Претставено е новото BMW X6 - втората генерација на баварскиот спортски активности Купе SAC - Автомобилска индустрија
BMW X6 ја достигна втората генерација. Новиот баварски спортски спортски купе (SAC) ќе биде попростран и поагресивен, преземајќи го местото од бестселерот лансиран во 2008 година и продаден во над 250 000 примероци. Комерцијалното деби е закажано за декември.
Меѓународната премиера ќе се одржи за помалку од два месеци, на саемот за автомобили во Москва. Локацијата не е избрана случајно, Русија е еден од најголемите пазари за најдинамична услуга произведена од БМВ.
Новиот X6 е базиран, како и досега, на платформата на X5, модел кој помина во новата генерација од минатата есен. Подигнатиот распоред на купе со четири врати е задржан, но новиот BMW X6 е подолг 34 mm (4.909 mm), 4 mm (1.989 mm) поширок и 12 mm (1.702 mm) поголем, сето тоа за дополнителен простор посветен на задните патници. Интересно, меѓуоскиното растојание е намалено за 2 мм, со димензии 1.933 мм. X6 исто така беше подложен на добредојден третман за слабеење, со вкупна маса на новиот модел до 40 кг, во зависност од верзијата. Најлесниот X6, моделот xDrive30d, ќе тежи 2.065 кг. Багажникот е заслужен за волумен на оптоварување од 580 литри (+10 литри). Со целосно преклопување на клупата, капацитетот се зголемува на 1.525 литри, 75 повеќе отколку во старата генерација.
Што се однесува до дизајнот, BMW сака да повлече многу појасна граница помеѓу класичните и спортските модели, така што SAV и SAC од асортиманот на Баварците ќе бидат подобро диференцирани во однос на надворешниот дизајн. Доколку Х5 остане автомобил посветен на членовите на семејството, Х6 ќе биде „бунтовна“ алтернатива, која ќе се потпира на агресија и екстраваганција. Генерално, линиите на новата генерација BMW X6 претставуваат префинетост на пропорциите и целокупната силуета на моделот што буквално ја инаугурираше профитабилната ниша на џиповите во купе-стил. Разликата, сепак, лежи во деталите, а новиот X6 самоуверено чекори во иднината благодарение на малите стилски уреди како што се оптичките блокови што се спојуваат со познатите „бубрези“ на BMW или разгорените шефови на задните тркала, со мирис на X4.
Опсегот на мотори ќе се состои, како и досега, исклучиво од благородни шест цилиндрични дизел или бензински мотори, врвните модели ќе бидат опремени со единици V8 би-турбо. На стартот ќе бидат достапни две варијанти на бензин и еден дизел. Врвен модел на гамата ќе биде xDrive50i, придвижуван од 4,4-литарски V8 и 450 ks (забрзување од 0-100 км на час за само 4,8 секунди, просечна потрошувачка 9,7 л/100 км), додека дебелиот продажбата ќе биде претставена со варијанти xDrive30d (3-литарски дизел и 258 КС, забрзување 0-100 km/h за 6,7 секунди, просечна потрошувачка 6 l/100 km), соодветно X6 M50d (3-литарски три-турбо дизел и 381 КС, забрзување од 5,2 секунди). Од пролетта 2015 година, гамата ќе се прошири со уште две верзии со високи перформанси, xDrive35i (L6, 3 литри, бензин, 306 КС, заслужен за забрзување од 0-100 km/h за 6,4 секунди и со мешана потрошувачка од 8,5 л/100 км) и xDrive40d (L6, би-турбо, 3 литри, дизел, 313 КС).
Сите мотори доаѓаат со погон на сите тркала xDrive и се споени со одличниот осумстепен автоматски менувач, со ZF потекло, кој нуди, според моделот на помладиот брат X4, функција за контрола на лансирање. Опционалниот пакет Dynamic Performance Control носи електронска функција за контрола на вртежниот момент, Vectoring Vectoring, за дополнително зафаќање, во тешки услови на возење или во остри свиоци со полн гас. За прв пат, новиот BMW X6 може да биде опремен со воздушна суспензија, стандард за M50d и опционален за други варијанти.
Стандардната опрема е исклучително дарежлива и скоро целосна, среќните сопственици на новото BMW X6 се разгалени со би-ксенонски фарови, 19-инчни алуминиумски тркала, тапацир од кожа, двозонска автоматска климатизација и задната врата со електрична енергија BMW нуди целосни LED фарови за наплата, две линии за прилагодување на екстериерот и ентериерот, со наслов Design Pure Extravagance и M Sport, како и две ексклузивни нијанси, Sparkling Storm и Flamenco Red.