Подмачкајте - архива MB100
Содржина
Колку често автомобилот треба да се подмачкува?
Препорака на Мерцедес:
Подмачкајте на секои 10.000 км/олеснете ги тркалата целосно за да подмачкате.
Тоа значи нанесување на дигалка и само тогаш подмачкување.
Белешка од рале: Ако претпоставите дека маснотиите одат по патот со најмал отпор при подмачкување, тогаш тоа не оди насекаде кога товарот е наполнет, туку оди далеку настрана пред стеснувањето на јазот за подмачкување.
Тоа значи: Точката со најголемо абење не се подмачкува кога се товарат тркалата. (Ова важи и за зглобот на управувачот на камионот)
Не е важно за рокерската рака.
Препораки за возачот на MB:
- при промена на тркалата од зима во лето и обратно.
секој тука ја добива својата маст!
Гориво: комерцијална повеќенаменска маст
1. Подмачкајте брадавици за професионалци:
Здраво професионалци! За потсетување на вашето квартално подмачкување, следнава задача под реални услови во зима и валкани слоеви:
Земете штоперица, стартувајте ја, пронајдете ја брадавицата на секоја од следниве слики, стопирајте го стоперката, прочитајте го резултатот!

Колку секунди беше тоа?
Над 180 секунди: Честитки, искрено амбициозен оператор за сечење!
180 до 60 секунди: глупак! Секој квартал е навистина доволно!
Помалку од 60 секунди: лажговци! На следниот состанок на секачот ќе ни покажете како!
„Што е брадавица за маснотии.“ Може да се прошири! Продолжете со:
2. Подмачкување на брадавиците за почетници:
Повлечете под автомобилот пред десното предно тркало, погледнете нагоре, пронајдете го горниот додаток на амортизерот, пронајдете ја страничната дупка, излупете се, осетете ја брадавицата за маснотии зад неа и нанесете ја пиштолот за маснотии:
Потоа ползете под автомобилот зад десното предно тркало, погледнете нагоре, лоцирајте ги масните брадавици, отстранете ја нечистотијата и нанесете ја пиштолот за маснотии:
Останете таму, водете го носот вертикално нагоре, користете го врвот на носот за да го лоцирате лежиштето на управувачот и исчистете ги брадавиците за маснотии, ставете го пиштолот за маснотии:
Потоа повторете ја истата постапка од страната на возачот.
Ако масните колбаси НЕ се појавуваат на сите шест места покрај масната брадавица, туку на рабовите на лежиштата: Честитки.
Здраво, имам мала загатка со слики тука. Постојат совети за трите масни брадавици на секоја страна од возилото.
Најдобро е да го дигате возилото и да го извадите тркалото. Тогаш е полесно за прв пат. Затоа, внимавајте: има вкупно шест брадавици. Три на секоја страна од возилото. Двајца од нив се на суспензија на лентата за торзија. Едниот е скриен зад горниот крај на амортизерот (страничен пристап од правецот на браникот преку дупка во држачот на амортизерот) и вториот кон задниот дел на возилото на крајот од продолжената шипка. Ова може да се види доста добро.
Третата брадавица се користи за подмачкување на рачката за рикверц. Така седи на врската на управувачот. Можете да го видите дигалката на сликата долу десно, нели? Свежи, бели маснотии висат само малку лево. Вие пребарувате во оваа област. Таму ќе го најдете малиот.
Можно е дека масните брадавици се покриени со маснотии и нечистотија. Треба само малку да пребарувате. И убаво исчистете пред да подмачкате. Потоа притиснете маснотии додека свежата маснотија не се исцеди некаде на точките на лежиштето. Само тогаш е во ред.
Одг: лежишта за ротирачки прачки, масни брадавици, притиснете
напишано од: Дитер
Датум: 17 ноември 2010 година 10:04 часот
складирањето на вашата лента за вртење ќе заглави,
ако маснотијата не влезе правилно, притисокот не се намалува и како резултат, пиштолот за маснотии не се оддалечува повеќе
единственото нешто што помага е да се отвори складиштето на ротирачката лента и да се направи достапно
напишано од: Дитер
Датум: 19 ноември 2010 година 10:41 часот
би имал проблемот со брадавицата што не излегува долго време само на камп кој некогаш беше фиксиран.
проблемот беше решен со отворање на овој лежиште и работа со смара хартија и клучна датотека (жлеб за масло)