Поморски билтен за модернизација на Хамина - Воена романија

На кратко, модернизирањето на Хамина е токму она што треба да го сториме со нашите носачи на ракети од класа Тарантула. Но, прво мислам дека би било вредно да се воспостави малку рамката на денешната приказна, да се направи вовед. Значи ...

Вовед

Финска е земја со пристап до Балтичко Море, сосед на Русија и членка на Европската унија, но не и на НАТО, но учествува во Партнерството за мир [1]. Има површина од 338,424 км 2 и население од околу 5,5 милиони жители. БДП по глава на жител е околу 50.000 УСД. [2]

Финска има пристап до Балтичкото Море, Финскиот Залив на југ и Ботнскиот Залив долж западниот брег. Територијалното море на Финска има површина од 54.130 км² на кое се додава ексклузивна економска зона од 29.080 км .0. [3]

Разграничување на територијалното море и ексклузивната економска зона на Финска. Извор на фотографија: msp-platform.eu

Балтичкото Море, местото на дејствување на финската флота, има вкупна должина од 1.601 км и максимална ширина од 193 км, вкупната должина на бреговите е околу 8.000 км. Вкупната површина е 377,000 км, просечната длабочина е 55 м и максималната длабочина е 459 м. За разлика од Црното Море, на пример, во Балтичкото Море има многу острови. Како Црното Море, тоа е море со многу мала соленост поради многуте реки што се влеваат во него. Не е невообичаено морето да замрзне во зима, а понекогаш може да се формираат насилни бури одеднаш. [4]

Финска флота

Во моментов, флотата на Финска се состои главно од ракетни бродови - ракетни бродови, минувачи и мијалници. Мислам дека можам да го дефинирам без да направам премногу грешки како претежно крајбрежна поморска сила.

Главните борбени единици се носачи на ракети од класата Раума - 4 единици модернизирани во 2010-2013 и оние од класа Хамина, многу понови, исто така четири единици. Бродовите од двете класи имаат поместување од околу 250 тони.

На овие се додаваат 5 мини (две класи, некои поголеми, над 1000 тони раселување, некои помали, околу 800 тони раселување), 3 модерни багери од 680 тони и други 10 мали багери. Покрај борбени бродови, имаме и помошни бродови или училишни бродови. [5]

Јас не пишував за организацијата на флотата, бидејќи, најверојатно, 4-те нови лесни фрегати од класата Похјанмаа ќе доведат до нејзина реорганизација. Крајбрежните батерии и авијацијата се додаваат на бродовите.

Хамина. Карактеристики

Во суштина, Хамина се брзи starsвезди што носат ракети, како starsвездите ОСА што ги имаше и нашата морнарица и за кои можете да прочитате повеќе со пристап на оваа врска. Конструкцијата на трупот е изработена од алуминиум, додека надградбите се направени од јаглеродни влакна. Исто така се користеле кевлар и балса. Издувот од моторите може да се направи или под водната линија или во воздухот, додека 50 млазници можат да го покријат целиот брод со филм од вода. Сето ова во име на намалување на потписот на бродот и во радио и во инфрацрвена спектра. [6]

Хамина класа VPR пред модернизација. Се гледа палубата за лак окупирана главно од 57-милиметарскиот бедем Бофорс. Извор на фотографија: Википедија

Технички спецификации[7]:

L x Ш x В (метри): 50,8 x 8,5 x 1,7
Поместување (тони): 250
Погон: 2 × MTU 16V 538 TB93 дизел; 2 x воден диск Rolls Royce Kamewa 90SII
Брзина (јазли): над 30
Опсег (наутички милји): 500
Екипаж: 26

Сензори и вооружување:

Истражувачки радар TRS-3D-16-ES (порано EADS, сега Хенсолд)
Радар за контрола на оган Saab Ceros 200
Радар за навигација Селезмар Консилиум
IFF (идентификација на пријател/непријател) систем MSSR 2000 (EADS)
Оптоелектронска топка
Сонар Симрад Подморска жаба риба
Пакет противмерка и електронска борба
Брз пиштол Bofors 57 mm
Митралези од 2 х 12,7 мм
8 ракета АА Умхонто ИР
4 x AN RBS-15 Mk 2 или 3 ракети, во зависност од изворот
Пруги за лансирање морски рудник
Tacticos или Atlas ANCS 2000 централизиран систем за контрола на борба, во зависност од изворот

