Предизвиците на една стјуардеса
Ралука Ене има 28 години и е стјуардеса во „Кватар ервејс“. Иако завршила Факултет за странски јазици, тоа не ја спречило да гради кариера „на висина“. Затоа, ја замоливме да одговори на неколку прашања само за да дознае повеќе за невидената страна на ова поле, надвор од изгледот и митот за идеалната работа. Убеден дека животот на стјуардеса не е толку розов како што изгледа, Ралука најде време помеѓу два лета за да ги задоволи нашите мали curубопитства. Еве што дознав!
1. Кој е најголемиот предизвик да се биде на бродот?
Големата разлика во временската зона, сигурно. Денес сте во Newујорк, утре летате за Индонезија, потоа за Австралија и така има сè повеќе замор. Јадете кога можете, спиете кога можете и каде започнувате затоа што целиот распоред ви е свртен наопаку. Мислам дека немав 8 последователни часови сон од времето кога бев на колеџ.
2. Дали некогаш сте се соочиле со несоодветно однесување (нелегални гестови) од страна на машки патници? Како реагиравте?
Јас не, но имаше колеги кои доживеаа такви работи. Се сеќавам дека еден пријател ми рече дека еден патник решил да се соблече на сред кабина со изговор дека е многу топло. Секако, имаме доволно правила што треба да ги почитуваме во овие ситуации и во зависност од тоа колку е несоодветно неговото однесување, можеме дури и да му ставиме лисици за време на летот.
3. Кои се најпристојните/најобразованите патници? (нивното потекло)
Би сакал да кажам дека Швајцарецот, но не сакам да генерализирам затоа што имаше летови кога ми докажаа дека не сум во право. Мислам дека најмногу зависи од личноста и образованието на секоја индивидуа.
4. Кажи ми за еден инцидент што те натера да скокнеш во одреден момент.
Јас можам да набројам цела книга, но ќе се ограничам на еден пример, што се случува доста често - патниците се расправаат едни со други од разни глупави причини. Неодамна ми се случи двајца патници да се степаат затоа што оној пред него го навали своето седиште и на оној зад него многу му пречеше ова. Ситуацијата станува чудна кога сум во средина на ситуацијата и се обидувам да ги смирам и двајцата без да навредувам или навредувам никого.
5. Како успевате да останете смирени за време на турбуленции?
Се навикнав на нив и не ги ни чувствувам повеќе затоа што нема лет без турбуленции, без разлика дали се помали или поголеми. Обично нè предупредува капетанот и, знаејќи што не чека, само седиме на столот и чекаме да помине за да продолжиме со нашата работа.
6. Се вели дека треба да имате пари и врски за да станете стјуардеса. Колку е ова веродостојно?
Мислам дека тоа воопшто не е точно. Барем не во компанијата во која работам, каде што завршив без пари и врски. Важно е да имате многу волја, самодоверба и добар тренинг. Многу важна работа е здравјето. Е имате многу тестови и ако немате здравствено железо, нема да бидете вработени.
7. Колку се точни гласините за повеќе од колегијални односи што пилотите ги имаат со стјуардесите?
За среќа, имав среќа да дојдам со мојот пријател во Катар и да работам во истата компанија, но исто така се сретнав и меѓу врските меѓу пилотите и стјуардесите. Тешко е да се одржи врската кога вашиот живот е повеќе во воздухот отколку на земја и сте во постојано движење.
8. Кажи ми ситуација кога требаше да донесеш брза одлука во моментот.
Во основа, работата е токму тоа - можноста за брзо донесување одлуки. Три пати ми се случи за време на летот да има истекување на гориво и да мораме итно да слетаме. Првиот пат кога тој беше на лет за Австралија и не ви кажувам колку паника создава кога сте над океанот и ќе ви кажат дека во секој момент може да останете без гориво. Ние го пренасочивме летот кон Шри Ланка, но тешкотијата беше во подготовката на кабината за можно слетување. Друга ситуација беше кога патник со прекумерна тежина се онесвести на своето седиште. Имавме среќа што на бродот имавме лекар (како патник) кој многу ни помогна во реанимацијата, но сепак моравме да извршиме итно слетување.
9. Што мислат вашите родители за ризикот на кој сте изложени на оваа работа?
Мислам дека дури и не размислуваат за тоа. Покрај тоа, ниту јас. Мајка ми секогаш сакаше да биде стјуардеса, не знам зошто, но мислам дека тоа беше повеќе нејзин сон отколку мој.
10. Ако требаше да започнете одново, ќе ја изберете оваа кариера по втор пат?
Мислам дека по трет пат, да беше така, сепак ќе изберев. Оваа работа е како своевидна стапица за „задоволство во вината“ затоа што откако еднаш се впуштивте во овој свет, тешко е да бидете задоволни со поинаква кариера. Никаде нема да најдете работа што ви нуди толку многу култури, толку многу убави луѓе и приказни. Тоа ме натера да го гледам светот од друга перспектива.