Подобро од која било диета Вака паѓаат килограмите за време на велосипедизмот - ДОБРО
Дури и за необучени, тешко дека какво било превозно средство е посоодветно за спорт отколку стариот добар велосипед
Извор: Getty Images/Blend Images RM
Не мора да биде Алпе Дуез. Ако сакате да останете во форма и да изгубите неколку килограми, се што треба да направите е да го извадите велосипедот и да започнете со педалирање. Но, како точно? И што има смисла?
Секој го има. Скоро секој. Според здружението на индустријата со две тркала, бројот на велосипеди во Германија во 2014 година бил 72 милиони. Дури и ако сегашниот тренд е кон се повеќе и повеќе велосипеди со електронски погони - минатата година беа продадени 480.000 на национално ниво - луѓето во оваа земја сакаат самите да си педализираат. Вие сакате да бидете оној што ќе ги одведе двете тркала.
И да, тешко дека постои друга форма на транспорт што е посоодветна за спорт отколку стариот добар велосипед, дури и за необучен. Бидејќи тие можат да го дозираат велосипедизмот ниско. Покрај тоа, возењето велосипед е многу полесно на зглобовите, поради што не е проблем за луѓето со прекумерна тежина да се качат на велосипед и да се возат надвор. "Кога трчате, зглобовите се многу понагласени. На пример, зглобовите на глуждот или коленото. Сепак, кога седите во седлото, на почетокот е многу порелаксирано. Зглобовите не се под стрес толку многу како кога трчате, бидејќи телесната тежина се дистрибуира". - вели Рајнер Климан.
Берлинскиот сликар Рајнер Климан возеше велосипед 38 години
53-годишниот берлински сликар е страствен велосипедист веќе 38 години. Возеше за клубови како што се РСЦ Бад Хомбург, ВЦ Франкфурт и неодамна Берлинскиот ТСЦ и учествуваше во неколку класици за велосипедизам, како што е „Околу кулата Хенингер“. Тој има од 12 000 до 15 000 километри обука годишно.
„Но, не грижи се“, вели Климан: „Особено за новодојденците, бројот на километри не е важен“. Со многу помалку километри обука, фитнесот, а со тоа и физичката благосостојба може значително да се подобрат. Пред сè, регуларноста и постојаноста на обуката се важни.
И Бјорн Гисман го гледа тоа на тој начин. Тој е управен директор на STAPS, институт со седиште во Келн, кој развива „стратегии за успех за спортови на издржливост“, како што пишува на веб-страницата. STAPS се грижи за спортисти-аматери и професионалци. Тони Мартин, повеќекратниот светски шампион на хронометар, е еден од клиентите. Гисман вели дека тоа зависи од интензитетот: „Колку повеќе енергија користам, толку е подобро“.
Без шеќер, без алкохол!
Дури и оние кои велосипедираат неколку километри за да работат наутро и да се вратат дома навечер, ќе изгубат килограми. Заблуда е да верувате дека можете да изгубите тежина само ако полека велосипедирате. Велосипедистот може да оди малку побрзо. За да го направите ова, тој треба да се збогува со идејата да мора да биде на пат најмалку 30 минути. Според Гисман, сосема е лудо да се мисли дека телото согорува маснотии само по 30 минути вежбање. Добрата исхрана е важна. И да не помислувам дека малку возење велосипед е бесплатен билет за слаба исхрана. Особено не за оние кои сакаат малку да ја намалат својата тежина.
За Марк Батор, велосипедизмот е како диетална машина. „Честопати тоа го чувствував во себе“, вели сидро од Сат.1 и поранешен колумнист за „Велт“. Тој исто така смета дека е важно секој, покрај вежбањето на велосипед, да јаде и соодветно за спорт. „Тоа значи: малку јаглени хидрати, ако е можно без шеќер, малку маснотии и без алкохол“, вели Батор, кој со години е страствен велосипедист.
Водителот на вести Марк Батор е страствен тркачки велосипедист и .убител на велосипедизам
Извор: Јакоб Хоф
Сега Батор исто така знае дека покрај сите должности во секојдневниот живот, се поставува и прашањето за времето. Не секој може да си дозволи да помине два или три часа на велосипед. "Но, колку подолго возите, толку се пообемни вашите патувања на велосипед, толку поголема тежина" создавате ". Така велосипедистите го нарекуваат кога паѓаат килограмите", вели Батор.
Имајте професионална мерка за вашето тело
Се поставува прашањето за идеалниот велосипед Во градот, вели Марк Батор, посоодветен е класичниот велосипед за туризам или трекинг велосипед. Удобни се и добро возат на различни површини на патот. Планински велосипеди би биле особено добри за велосипедски обиколки на трнливи патеки во шума. Дебелите гуми им даваат добар зафат, но отпорот на тркалање е значително поголем отколку кај трекинг или тркачки велосипеди. Вторите се популарни кај оние кои сакаат да бидат брзи и спортски. Тие добро се тркалаат на асфалт, но постои ризик да седите многу испружено, што долгорочно може да предизвика болка во вратот и грбот. Пред да купи тркачки велосипед, Батор препорачува да имате сопствено тело измерено од специјалист - монтер за велосипеди или продавница за велосипедизам.