Правилно третирање на батериите за моторни домови во зима - моторни домови Оберхавел
Од Андреас Шредер
16 декември 2018 година
Вие се грижите како вашиот Најдобар мотор во текот на зимата донесе. Се распрашувате, читате на Интернет, разговарате со други кампери, внимателно го следите секој пост на Фејсбук. Секако, секако. Исцедете ја водата, ништо не треба да се замрзнува скршено, ставете ги перниците нагоре за да не се влажни. Вие всушност го знаете тоа сами и не ви треба совет за тоа. (Ако го направите, прочитајте овде и преземете ја списокот за проверка!)
Но, што е со батеријата за моторни возила во зима? Секој има свое мислење. Често советите се контрадикторни едни на други. Тоа воопшто не ви помага. Дамките од мувла или линиите на рафали се јасни. Сепак, од батеријата не можете да кажете дали добро ја преживеала зимата. Ако стори сé што е во ред, тоа ќе работи како првиот ден. Меѓутоа, ако погрешно ја третирате батеријата со моторната куќа во зима, таа ќе се оштети. Во најлош случај, тој треба да се замени со големи трошоци.
Кој е проблемот со RV батеријата во зима?
За да се спречи оштетување на батеријата од моторната куќа, едно никогаш не смее да се случи: батеријата не смее да се испразни премногу. Тие велат дека не смее да биде длабоко испразнет. Ако се случи тоа, батеријата ќе се оштети внатрешно - ќе го изгуби капацитетот. Значи, веќе не може да складира толку многу електрична енергија како порано. Може да се каже со фактот дека светлата се гасат порано и порано.
За жал, батериите во нашите подвижни домови имаат непријатно својство да изгубат енергија сами од себе. Како кофа со дупка во неа. Еден од нив капе вода се додека не се испразни. Другиот губи електричен полнеж преку хемиски процеси внатре. Сè додека - погодивте - не е празно. Овој процес се нарекува само-празнење (ако сакате да дознаете повеќе за батеријата, прочитајте овде!).
За време на студената сезона, се собираат неколку фактори кои го прават опасно само-празнењето на батеријата.
- На ладни температури, батериите за моторни куќи се испуштаат побрзо (како и сите оловно-киселински батерии, на пример. На пример, почетната батерија во автомобил. Поради оваа причина, ADAC треба да дава помош за скок-старт многу почесто во зима отколку во лето).
- Поретко возите мотор дома. Можеби дури и не од октомври до април? Тоа се 6 месеци, половина година. За тоа време, батеријата нема да се полни додека возите. Значи, само-празнењето не се компензира.
- Дури и ако тоа не е посебен проблем во зима: дали знаевте дека потрошувачите сè уште црпат енергија од батеријата дури и ако исклучите сè? Мониторот за мраз Truma Therme е, на пример, потрошувач кој е секогаш вклучен.
Како да спречите длабоко празнење на батеријата
Како што видовте, проблемот со батеријата за моторни мотори во зима е тоа што под никакви околности не смее да се испразни премногу длабоко. Постојат неколку начини да се спречи ова:
- Исклучете ја батеријата за да ја одделите од тајните потрошувачи!
- Секогаш полнете ја батеријата.
- Чувајте ја батеријата на моторната куќа на топло место!
- Инсталирајте соларен систем!
Бидејќи имам изнајмување автомото и, ако сакате, треба „професионално“ да зимам неколку возила секоја година, би сакал да ви дадам мое мислење за сите овие можности.
4 начини како да ја третирате батеријата за мотор во зима за да не се оштети
1. Исклучете ја батеријата
Пред зимската пауза, повторно поврзете ја моќноста на брегот најмалку 24 часа. Ова повторно ќе ја наполни батеријата. Сега исклучете го кабелот за врска од батеријата. Како резултат, сите, вклучително и тајните потрошувачи, се деактивираат и повеќе не можат да ја напојат батеријата.
Дефинитивно треба да запомните рачно да го отворите мониторот за мраз на Трума Терме, бидејќи тој не може да ја заврши својата работа без електрична енергија. Би било глупаво ако ја заштедите батеријата, но наместо тоа ја уништите термалната бања.