кунминг
23-та етапа: Возењето до ingингхонг
Во среда (18.08.) Ќе се качам со автобус до ingингхонг, главниот град на автономната провинција Ксисуанабана. Автобусот требаше да тргне во 8.30 часот наутро, но бидејќи немаше доволно патници, чекаме додека автобусот не се полни малку. Ова трае цели 3 часа. Бидејќи е долго возење, има само автобуси за спиење, но креветите се малку премали за мене, така што секогаш морам да ги држам нозете горе. Добрата работа е што јас сум во првиот ред, така што имам добар поглед напред и телевизорот е исто така пред мене. Патувањето поминува низ прекрасен планински предел, ридовите се полни со плантажи со чај, бамбусови шуми, палми од банана итн. На патот застануваме на вечера двапати, храната има многу добар вкус и е исклучително ефтина (околу 45 центи).
По околу 8 часа возење по автобан, прво продолжуваме по мал пат со катран, кој по некое време се претвора во земјен пат. Бидејќи тука е сезоната на дождови во моментот, има многу жлебови, дупки и така натаму.
24-та етапа: ingингхонг
25-та етапа: Патувањето до Лаос
Следното утро се возам со автобусот од ingингхонг преку Галанба до Менгла. На патот мора да се сменам затоа што има премалку луѓе во нашиот автобус и не е финансиски исплатливо возачот да продолжи да вози. Во новиот автобус среќавам двајца полски биолози (Доменика и Дарек). Следните два дена ќе ги поминам со нив. На возење до Менгла поминуваме плантажи со гума, помело, ананас, папаја и шеќерна трска, пределот е прекрасно ридест, со многу реки, шуми и мали села. Кога пристигнавме во Менгла, решивме истиот ден да продолжиме кон Мохан на кинеско-лаотиската граница. За среќа, граничниот премин е сеуште отворен и затоа сме на лаотско тло само 7 часа по заминувањето од ingингхонг. Од границата возиме со песна за песни (мал пикап на кој се поставени клупи и покрив одзади) до следното село. Патот е незамисливо лош, сè е полно со дупки, кал и сл. На патот кон селото треба да избегнеме слонови неколку пати. Тука не се диви слонови, туку слонови што работат.
26-та етапа: На Тоеи
Штом влеземе во селото, ќе се вселиме во нашата соба, која тројцата можеме да ја искористиме, ова ни заштедува трошоци. Вечерта стануваме еден или двајца од сопственикот на ресторанот. Поканета чаша лаонски шнапи. За среќа, не е толку силна како руската вотка!
Следното утро по појадокот одиме малку по улиците и сме поканети од фармацевт за оризово вино. По кратко време сите седиме на подот во аптека, пиеме и јадеме. Од време на време, клиент стои на шалтерот, потоа се сервира и се пие следната чаша. Ах да, тоа е исто така музички и видео бизнис истовремено. чудно не?
27-та етапа: Патувањето до Муанг Синг
Од На Тои одиме во песна до Луанг Нам Та. Ни рекоа дека селото не е многу убаво и затоа воземе до Муанг Синг истиот ден. Патувањето е повторно многу убаво, но задниот дел од автобусот е толку ветровито што настинувам.
28-та етапа: Муанг Синг - Трекинг
29-та етапа: Патувањето до Пак Монг
Во 8.30 часот автобусот заминува од Луанг Нам Та за Пак Монг, но не заминува до 10.30 часот, во Лаос одложувањата за 2 или повеќе часа се нормални, бидејќи автобусите заминуваат само кога се полни. Запознавам швајцарски работник за развој со неговото семејство на автобуската станица. После подолго време е прв пат да можам да зборувам швајцарски германски со некого. Тие имаа практикант од Швајцарија (Естер), кој живееше со нив еден месец. Таа, исто така, се вози со истиот автобус и затоа патувањето е скратено енормно. На патот автобусот влегува во дупка од кал, што значи дека играме карти под дрво 2 часа и чекаме додека не се „ископа“ автобусот. Во 20 часот автобусот пристигнува во Пак Монг, барам куќа за гости и јадам нешто мало.
