Peugeot потврди дека вработувањето на Карлос Таварес ќе стане извршен директор на групацијата следната година

PSA Peugeot Citroen го потврди вработувањето на Карлос Таварес, поранешен главен оперативен директор на Renault. Тој ќе се приклучи на управниот одбор на групата во јануари и ќе ја преземе функцијата генерален директор следната година, информира Блумберг.

дека

Според француската групација, сегашниот извршен директор, Филип Варин, во следниот период ќе се фокусира на преговорите со партнерите.

Peugeot предложи зголемување на капиталот во износ од 3 милијарди евра, како резултат на што француската држава и кинескиот партнер на компанијата, Dongfeng Motor, ќе преземат над 20% од акциите, изјавија извори блиски на ситуацијата во октомври.

Сепак, Донгфенг сака помал удел од околу 10%, претпочитајќи да се фокусира на проширување на партнерството со Peugeot на кинескиот пазар, каде што двете компании произведуваат автомобили во заеднички вложувања.

Peugeot се обидува да ја намали зависноста од европскиот пазар на автомобили, што е близу минимумот во последните 20 години по финансиската криза и рецесијата.

Во моментов, повеќе од половина од продажбата на француската групација се генерира во Европа, а партнерството со Донгфенг се смета за најдобра опција за проширување во странство. Единствената веројатна алтернатива ќе биде спасување од француската влада.

"Очигледно, Кинезите се последниот чамец за спасување на Peugeot. На некој начин, PSA има среќа што го привлече интересот на кинеска компанија, бидејќи има огромни проблеми", коментира аналитичар од Центарот за истражување на автомобилската индустрија за цитираниот извор.

Peugeot очекува да искористи 1,5 милијарди евра резерви на ликвидност оваа година, а автомобилскиот оддел на групацијата забележа оперативна загуба од 510 милиони евра во првата половина на годината.

Регрутирањето на Таварес, број 2 во алијансата Рено-Нисан пред да си даде оставка на крајот на август, може да биде дел од стратегијата за преговори со Донгфенг. Поранешниот извршен директор на Рено има искуство во партнерство Европа-Азија во автомобилската индустрија и може да ја увери кинеската страна дека партнерството ќе трае до крајот на мандатот на Варин, за кој најави дека ќе се повлече следната година.

Таварес исто така има искуство во преструктуирање на потресените операции. Во 2009-2010 година, тој успешно го основаше северноамериканскиот оддел на Нисан, кој објави профит од 209 милијарди јени (2 милијарди долари) во таа фискална година, во споредба со загубата од 46,7 милијарди јени во претходната година.