Производителот на автомобили Порше ја намалува потрошувачката
27 октомври 2010 година
Во сите понудени серии на модели, заштедата на потрошувачката во споредба со соодветните претходници, во зависност од моделот на автомобилот, е во двоцифрен процентен опсег со значително зголемени возни перформанси во исто време.
Порше продолжува да ја намалува потрошувачката на гориво со секоја промена на моделот. Со 20 до 23 проценти намалување на потрошувачката на гориво во Новиот европски циклус на возење (NEDC), заштедите во второто издание на Кајен се најголеми. Но, заштеди до 16, односно 15 проценти, беа постигнати со новите генерации на спортски серии 911, Boxster и Cayman претставени во 2008 година.
Најголемиот удел на спортските автомобили со природно аспирирани мотори, со 0,5 и 0,6 литри на 100 километри, се состоеше од конверзија во директно вбризгување на бензин и воведување на седумстепен менувач со двојна спојка на Порше (ПДК) наместо петстепен автоматски конвертер Типтроник С. Овие мерки овозможија има и 911 под ознаката од десет литри на 100 километри за прв пат: 911 Карера со 345 КС со ПДК троши 9,8 литри на 100 километри. Во споредба со претходниот модел, ова значи намалување за 13 проценти и намалување на емисиите на СО2 од 15 проценти. Од новата технологија на погон имаат корист и моделите Boxster и Cayman. Директно вбризгување на гориво и ПДК ја намалуваат потрошувачката на гориво за 15 проценти на просечно 9,4 литри и во Boxster S со 310 КС и кај Кајман С со 320 КС.
Двата шестцилиндрични модели Cayenne и Cayenne Diesel бараат петтина помалку гориво од нивните претходници, а двата V8 модели Cayenne Turbo и Cayenne S користат по 23% помалку гориво. Cayenne S Hybrid е најекономичен кога станува збор за гориво: троши 8,2 литри на 100 километри според стандардите на ЕУ. Ако го споредите Cayenne S Hybrid со вкупна моќност од 380 КС со Cayenne S од 385 ks од претходната генерација, намалувањето е дури 40%, во некои случаи и подобри перформанси. Три од пет модели на Cayenne остануваат под ознаката од десет литри гориво на 100 километри во NEDC, и два под емисија на CO2 од 200 грама на километар
Значителното намалување на потрошувачката низ целиот опсег на Cayenne беше постигнато со употреба на новиот осумстепен автоматски менувач Tiptronic S со автоматска функција на старт-застанување и големо ширење на односот на преносот, термичко управување за ладењето на моторот и менувачот, обновување на електричниот систем и променливо исклучување на горивото а не најмалку преку намалување на тежината и интелигентна лесна конструкција. Благодарение на оптимизираната мешавина на материјали и концептуалните промени на целокупното возило, како што е новиот активен и лесен погон на сите четири тркала, тежината на Cayenne Turbo, на пример, е намалена за 185 килограми - и покрај подобрената супстанција на производот и зголемената безбедност. автомедијален портал/jri Porsche
Порше - дилери на автомобили, годишни автомобили и повеќе:
Овластен продавач на Порше
Порше автомобил на годината
Забележете дека извештајот го одразува статус кво состојбата за време на објавувањето.