30-та етапа: Патувањето до Муанг Нгои
Од Пак Монг сакам да се качам со автобус до Нонг Хиау, а потоа за Муанг Нгои. Сепак, јас сум единствениот патник во 6 часот наутро и автобусот заминува само кога е полн. Чекам околу еден час и гледам монаси како собираат милостина и разни бизниси додека се подготвуваат за тој ден. После еден час сè уште сум единствениот патник - затоа плаќам 10 долари и го имам автобусот за себе.
Во Нонг Киав мора да се сменам во брод, додека го чекав бродот ги среќавам Силвија и Мануел со кои ќе ги поминам следните 5 дена. Кога сме на бродот, треба да почекаме додека не се натоварат околу еден тон тули на бродот, ова трае околу 1,5 часа. Потоа одиме по реката кон Муанг Нгои. Високи пошумени планини се издигаат од двете страни на реката, некои од нив се во форма на лица, барем така ми рече еден локален жител. Во крајбрежјето гледам рибар со прекрасни азурно сини крилја.
31-та етапа: Муанг Нгои
32-та етапа: Луанг Прабанг
33-та етапа: Патувањето до Тајланд
34-та етапа: Чианг Маи 1
Следното утро (5-ти септември) одиме со траектот што не носи преку Меконг до Тајланд. Од Чианг Хонг (пограничниот град со Тајланд) се возам со автобусот до Чианг Маи. За време на 5-часовно возење може јасно да се види дека Тајланд е економски многу поразвиена од Лаос, има многу повеќе можности за купување, банки, модерни занаетчиски бизниси и многу повеќе луѓе.
Чианг Маи има нешто повеќе од милион жители и е прилично шок за мене - последните 3 недели ги поминав во многу мали села, од кои некои беа опремени со многу лоша инфраструктура. Наскоро ќе најдам ефтина куќа за гости. Таму го среќавам Тамсин од Англија, навечер излегуваме да јадеме и да играме базен.
Следниот ден одам на пазар, во пошта (мора повторно да испратам некои работи дома затоа што ранецот повторно ми станува тежок), во еден манастир, во многу бавно интернет кафе, повторно во Мек Доналдс, а потоа и на ноќниот пазар. Во Лаос и Тајланд има многу ноќни пазари, овие обично се отвораат во 18 часот и остануваат отворени до полноќ. Можете да купите што било - сувенири, предмети за домаќинството, храна, облека итн., Итн.
35-та етапа: Сопонг
36-та етапа: Меј Хонг Сон
37-та етапа: Меј Саријанг
38-та етапа: Чианг Маи 2
Добро одморен, тргнав следниот ден да се вратам во Чианг Маи. Во гостинската куќа сретнувам Полјак кој порано беше професионален тенисер. Тој беше тренер на Агаси и Сампрас! Тој се откажа од 43 години и оттогаш живее во Тајланд. Од време на време дава тениски курсеви за млади спортски таленти.
Вечерта одам на ноќна трпеза на вечера, играм билијард во еден бар и на крај во тајландска дискотека. Музиката е заглушувачка гласна и не е многу добра, така што наскоро ќе се вратам во гостилницата.
39-та етапа: Сухотаи
40-та етапа: Бангкок 1
Следното утро, со автобусот за Бангкок, тоа ќе биде едно од моите последни долги патувања со автобус, патувањето трае 9 часа. Во Бангкок наоѓам прифатлива просторија во куќа за гости во центарот, не е убаво, но е прифатлива и прилично тивка. Вечерта шетам низ ноќниот пазар на улицата Као Сан, една од главните туристички улици во Бангкок. Мислам дека не сум видел толку многу туристи на една грамада на целото мое патување. Следниот ден прашувам за патување до еден од тајландските острови. Ми кажаа дека во моментот таму не треба да биде многу убаво, бидејќи во сезоната на дождови некои од плажите треба да бидат скоро недостапни (поради големите бранови и силниот дожд). Затоа, барам алтернатива, решив да поминам уште неколку дена малку северозападно од Бангкок, во близина на границата со Мјанмар.
41-та етапа: Канчанабури и Танга Фа Пум
42-та етапа: Бангкок 2-ри
Заклучок
Се надевам дека уживавте во читањето на извештаите. Во секој случај, одлично се забавував репродуцирајќи некои искуства од моите станици во форма на текст.
- На JoinMyTrip дефинитивно ќе најдете партнер за патување за вашето следно патување.