Приказна за претприемачот кој ги измисли производите што денес ги користат милиони возачи
Иако го користат милиони возачи ширум светот, малкумина ја знаат приказната зад гумите Данлоп и истоимениот претприемач кој ги измислил пред скоро два века.

Johnон Бојд Данлоп е роден на 5 февруари 1840 година во Шкотска, на фарма во Дрегорн, Северен Ајршир. Во 1867 година се преселил во Ирска за да студира ветеринарна медицина на Универзитетот во Единбург, професија што ја практикувал дома повеќе од десет години. Во 1871 година се оженил со Маргарет Стивенсон и имале заедно син и ќерка. Некое време тој водеше ветеринарна клиника во Даунпатрик заедно со неговиот брат Jamesејмс Данлоп.
Во октомври 1887 година, користејќи го своето знаење за гума, Johnон Данлоп измисли пневматска гума за трицикл на неговиот син во неговиот двор, кој работеше подобро од очекуваното. Последователно, го подобри нивниот квалитет и произведе голем број поголеми гуми за велосипеди. На 7 декември 1888 година, Данлоп доби патент за неговиот изум. Но, тие не знаеја дека друг Шкотланѓанец, Роберт Вилијам Томсон, веќе носел пневматска гума во 1846 година. Велосипедистот Вили Хјум беше првиот клиент на претприемачот и оној што ги покажа квалитетите на црвените гуми Данлоп во 1889 година. велосипедски трки во Ирска, а потоа и во Англија со велосипед опремен со новите гуми. Меѓу губитниците во трката беше и синот на претседателот на Здружението на ирски велосипедисти, Харви Ду Крос, кој виде можност да започне успешна деловна соработка и соработуваше со Данлоп, основајќи ги Тјут и Пнеум. Агенција за циклуси.
Претприемачот се согласи да ги продаде правата на неговиот пронајдок на Ду Крос за не многу голема сума пари и мал дел од акциите.
Две години подоцна, сепак, Данлоп беше официјално известен дека патентот е неважечки затоа што Вилијам Томсон веќе ја патентирал гумата во 1846 година во Франција и во 1847 година во САД. Во 1895 година Данлоп се повлече од компанијата.
Една година подоцна, Ду Крос го продаде целиот бизнис на британскиот бизнисмен Терах Хули за 3 милиони фунти. Хули ја реорганизираше компанијата и ја продаде за 5 милиони фунти. Ду Крос сепак остана на власт сè до неговата смрт. Производството на автомобилски гуми Данлоп започнало дури по 1900 година, кога пронаоѓачот веќе бил во пензија, а во 1910 година биле создадени првите гуми за авиони.
Уште како дете, Данлоп откри дека е роден предвреме, два месеци предвреме, па со текот на годините сам се сугерираше дека има несигурна здравствена состојба и постапуваше. Сепак, тој немал здравствени проблеми се до 81 година, кога настинал и починал неочекувано во Даблин на 23 октомври 1921 година. Булевар во градот Кампинас во јужен Бразил именуван по него; Седиштето на фабриката за гуми Данлоп беше таму во 1953 година. Во 2005 година, изведувачот беше вклучен во Автомобилската куќа на славните.
Во 1985 година, компанијата беше фрагментирана, но под марката Данлоп, гумите и другите делови за автомобилско, воздушно, индустриско и спортско производство продолжија да се произведуваат ширум светот. Брендот Данлоп во моментов е во сопственост на Гудјер, компанија со годишни приходи од над 5,3 милијарди долари.