PDF p 5 p 5 p 6 p 6 p 7 p 8-9 p 10 p 10 p 11 p 11-14 - Бесплатно преземање на PDF
Краток опис
1 2 3 Вовед Складирање на струја Споредба на батеријата Податоци за батеријата Шидо Лав Ах Разлика на моќност: олово-киселина во В.
Опис
Ах разлика во моќноста: оловно-киселина во споредба со литиум
Дијаграм за зачувување на полнењето @ 25 ° C
Главни придобивки со примена
DC-AFAM конечно може да понуди врвна технологија, најсовремена батерија за вашиот мотор, џет-ски или друга моторизирана спортска опрема. Во последните 50 години видовме огромни подобрувања во технологијата на мотоцикли и моторни спортски возила. (види слика 1. 2, стр. 6). Но, досега, технологијата на батерии остана прилично иста.Чудно затоа што сите стоиме мирни без батерија. Литиум-полимерни батерии одговараат на брзиот развој на современи преносни уреди. Тие беа развиени како нов вид високо-енергетска секундарна батерија (на полнење) на крајот на дваесеттиот век. Се карактеризира со мала тежина, високи перформанси и долг век на траење. Значи, ова е супериорен производ за преносливо напојување. ПОЧНИ
Оваа нова литиум-јонска технологија сега е пренесена да се користи во почетни батерии за моторизирани спортски возила. Резултатот е SHIDO LION батерија која е совршено прилагодена да нуди максимални перформанси и COM-START за употреба во вашето возило. Батериите SHIDO LION користат литиум железо фосфат (LiFePO4) како позитивен материјал и графит (C) како негативен материјал. Ова ја носи употребата на технологија за висок старт со сите свои предности што е можно поблиску до карактеристичната употреба на почетни батерии за моторни СТАРТ% спортски возила. Литиум-јонските батерии SHIDO се составени од 4 ќелии на литиум фосфатни батерии кои се поврзани во серија, со напон на батеријата од 12,8 волти. Големиот почеток доведува до најголеми предности за капацитетот VerDies - 65% употреба во моторни спортски возила како почетна батерија. (види слика 1)%
• Супериорен капацитет на стартерот • 1/3 до 1/5 полесни од оловно-киселински батерии - 65% • Без% сулфација: подолго време на работа • Помало само-празнење: подолг век на траење • Одлично време на циклус: 2000+ циклуси повеќе од 2.000
• Директна замена • Помала потрошувачка на гориво 2000+ 6 мин. • Супер брзо полнење • Нема ризик од експлозија • Без одржување • Стабилен напон на празнење • Без загадување, без олово и без киселина 6 мин • Загадување на индикаторот за напојување
Складирање на електрична енергија (Слика 1) 15
Складирање на енергија во разни видови литиумски и оловно-киселински батерии
Shido LION батерија (LiFePO4) Литиум јонска батерија VRLA, батерија со влажно полнење
Повеќе видови батерии Складирање (%)
Shido LION батерија (LiFePO4) литиум јонска батерија VRLA, батерија со влажно полнење Конвенционална, батерија со суво полнење
Споредба на батеријата (слика 2) Споредба на податоци за батерии мотоцикл 1970 и моторцикл 2013 година
VS споредба на батеријата BMW R 60 [1970]
Тежина (KG) CCA (засилувач) Волумен (dm3) Батерија на батеријата
9,4 180 2,6 53030 оловна киселина
Тежина (KG) CCA (засилувач) Волумен (dm3) Батерија на батеријата
0,9 240 1,2 LTZ10S SHIDO LION
Податоци за батеријата Shido Lion (Слика 3) Во оваа табела ќе најдете споредба помеѓу конвенционалните батерии со оловно-киселина и нивната алтернатива SHIDO LION. Масовно слабеење и значително
Капацитет на капацитетот на SHIDO BLEILION ACID (ах) (ах)