Прегледајте ја економската класа на Thai Airways Long Haul; нашите искуства
од автор гостин | 5 април 2018 година
Во овој преглед ви ги покажувам моите искуства на долгиот лет од Виена до Бангкок во Економска класа на Thai Airways можеше да собере. Thai Airways понекогаш има разумни цени, особено за директни летови од Европа до Азија. Особено за време на Велигден, цените беа апсолутно во ред, па затоа избрав тајландски.
Благодарност до нашиот автор гостин Максимилан за оваа статија!
Економска класа на Thai Airways долга патека - резервација и чекирање
Јас го резервирав мојот лет со Thai Airways на класичен начин преку навистина добро функционирана и некомплицирана веб-страница, наведувајќи го мојот број на Милји и повеќе Овде немаше за што да се жали. Цената од околу 670 евра за директни летови за враќање беше исто така совршено разумна, особено за Велигден.
Пријавувањето на аеродромот во Виена исто така работеше добро. Само кога беше побарано место со повеќе простор за нозете на излезот, беше речено дека местата се веќе резервирани и затоа не можат да бидат распределени. Сепак, ова не беше точно, бидејќи очигледно сè уште имаше некои достапни места. Повеќе за тоа подоцна.
Економска класа на Thai Airways долга патека - седиштето
Тајландски ервејс изненадувачки нуди удобни места за седење 3-3-3 во Боинг 777. Сфатив дека овие веќе не се најновите места, но повеќето авиокомпании сега имаат по десет места по ред во овој авион.
Може да се забележат мали флеки како истрошени тапацири и џебови на списанија. Општо, внатрешноста изгледа малку „излитена“, но сепак е во разумни граници.
Боите на седиштата се темно црвена и виолетова. Постојат подготвени заварени ќебиња, перници и надземни слушалки. Од достапниот простор, би зборувал за добар просек.
Во „Егзит ред“ дури можев да ги истегнам нозете целосно. Дефинитивно има еден метар простор до идот. Во нормалните редови, проредот на седиштето е исто така во ред.
Се на се, удобен производ за долг лет во економска класа.
Економија на Thai Airways - угостителство
Имаше два оброка на 10-часовниот лет до Бангкок, кој се состоеше од вечера и појадок. Имаше избор помеѓу говедско јадење со компири и тајландско пилешко со боранија и ориз. Го избрав второто.
Вкусот на тајландското пиле беше навистина добар. Многу зачинета и исто така исполнета. Треба да се потенцира пудингот од чоколадо, што беше изненадувачки вкусно. Покрај тајландската храна, имаше путер од Салцбург и алпско сирење и уште топол ролат, крекери и салата од тестенини. Мали лашки се распределуваат помеѓу оброците, кои се многу пријатни за грицкање. За жал, нема избор за појадок. Се сервираа изматени јајца со пилешки колбаси и хаш-кафеави.
Во однос на вкусот, ова беше во ред. Тука треба да се потенцира зачинетиот чатник, што беше навистина вкусно. Имаше и сок од портокал, овошен јогурт, овошје и топол кроасан. Сè на сè, пристоен и исполнет појадок.
Економска класа на Thai Airways - забава
Изборот за забава се состои од филмови, серии и игри. Изборот на филмот се обновува секој месец (Нов ’Нов овој месец’). Квалитетот на сликата е исто така пристоен. Само времето на одговор на екранот на допир е многу долго и затоа повеќе не е најсовремена.
За време на игрите, убаво е да се види кој резултат го постигнуваат другите патници. Овие се наведени со соодветниот број на седиштето.
За жал, нема начин да бирате преку WLAN на одборот, бидејќи оваа функција сè уште не е понудена. Сепак, тоа не е случај со сите авиони на Thai Airways, поновите авиони се веќе опремени со технологијата.
Економска класа на Thai Airways долга патека - услугата
За жал, на овој лет бев назначен за седиштето до една личност која беше пријатна и смешна, но за жал мирисаше крајно лошо. Груба мешавина од алкохол, чад и неизмивање. Јас обично не сум пискав, но бев сигурен дека не можам да направам десетчасовен лет без да користам торба за повраќање. Затоа, разговарав со стјуардеса во задниот дел од авионот и и го опишав овој случај. И сега доаѓа многу големото разочарување: Таа ми вети дека ќе бара алтернативно место за мене. По 40 минути, сепак, ништо не се случи. По прашањето повторно ми беше ветено дека таа ќе се грижи - за жал повторно ништо. После уште 30 минути, се свртев кон друга стјуардеса која повторно ми вети дека ќе внимава - но ќе беше тешко бидејќи летот беше многу полн. Но, тоа остана така. Ништо не се случува. Екипажот не направи никаков потег навистина да сака да направи разлика.
Сега, кога се знае дека човекот е сам, тогаш отидов да побарам друго место и за две минути дури најдов едно на излезот за итни случаи. Она што навистина ми пречеше во врска со тоа беше ова повторено ветување од една страна, но во исто време буквалното не прави ништо од друга страна. Ова секако не одговара на добра услуга. Се разбира, не се случува секој ден да имате толку среќа кога станува збор за доделување места. Како и да е, sicsh ја покажува разликата помеѓу добрата и лошата услуга кога работите не одат според предвиденото.
Економска класа на Thai Airways долга патека - заклучок
Мојот лет во економската класа на Thai Airways беше многу пријатен сам по себе. Храната беше над просекот и беше многу ситна, забавата на бродот е исто така добра. Единствената негатива е што нема WiFi (што важи само за старите авиони). Големо разочарување, сепак, беше услугата на бродот, што остави многу да се посака. Како патник, може да почувствувате одредена рамнодушност од страна на екипажот кога ќе се појават непланирани настани. Инаку, повторно би летал со Thai Airways.
На нашите страници за преглед, ќе најдете многу повеќе прегледи на авиокомпании, прегледи на хотели и прегледи на салони!
Дали сакате повеќе статии за реизетопија? Потоа следете не: