Променете го вентилаторот за ладење на Skoda Octavia

Вентилаторот за ладилник, познат и како вентилатор за кулер, има за задача да го поддржува ладилникот во неговата функција. Не е потребно за нормално патување со автомобил и умерени температури. Но, тоа е апсолутно неопходно во летото, како и во густиот сообраќај и сообраќајниот метеж за да не се прегрее моторот. Течноста за ладење управувана од пумпата за вода циркулира во блокот на моторот и ја апсорбира топлинската енергија од согорувањето на горивото. Оваа енергија се дава на амбиентниот воздух на ладилникот. Воздушниот проток едноставно тече околу големата површина на ладилникот и температурата на течноста за ладење паѓа. Ако протокот на воздух е недоволен и течноста за ладење е премногу топла по напуштањето на радијаторот, вентилаторот на ладилникот е активиран.

Време на инсталација	30 минути
тешкотија	светло
возило	Шкода Октавија
трошоци	среден

Симптоми на неисправен вентилатор на радијаторот

Прегревањето на моторот е една од најчестите причини за дефекти и се јавува особено во топлите денови и во сообраќајниот метеж. Причината може да биде и неисправен вентилатор за ладење. Проблемот може да се препознае со фактот дека вентилаторот за ладење прави бучава кога е во функција и е тешко да се исклучи кога е исклучен. Лежиштето може да биде 'рѓосано или истрошено поради нерамномерно трчање. Ова може да го нагласи моторот на вентилаторот и на крајот да доведе до целосно откажување. Доколку вентилаторот на ладилникот не започне, проверете ги електричните приклучоци и сензорот за течноста за ладење пред да ги замените.

Исклучете ја батеријата со отстранување на негативниот кабел.

Вентилаторот се држи во место со три завртки Торкс.

До две завртки лесно се стигнува од горе. За последната завртка треба да одиме надолу.

Демонтирање на стариот вентилатор

Пред да започнете да го вадите вентилаторот, треба да ја исклучите батеријата, односно да го олабавите негативниот пол и да го поставите кабелот за да нема контакт. Тоа е мерка на претпазливост, инаку вентилаторот на ладилникот може да започне. Бидејќи напојувањето е прекинато, треба да ја држите и возачката врата отворена или прозорецот отворен, бидејќи во спротивно автомобилот може да се заклучи кога е поврзана батеријата. Откако ќе завршат подготовките, расклопувањето може да започне веднаш. Неговиот држач е прицврстен на радијаторот со три завртки, кои лесно се олабавуваат со капчиња и соодветна навртка од Torx. До третиот шраф можете да го достигнете само одоздола.

Заштитата од подземје мора да се отстрани. Подобро е за двајца.

Олабавете го приклучокот на вентилаторот на ладилникот и последната завртка.

Вентилаторот за ладење вклучувајќи го и моторот се отстранува од горе.

За да го направите ова, заштитата од подземје мора да се отстрани со помош на шрафцигер. Оваа работа е релативно лесна за двајца со помош на платформа, но само користење на дигалка во гаражата може да чини време и нерви. Секогаш прицврстувајте го возилото од оддалечување. Патем, можете да ги користите сите завртки повторно, бидејќи тие не се завртки за проширување. Секако дека можете и да ги замените со нови. Исклучете го приклучокот за моторот на вентилаторот следејќи го кабелот. Тоа е типичен VW конектор кој бара да се изврши притисок врз бравата кога ќе се отстрани. Откако ќе се олабави кабелот, последната завртка за задржување на вентилаторот може да се отстрани. Ова потоа ќе се прошири нагоре.

Држачот за моторот на вентилаторот е сè уште потребен.

Зашрафете го држачот на новиот мотор на вентилаторот.

Кабелот се држи на место со држачот на кабелот за да не може да се фаќа.

Конвертирајте ја заградата на вентилаторот на радијаторот

Моторот на вентилаторот, вклучувајќи го и вентилаторот на радијаторот, е фиксиран во соодветната заграда, која обично не е вклучена во опсегот на испорака кога е купена вентилаторот. Поради оваа причина, потребно е да го извадите држачот од стариот вентилатор. Олабавете ги двете прицврстувања на кабелот за да ги одвртите навртките за прицврстување. Проверете го новиот мотор на вентилаторот за леснотија на движење пред инсталацијата и потоа вметнете го во држачот така што кабелот да се вклопи. Завртките го поврзуваат моторот на вентилаторот со држачот. Затегнете ги завртките, но не користете премногу сила бидејќи држачот е направен од пластика. Ако моторот е вклучен, кабелот е фиксиран на врвот. Дното останува слободно, бидејќи завртката за прицврстување за ладилникот прво мора да се монтира.

Бидете внимателни да не оштетите ништо при вметнување.

Моторот на вентилаторот е повторно поврзан. Приклучокот мора да кликне на место.

Конечно, повторно поврзете ја батеријата.

---