Првиот авион веќе слета.Овие претприемачи од Хамбург сакаат милиони маски од Кина

Нивната мисија: да увезат што повеќе заштитни маски од Кина - и со тоа да спасат луѓе. Она што Хамбургерите го доживуваат е авантуристичко.

Првиот авион слета во средата вечерта. Летот со број 7L621, од Хонг Конг преку Баку до Франкфурт на Мајна, 300.000 маски се преку царина. „На крајот на краиштата, мал успех“, вели Георг Шахт на телефон. Тој исто така вели: „Не можев да замислам колку се компликации, колку хаос“.

Она што започна како фиксна идеја пред неколку недели, одамна стана мисија на Георг Шахт (31). Оној што би требало да спаси човечки животи. И за што тој лично ризикува многу. Заедно со пријателите, Шахт се обидува да увезе заштитни маски од Кина во голем обем.

300 000-те се претпоставува дека се само почетокот. Тие се од типот FFP2 што се користат во германските клиники, домовите за пензионери, докторските практики бидејќи при крај е снабдувањето со заштитна облека во борбата против коронавирусот.

Побарувачката е огромна - и се зголемува секој ден, ширум светот.

Според пресметката на локалното Министерство за здравство, само на САД ќе им требаат 3,5 милијарди маски доколку пандемијата трае една година. Нема споредлива проценка за Германија. Министерот за внатрешни работи Хорст Зехофер апелираше до локалните компании да го претворат своето производство во помагала. Федерацијата на германски индустрии бара поддршка за ова, на пример во форма на побрзо одобрување на стоката.

И тогаш импулсот: особено сега!

Она што го доживуваат Георг Шахт и неговите колеги е брзо сукцесија на контрадикторни емоции. Надеж и страв, сомнеж и самодоверба, неизвесност и разочарување и секогаш импулс: сега уште повеќе. Спие само два часа на ноќ, вели Шахт.

Неговата приказна дава длабок увид во глобалната борба за заштитна опрема, пазарни механизми во време на криза и земја во која владеат авантуристички деловни практики и алчност за профит. Георг Шахт вели: „Тешко може да се потпрете на нешто“.

[Најновите случувања за пандемијата на коронавирусите можете да ги најдете тука во нашиот блог за вести. Случувањата особено во Берлин во овој момент.]

Тој е всушност почетен претприемач. Работи на интернет-платформата shipstock.com, на која мрежите на бродската индустрија, учествуваат во почетни компании. Секој што е во оваа сцена е природно пријател со многу други претприемачи и основачи.

Еден од нив продава додатоци во исхраната за спортисти и со години ги произведува своите производи во Кина. Уште во февруари тој пријави во Шахт за проблемите со испораката: Снабдувањето стагнираше затоа што компаниите го претворија своето производство на маски. Георг Шахт почувствува дека наскоро ќе има голема побарувачка и во Германија.

Постојат стотици фабрики за производство на маски во Кина, особено во близина на метрополите Хонг Конг и Шангај. Некои ги правеа долго време, други неодамна, бидејќи маските сега се продаваат многу подобро од чевли или пластична амбалажа за суши.

Тешкотијата беше да се најде реномиран производител кој работи по прифатливи цени - и кој исто така произведува маски кои всушност штитат од вируси. Тие нарачале локален партнер со потрагата.

Втор проблем беше што кинеската влада во февруари воведе забрана за извоз на маските FFP2 за првично да се задоволи домашната побарувачка.

Во Хамбург, Шахт основаше компанија со двајца колеги: TLG Health GmbH. Првите букви се залагаат за Тим, Ленарт и Георг. Георг Шахт, пријател претприемач со додатоци во исхраната и Ленарт Хелдман, 28.

Неговото семејство е сопственик на компанија во текстилната индустрија која има многу од своето производство во Азија, а тој самиот често е на пат во Кина. Ги познава обичаите меѓу деловните партнери. Знае дека не значи многу кога другата страна вели „Нема проблем“.

Тројцата ја поставија својата канцеларија во станот на Хелдман во Хамбург-Епендорф, Шахт носеше компјутери и печатари, а сега спие на софата во соседната соба.

