Проверка на велосипедската пролет 10 важни совети Бергзејт Магазин

содржина

  • 1. Перење и чистење при проверка на велосипедот
  • 2. Подмачкајте ја заптивката, проверете ги подвижните делови
  • 3. Проверете ја играта на лежиштата на слушалките на управувачот
  • 4. Проверете ги завртките со врски на велосипедот
  • 5. Проверете ги тркалата и гумите
  • 6. Проверете ги сопирачките и дисковите сопирачки на планински велосипеди
  • 7. Одржувајте вилушка и амортизер за суспензија
  • 8. Проверете ја вилушката за суспензија
  • 9. Исчистете, подмачкајте и проверете ги ланецот, касетата и жиците од ланецот
  • 10. Исчистете го и проверете го колото
  • Пролетната проверка е подготвена? Спремен да одам!

Истата работа секоја година: одеднаш пролетта е тука, но секако велосипедот сè уште не е подготвен за употреба. Значи, велосипедот треба да се разбуди од хибернација што е можно побрзо - со проверка за пролет на велосипед. Особено по толку долг период на неактивност во зима (пет месеци за мене) треба да обрнете малку внимание на вашиот велосипед. На крајот на краиштата, станува збор за ваша лична безбедност.

Проверката на велосипедската пролет трае во просек помеѓу 30 минути и два часа - во зависност од тоа што треба да го поправите на вашиот планински велосипед. Ова се десетте најважни точки:

1. Перење и чистење при проверка на велосипедот

Чистењето секогаш треба да биде првиот чекор во пролетното чистење на вашиот велосипед. Ова не само што го прави велосипедот да изгледа подобро. Што е многу поважно: Можете само да откриете дали нешто е неисправно и дали рамката има недостатоци или вдлабнатини на чист велосипед. Можете исто така да го користите за зачувување на различните материјали и површини на велосипедот. Освен ако планинскиот велосипед не е соодветно исчистен по последната обиколка, сега е крајно време.

  1. Прво грубата нечистотија со една четка отстрани Стара четка за заби може да помогне на тешко достапни места.
  2. Со млака вода/вода со сапуница и еден Сунѓер или крпа што носи тешко велосипедот сега е темелно исчистен. Специјални средства за нега на велосипед помагаат во отстранување на тврдоглавата нечистотија.
  3. Конечно велосипедот со еден мека, абсорбента крпа суво.

ВАЖНО: Држете се подалеку од средството за чистење под висок притисок! Притиска нечистотија и влага во лежиштата.

проверка

2. Подмачкајте ја заптивката, проверете ги подвижните делови

Откако ќе го исчистите велосипедот правилно, сите заптивки и подвижни делови мора да се проверат и, доколку е потребно, да се намастат. Ова ги вклучува даночна стапка (лежиште на главата на управувачот во кое се врти управувачот) и Центри за тркала. Ако веќе можете да слушнете звуци од мелење или забележите дека лежиштата се вртат цврсто, дефинитивно треба повторно да ги мастите тука. Покрај добро подмачкување, ова обезбедува и заштита од корозија.

Исто така Столбови за седишта, Значи, цевката на која е поставено седлото може да се подмачка - најдобро е да користите нешто лепливо како монтажна паста. НО: Дефинитивно не е тој што гази Столб за седиштата во Варио дебели Тука е подобро да се провери притисокот на воздухот или возовите и да се исчистат со мека крпа.

ОПАСНОСТ: Целокупната област на стеблото/управувачот, завртки за амортизери, завртки на задниот крај, стегач за седло (брзо ослободување на седлото), столбови за седишта од карбон и завртки за чудак треба да остане без маснотии!

3. Проверете ја играта на лежиштата на слушалките на управувачот

Слушалките треба да се проверат за игра на лежиштето, во спротивно може да се појави влегување во вода и оштетување на корозијата на слушалките. Ова е најдобриот начин да се провери дозволата на лежиштето:

  1. Прво повлечете ја предната сопирачка и фатете ја долната обвивка со палецот и показалецот. Свртете го кормилото.
  2. Прстите треба да ги допрат цевката за глава и мостот на вилушката.
  3. Притиснете го велосипедот напред и назад. Wouldе забележите игра со лого.

