Променете ги амортизерите за да можете сами да ги замените амортизерите!

Дали слушате тропање звуци додека возите? Возачкото однесување на вашиот автомобил е сунѓересто? Едноставно веќе не е на улица? Јасно: вашите амортизери веќе не се најнови! Дали ги испитувавте уште? Погледнете ги нашите совети каде ќе ви кажеме како да препознаете расипани амортизери.

Ако амортизерите за вибрации се всушност неисправни, тие треба да се заменат. Можете или да го сторите тоа во работилницата, или можете само да го направите тоа. Треба да го сторите тоа само ако сте барем добар хобист!

Кога и зошто се менуваат амортизерите

Theивотниот век на амортизерот за автомобили не е бесконечен. Ако забележите симптоми на неисправни амортизери, не треба да се двоумите и да одите во работилница. Доколку е потребно, експертите можат да направат тест за амортизери за да утврдат дали компонентите треба да се заменат. Вашиот производител ќе ви каже кога да ги смените амортизерите. Дури и ако нема очигледна штета, амортизерите на возилото треба да се заменат во зависност од возраста, товарот и километражата.

Без оглед на тоа, треба да се најдат нови амортизери, бидејќи расипаните амортизери ги ставаат себеси и другите во опасност! За да ви ја разјасниме важноста на непроменетите амортизери, ги набројуваме ефектите што можат да се појават во случај на дефект:

Тешка абење на суспензијата на тркалото, лежиштата на тркалата и пружините
Подолги растојанија на сопирање
Помалку подложни на аквапланирање
Поголем ризик од лизгање во кривини или за време на заобиколувачки маневри
Лошо држење на бранови или гребени
Намален ефект на АБС
Светилки за заслепување

Како што можете да видите, треба да се грижите за непроменети амортизери за вибрации што е можно поскоро. Препорачливо е да ги инсталирате амортизерите од специјализирана работилница. Бидејќи овие се компоненти поврзани со безбедноста, треба да бидете 100% безбедни ако сакате сами да ја направите поправката. Работата на шасијата стана сè покомплицирана, особено на поновите автомобили. Howе ви кажеме тука како функционира промената на амортизерите во принцип:

Променете ги упатствата за амортизери

Промената на амортизерите е - во зависност од возилото - комплицирана работа и треба да ја спроведува само квалификуван персонал. Работата на шасијата не треба да се потценува! Сепак, основниот принцип е ист за повеќето возила. Youе ви дадеме упатства како да ги замените амортизерите на предната оска:

Возете го возилото на платформа за подигнување или подигнете го со помош на голем дигалка и дигалки
Извадете ги тркалата
Поддржете ја суспензијата на тркалото со соодветна алатка пред да ја отстраните
Извадете ги кабелот на држачот за потпора и ABS сензорот
Прицврстете ја пружината во затегнувач на пружина за безбедност

Опасност: Тука всушност постои опасност по животот и екстремитетите. Бидете сигурни дека изворот не се опушти одеднаш и така не се фрли кон вас. Ако некоја компонента ве погоди со целосна сила на телото, главата или рацете, може да се појават сериозни и исклучително сериозни повреди. Ве молиме, особено внимавајте тука!

Олабавете ги завртките на врската и завртките за задржување на амортизерот

Совет: Компонентите на пролетта и амортизерите кои припаѓаат заедно се нарекуваат амортизери

Отворете ја централната потпорна завртка на амортизерот на лежиштето на куполата во моторниот простор
Извадете го амортизерот од возилото
Земете го во затегнувач на пружина и поправете го во него, ако не е веќе готово
По затегнување на пружината, извадете го лежиштето на куполата и пролетта

Совет: Ако не сакате да ги замените пружината и амортизерот истовремено, мора да бидете сигурни дека новиот амортизер за вибрации е дизајниран да одговара на старата пролет совршено.

Отшрафете ја навртката за обединување и извадете ја амортизерот од ракавот
Повторно инсталирајте ги сите компоненти и новиот амортизер во обратен редослед

Совет: Запомнете дека амортизерите секогаш треба да се менуваат аксијално. Бидејќи новиот амортизер секогаш работи подобро, разликата помеѓу десно и лево би била преголема. Затоа се препорачува да се обноват и десно и лево.

Алатки за промена на амортизерот за вибрации:

Различни крцкави и ореви
Клуч
шрафцигер
Вртежен клуч
Приклучок за пренос
Затегнувач на пролет

Променете ги цената и времетраењето на амортизерите

На прашањето за цената на промената на амортизерот не е лесно да се одговори и се разликува од возило до возило. Во споредба со другите резервни делови, новите амортизери се релативно ефтини. Бидејќи секогаш ги менувате амортизерите аксијално, мора да ги земете во предвид трошоците за материјалот за најмалку два амортизери. Потоа - ако сте го сториле тоа во работилницата - трошоците за работна сила. Напорот вклучен во замена на амортизерите е прилично сличен за повеќето возила. Добро опремен и ако секој потег е совршен, специјалистот може да ја смени задната оска за околу 30-50 минути. На предната страна е малку потешко и размената може лесно да трае до 1,5 час. Времетраењето е силно зависно од соодветната опрема со професионални алатки и може да потрае значително повеќе време за еден човек.

Конечно повторно добро опремено, веднаш ќе го забележите подобреното ракување! Парите за работилницата би вределе за секој денар. Секогаш запомнете: безбедноста прво!

Во нашиот следен пост повторно ќе ви кажеме детално која задача ја исполнува вашиот амортизер. Повеќе за тоа следниот пат! До тогаш: безбедно возење со перниче!