Проблеми со голф VW 4 - Страна 2 - Форум Софтпедија
71DejaVu, на 12 декември 2014 година - 16:52 часот, рече:
Како што реков погоре, деновиве ја носам на механичар, но реков да пишам тука на форумот, да добијам идеи што и како, да не одам кај тој механичар ... кого не го познавам лично, и дозволете ми да знам кој знае што лаже, гледајќи дека немам идеја што да јадам.
Не мора да очајувате, може да наидете и на проблеми со нов автомобил, вторите автомобили се темпирани бомби, па порано или подоцна ќе наидете на проблеми. Тие се beверови, како што се распаѓаат, така се поправаат. Потребна ви е искрена услуга за автомобили, која дава документи и гаранција, и врвни брендирани делови, купени од сериозно место.
Можни причини за вашите проблеми:
- треперење при стартување на самото место: прачка против тркалање или држач за мотор со истрошени гуми, замаец на војводата или спојката.
- сопирање на tac-tac-tac: овализиран диск на сопирачката, влошки/диск во напредно абење, 'рѓосани дискови од седење.
- жолта течност: ставете картон под сомнителната област, почекајте да се појави дамката и влезете под автомобилот со фенерче. Ако не знаете како да го идентификувате парчето, фотографирајте го со вашиот телефон. Може да биде течност за сопирачките што тече кон цилиндрите на сопирачките, до цевката. Антифризот е обично розова или сина, како што беше, а течноста во мојот менувач е црвена. Среќа што ја видовте дамката сега и не се разбудивте со голема брзина затоа што не можам повеќе да ги држам сопирачките. Ако автомобилот бил паркиран на голем снег/или сте возеле на снег, а жолтата дамка е под издувните гасови, може да има друго објаснување:
Она што сега ви го кажав е чисто сомневање, секој сервис за автомобили може поточно да одговори на вашите прашања.
Ако имате волан со двојна маса, започнете да собирате пари .
Изменето од Nicolaie, 16 декември 2014 - 04:06.