Потрошувачка на калории - архива на различни вредности - велосипед

Оставете ја архивата и прикажете ја оваа страница во стандарден дизајн: Потрошувачка на калории - различни вредности

Денес го најдов следниот компјутер: http://www.rennradtraining.de/kreuzotter/deutsch/speed.htm

Потполковник Имам потрошувачка од приближно 1830 kcal за денешната рута кога возам RR. Возев со мојот Garmin Forerunner 305 вклучувајќи мерење на отчукувањата на срцето и ова ми кажува дека сум потрошил над 3200 kcal.

Па, ова се доста различни вредности. кому можеш да поверуваш сега?

На мојата личност:
мажјак, 36 Ј, 176 см, 109,9 кг

Еве ја евалуацијата на Garmin за денешниот круг: http://connect.garmin.com/page/activity/activity.faces?activityId=191231035

Јас навистина не знам кои информации се точни. Отстапувањата се веќе јасни, но не околу 1400 kcal.

Ќе дојде 1800 година

Околу 5 калории може да се потрошат на потрошен литар кислород. Ако ја знаете вашата способност за внесување кислород и соодветниот пулс, можете многу прецизно да процените колку е голема вашата моментална потрошувачка на калории. Вистинската потрошувачка на калории на час е исто така мерило за перформанси. Колку повисоко, толку побрзо можете да одите. На најбрзиот автомобил одобрен за патот, „Бугати Вејрон“, му требаат 100 литри за 15 минути со максимална брзина од 431 км на час, што секако теоретски може да се одржува толку долго. Врвните професионалци со телесна тежина од 70 кг се во можност да согорат 1700 калории во текот на еден час на хронометар, но потоа да возат и 50 км на час.

ок, тогаш ќе пресметам со околу 1800 kcal. - благодарам за придонесите! Но, таму можете да видите со колку различни вредности се соочувате ако погледнете подетално.

lg
Кристијан
: намигнување:

Леле. Возбуден сум:
Го оставив последниот излез преку компјутерот. Излезе 2540 ккал, мојот полар исфрли 2610 ккал, така што двајцата се прилично во договор. стр

но сериозно. за хобните, пресметката на потрошувачката на енергија е прилично второстепена и служи само за „зголемување на мотивацијата“: намигнување:
бидејќи оваа вредност е очигледно важна за вас, и читам од вашите објави дека сакате да ја намалите вашата тежина. ->
(оваа историја на потрошувачка на енергија во реалноста е многу посложена, но .) поедноставена, би ве советувала следново:

јадете помалку и возете побавно (толку бавно што отчукувањата на срцето ќе останат под 150)!

Во областа на долниот пулс, вашите резерви на маснотии се прислушуваат подобро отколку со повисок пулс ->
т.е. не ги празните само вашите мускули. Празнењето на мускулите со висок пулс обично доведува до фактот дека потоа, кога сте силен, ќе лопате во повеќе калории отколку што сте потрошиле за време на вежбање: намигнување:

Во првата реакција на грбот на коленото, би помислил како Малком, но потрошувачката на енергија на организмот не треба да се потценува. Во текот на 2 часа добар напор нешто гори. Веројатно не 3200 kCal, но околу 2.000 до 2.200 kCal би претпоставил таму.

За да се генерираат вати, телото треба да изгори нешто и колку поголема маса треба да се движи, толку повеќе се претвора во метаболизмот. На добро обучен велосипедист од 60 килограми тешко ќе му требаат повеќе од 300 или 400 килокалории за патеката и времето и веројатно ќе му смрди додека вози, со 110 килограми изгледа сосема поинаку. Ако професионалецот за велосипедизам понесе ранец со 50 килограми багаж, тој веројатно би оставил голем број калории на патеката, дури и ако мускулите и циркулаторниот систем можат подобро да се справат со напорот, а потрошувачката на калории е помала за истото растојание.

Од каде лежи областа за согорување на маснотии или од кога телото согорува маснотии, зависи од физичката конституција и моменталното ниво на обука. Прво, телото согорува лесно достапен шеќер, а дури подоцна се користат делови за претворање на мастите во енергија. Но, тогаш сè уште ви треба катализатор. Кога моментот на согорување на маснотии навистина започнува е многу индивидуален и информациите за kCal всушност многу малку помагаат.
Како што веќе напишавме, долги патувања со брзина со која сè уште можете да зборувате. Тогаш намалувањето на тежината исто така ќе работи.

Во моментот, тежината се намалува прилично брзо во секој случај, бидејќи секако постои и оптимизација на диетата. И, генерално, сум тип на висок пулс, на патувањата никогаш не бев без здив, иако пулсот е доста висок. едноставно пука брзо, без јас да бидам фиксиран и лисица.

Бидејќи имав проблеми со болка во коленото на моите први патувања, сега почнувам да педалам повисоко. Се разбира, го забележувам тоа на пулсот, бидејќи сè уште не сум навикнат на високофреквентно педалирање. Вчера слегов од точакот без никаква болка, а подоцна во текот на денот немав болка во колената.

Гледате, сè уште сум прилично свеж на велосипедот, а процесите на прилагодување се во полн ек - и во однос на пулсот, издржливоста, мускулите, тетивите и лигаментите и тежината. Ниту сакам да направам научен трактат, но приближната вредност на упатството за kcal е во ред со мене. Оттука и мојата конфузија со многу различните информации.;-)

Моментално губам околу 1,5 кг неделно, не толку брзо, но на таков начин што сум задоволен.: sm:

Пазете се од губење премногу тежина за кратки временски периоди. Телото брзо троши не (само) маснотии, туку и мускули за да ја обезбеди потребната енергија што може да се потроши. Спортската активност многу добро помага да му се каже на телото дека мускулите сè уште се потребни, но на организмот му е полесно да ги претвори мускулите во енергија отколку масното ткиво.

Значи сè со мала мерка и цел;) и работи на подолг рок. На почетокот е побрзо затоа што многу вода излегува од телото и тука мора да бидете малку внимателни, клучен збор: бубрези. Бон шанса и континуиран успех.

Од каде е согорувањето на маснотиите или од кога телото ги согорува мастите.
Телото секогаш согорува маснотии, најмногу во состојба на мирување како процент во однос на вкупното согорување.

Колку е поголем интензитетот, толку повеќе процентот на согорување на маснотиите се префрла во неповолна положба на согорувањето на јаглени хидрати, но согорувањето на мастите се зголемува во апсолутен број.

Како што правилно забележа AFX, премногу интензивните тренинзи предизвикуваат желба за храна, бидејќи продавниците за јаглени хидрати се целосно исцрпени и викаат за надополнување, што значи дека често јадете повеќе калории во текот на попладнето отколку што сте потрошиле наутро.

60 км, релативно рамно, управувано за добри 2 часа, едвај трошеше повеќе од 1000ккал, со тенденција да биде уште помалку. 3200 ккал е навистина потсмешно, 1800 ккл е сè уште утописки.
со просечна брзина помала од 30 км/ч, тоа е повеќе од тркалање, а не од хронометар.
Просекот од 28 километри на час е пристоен товар за некој што нуди ветер со 110 килограми соодветна површина за напад, што може да се види и од просечниот пулс од 167. Не може да станува збор за тркалање наоколу, затоа „потрошувачката на 1000 калории или помалку“ за два часа е целосно утописка, па дури и не е можна во позиција на хронометар.