Модернизација среде оперативен век

Модернизацијата на бродовите дојде со некои значајни промени. Така, бидејќи веќе беа преоптоварени, топот од 57 мм беше заменет со 40 мм за да се овозможи додавање на шведски системи за лансирање торпедо, Торпедо 45 и подоцна 47. Покрај сонарот во килот, се појавува и влечениот. со променлива длабочина произведена од Конгсберг, тип ST2400. Затоа, бродот стекнува можности во борбата против подморниците. Радарите на бродот се надградени во нивната најнова верзија и не се заменети.

Торнио, по модернизацијата. Обрнете внимание на новиот бедем од 40 мм што ќе биде инсталиран на Тип 31. Извор на фотографија: hs.fi

Друга голема промена е замена на ракетите РБС-15 со противбродски ракети Габриел Мк-5 и новиот централизиран систем за контрола на борбата, добро познатиот производ на Сааб, 9LV. Двете митралези се заменети со телеоперабилен Saab Trackfire исто така опремен со митралез 12,7 mm.

Освен Израелците, во финскиот натпревар за избор на нова противбродска ракета учествуваа и Боинг со Харпун, Конгсберг со НСМ, МБДА со Егзоцет и Сааб со РБС. Очигледно, сè во последниот пад. [8] Признавам дека изборот на Финците беше изненадувачки за мене и, дури и ако не знам точно кои беа критериумите користени за овој избор, сосема е јасно дека има нешто во ред со таа ракета.

Додавањето на нови борбени системи (анти-подморница) ќе го зголеми екипажот така што бродовите требаше да се поделат и модернизираат наменски простори.

Струг, постмодернизација, поглед на пристаниште. Извор на фотографија: свежо тело

Зошто Финците инсистираа да ја направат Хамина мал лов на подморници, иако го имаат проектот Похјанмаа, не знам. Веројатно потребата за таква способност силно се чувствува во финската морнарица бидејќи додавањето на влечен сонар и торпеда не мора и автоматски да ја прави брзата starвезда носителка на ракети добар ловец на подморници. Бродовите се мали и преоптоварени, а морските перформанси во лоши временски услови веројатно не се најдобри. Ова ќе го ограничи и отежне користењето и на влечениот сонар (лансирање и подигнување од/во вода) и сол-сонар, кој најверојатно ќе излезе од водата во случај на изразен терен/ролна. Покрај тоа, Хамина исто така нема способност да плови во услови на висок мраз, ниту хибриден, дизел-електричен погон на последниот.

Сè на сè, првата модернизирана starвезда, Торнио, беше предадена на финската морнарица во јануари 2020 година од страна на Патрија, компанијата што ја координираше целата операција. Сите четири одделенски одделенија ќе поминат низ истите постапки со цел нивно одржување до 2030 година. [9]

Струг, пост модернизација, поглед на лак. Извор на фотографија: navaltoday.com

Наместо крај

Со оглед на горенаведеното, не можам да не забележам дека ситуацијата на романската морнарица е прилично слична на таа на финската морнарица и дека, можеби, треба да разгледаме малку повнимателно што прави финската морнарица. За да не разбереме дека треба да носиме бродови во родот Хамина во многу голем број или да се потпираме исклучиво на нив, како што треба да сторат Финците во моментот чекајќи ги новите корвети/фрегати Похјанмаа. Со оглед на тоа што потребите на армијата се многу високи и скоро сите се итни и се чини дека економијата оди во погрешен правец, можеби преориентација од конфигурацијата со 3 фрегати, 4 корвети, 3 носачи на ракети до една од тип 2-4-6. Како треба да изгледаат новите ракетни бродови на романската морнарица? Потенцијален одговор може да има на сликата подолу, со споменување „ефтина верзија на бродот на сликата подолу“.