ОПАСНОСТ: Ако играта на лежиштето е значителна, треба да ја проверите долната обвивка на лежиштето за дамки од 'рѓа и да ја отстраните играта на капачето со A-глава или да ја отстрани од доверлива работилница.

Вака тестирате дали вашиот велосипед игра со лежиште на слушалките: повлечете ја предната сопирачка, свртете ја кормилото и фатете ја долната обвивка со палецот и показалецот. | Фото: Лиза Аманда

4. Проверете ги завртките со врски на велосипедот

Постојат многу завртки со врски на велосипедот. Овие, се разбира, исто така треба да се проверат. Завртките на:

  • Матични/управувачи
  • Клепер за сопирање/рака на сопирачката
  • на дисковите на сопирачките

Возач без клип исто така треба да ги проверат завртките на нивните кликови и напнатоста на пролетта.

ВНИМАНИЕ: Особено завртките на стеблото и сопирачките се навистина важни за безбедноста и треба да се затегнат само со клуч за вртежен момент. Препорачаните вртежни вртежи се печатат директно на додатокот или се наведени во упатството.

5. Проверете ги тркалата и гумите

Прво треба да се проверат бандажите и краците, а потоа и гумите. Забележете го следново при проверка:

  • Сите краци треба да бидат неоштетени.
  • Тензијата на краците треба да биде идентична.
  • Визуелна инспекција од напред и одзади е доволна за да се провери дали бандажот работи непречено. Ако тука нешто не е во ред, треба да му го предадете тркалото на специјалист за тој да може правилно да го порамни.

Секако, гумите се чистат и при пролетната проверка на велосипедот, бидејќи само така може да се утврди штетата:

  • Проверете дали е оштетена гумата од гумата: почувствувајте го идот на гумата со рака и испитајте ја шарата.
  • Проверете ја шарата на гумата: дали има уште доволно шара? Ако ви се носат гуми за велосипеди, не двоумете се да го смените палтото.
  • Правилно гутете ги гумите: Добар просек тука има околу две шипки.
  • Во Гуми без цевки исто така, проверете ја состојбата на заптивната млеко и пополнете повторно ако е потребно.

6. Проверете ги сопирачките и дисковите сопирачки на планински велосипеди

Следно, треба внимателно да го разгледате системот за сопирање на вашиот велосипед за време на пролетната проверка:

7. Одржувајте вилушка и амортизер за суспензија

Сега е ред на пролетните елементи што треба да се проверат:

  1. Избришете ги стапчињата на вилушката и амортизерот со крпа и отстранете ја нечистотијата. Може да користите и фрлена памучна кошула или боксерски шорцеви. Особено треба да се исчистат пломбите. Истото важи и за столб за седишта во Варио. Во случај на грубо валкање, прскајте го со вода.
  2. Осигурете се да исушите правилно. Масло или други мазива обично се користат во вилушки за суспензија Не се препорачува.
  3. Конечно, треба да компресирате неколку пати и готово.

8. Проверете ја вилушката за суспензија

Во овој контекст, проверувате дали вилушката е тесна.

  • Ниту едно масло не треба да истекува на дното на регулаторот за скок.
  • За време на пролетната проверка, исто така, треба да се провери притисокот на воздухот на елементите на пружината.
  • За да се провери фазата на враќање, вилушката/амортизерот за суспензија мора правилно да се компресира и потоа одеднаш да се ослободи. Ако предното/задното тркало се подигне од земјата за време на враќањето, амортизацијата мора да се зголеми.

ОПАСНОСТ: Ако имате чувство дека елементите на суспензијата работат грубо или однесувањето на одговорот е многу несигурно, треба да извршите темелна услуга, по можност од специјалист за велосипеди. Ако се ракува погрешно, чувствителните делови за додатоци брзо се кршат целосно.

9. Исчистете, подмачкајте и проверете ги ланецот, касетата и жиците од ланецот

За време на пролетната проверка на велосипедот, треба да се провери и менувањето на брзините, а особено ланецот, касетата и жиците од ланецот. Со текот на времето, тука често се собираат различни анкрустации со масло и остатоци од нечистотија - затоа, ве молиме интензивно исчистете го. ОПАСНОСТ: И тука треба да бидете сигурни дека ќе ја покриете диск-сопирачката така што нема прскање со масло или маснотии да го оштети задниот диск.

Синџирот за велосипеди дефинитивно треба да се исчисти и повторно да се подмачка. За ова можете да користите и средство за чистење на ланци. ОПАСНОСТ: Не користете одмастувач. Бидејќи основното подмачкување на ланецот е целосно изгубено.

  1. Лесно фатете го ланецот со чиста крпа. Сега повлечете го целосно низ партал неколку пати.
  2. Можете да користите стара четка за заби за празнините. Ланецот треба да биде видливо чист.
  3. Постојат специјални масла за синтетички синџири. Ланецот треба да се подмачка во едно поминување - доволно е.
  4. Конечно, треба да го покриете ланецот повторно со партал и да го отстраните вишокот масло.

Соодветно можете да продолжите со касетата и синџирите на синџирот:

  1. Нечистотијата може лесно да се отстрани со WD40, крпа, четка за заби или средство за чистење на касети.
  2. Потоа можете да ги проверите одделните заби на чистата касета. Ако сè повеќе откривате тешки истрошени заби или форми слични на перка од ајкула, треба да размислите за промена на касетата.
  3. Секако, треба да извршите и соодветно чистење и проверка на предниот дел на ланците.
  4. Тука не мора дополнително да маслите - свежо подготвениот ланец се грижи за тоа кога се префрла низ.

СОВЕТ: Дури и со добра грижа, синџирот на велосипеди треба редовно да се менува (по околу 3.000 километри).

10. Исчистете го и проверете го колото

Прилагодувањето на колото е многу чувствителна работа во целина. Специјалист може да ја направи оваа прилично долга работа за вас! Но, на што треба да обрнете внимание:

  • Двете мали пластични брзини на колото треба да бидат апсолутно ослободени од нечистотија.
  • Визуелна проверка од задниот дел покажува дали закачалката за менувач е во ред. Закачалката од менувачот е малата метална врска помеѓу рамката на велосипедот и менувачот. Ако е само малку свиткана, мора да се замени.
  • Дали колото работи правилно? Визуелната инспекција од позади на најголемата и најмалата запчаница дава груб одговор. Тука менувачот и водичот на ланецот треба да одат паралелно со соодветниот клип, во спротивно треба да се изврши повторно прилагодување.
  • Друга опција за поставување е затегнатоста на рачката на менувачот.
  • Поставките може да се направат соодветно на менувачот.

По пролетната проверка, веднаш можете да ја започнете новата сезона на велосипеди. | Возач: Мориц Зимерман; Фото: Лиза Аманда

Пролетната проверка е подготвена? Спремен да одам!

По оваа пролетна проверка на велосипед, конечно можете да ја започнете својата прва турнеја во новата сезона! Но, не заборавајте дека грижата и проверките за велосипеди не се прават само на пролет. Важно е редовно да го проверувате вашиот соиграч за да избегнете непотребни несреќи. Особено, треба да одвоите време да направите кратка контрола на сопирачките, гумите и слушалките пред секое долго и тешко спуштање. Инаку, кога планинскиот велосипед е подготвен за пролет: забавувајте се и уживајте во пролетта, патеките и удобноста на вашиот беспрекорен велосипед!

Резервни делови за вашата МТБ секако можете да најдете тука во нашата продавница Бергзејт:

Во ред? Ако имате какви било прашања во врска со пролетната проверка на планински велосипед или други совети, ве молиме ставете ги во полето за коментари подолу!

Патем: Кои алатки навистина ви се потребни за помали поправки на велосипеди во движење? И што треба да бидете во можност да се поправите на велосипедот? Нашите упатства за поправки на велосипеди во движење ќе помогнат тука!