Еден ден откако кинеската влада ја укина забраната за извоз на маски FFP2 на почетокот на минатата недела, тие ги нарачаа првите 300.000 парчиња. Вашиот локален партнер најде соодветна фабрика во Шенжен, метрополата на јужниот брег на Кина, директно во непосредна близина на специјалниот административен регион Хонг Конг. Откако проценителите ја провериле стоката, им биле донесени маските со камион во Хонг Конг, всушност оддалечени само 30 километри.

Само ова беше авантура. Прво, Шахт ја доби веста дека Кина забранува транспорт до Хонг Конг. Тогаш се работеше, но цените на товарите во чартер авионите се зголемија. Авионот, во кој конечно можеа да обезбедат место за својата стока, полета со три дена задоцнување. „И постојан е страв дека Кина ќе се предомисли и повторно ќе забрани извоз.

Позадина на коронавирусот:

Коронавирусна темна фигура: Зошто статистичарите претпоставуваат 222.000 заразени лица во Германија
Следење контакти преку податоци за мобилни телефони: Вака работи апликацијата Корона
Направете маска за лице: Инструкции за правење респиратор
Следете ги настаните за коронавируси во Берлин во вашиот сопствен блог во живо

Ништо не работи без претплаќање

Ризикот што тие го преземаат е огромен: ако сакате да имате шанса за договор, мора да платите однапред. „Само кога ќе бидат префрлени 50 проценти од парите, фабриката започнува со производство.“ Другата половина се должи по прифаќањето. Ако нешто тргне наопаку на патот кон Германија, на пример затоа што е одбиен извозот, луѓето во Хамбург остануваат со сите трошоци.

Повеќето пријатели, вклучително и оние кои самите се претприемачи, силно ги советуваа да се држат настрана од бизнисот.

Кога Ленарт Хелдман и Георг Шахт сакаа да излезат на прошетка нешто пред 21 часот минатиот вторник навечер, само за да си ги расчистат главите, за cellвони мобилниот телефон на Шахт. Непознат број. Кој сака да ме изнервира сега, помисли Шахт и одговори на тоа. Тоа беше Јенс Спан. Министерот за здравство слушнал за плановите на Хамбург и сакал да ги охрабри: „Федералната влада стои зад вас“.

Од тој момент, вели Ленарт Хелдман, тие дефинитивно би знаеле дека „ова е сега наша работа“.

Георг Шахт вели дека бил поставен неколку пати во изминатите неколку дена - и некој се обидел уште многу пати. Таму беше сопственикот на фабриката кој на телефон рече дека веќе има на располагање милион маски. Доколку Шахт ги пренесе парите веднаш, тој ќе биде среќен да ги резервира. „Бевме на прагот да се вклучиме“, вели Шахт.

Тогаш тој претпочиташе да ги испраќа своите експерти на лице место за да ја разгледаат компанијата. Човекот најде целосно празна сала. Претприемачот, кој смело ја излажа, сега рече дека Георг Шахт сигурно некако го разбрал.

Вработени во фабрика за маски во Фужоу.

Друг производител, исто така од Шенжен, изгледаше многу посериозно. Тој потпиша договор со хамбургерите, авансот му беше префрлен на него и потоа започна, како што беше договорено, со производство на 500.000 маски. Кога Шахт испрати камион овој понеделник, како што беше договорено, да ги натовари маските и да ги донесе до најблискиот аеродром, неговиот вработен најде само 100.000 парчиња. Во меѓувреме, објасни производителот, Американците понудиле готови маски двојно поскапи од онаа на Шахт. Тој претпочиташе да им ја дава стоката. „Договорите се расипани, датумите на испорака се игнорираат“, вели Шахт. „Она што се случува таму е криминално.

Theителите на Хамбург веруваат дека свртувањето кон кинеското судство би било бесмислено. Наместо тоа, тие им порачаа на своите вработени да ги чуваат барем 100.000-те маски што им останаа отсега. Да не се пуштам на секунда за да не дојде никој друг да ги грабне од нив.

[Ако сакате да ги имате сите најнови случувања во врска со кризата со коронавирусите во живо на вашиот мобилен телефон, ја препорачуваме нашата целосно редизајнирана апликација, која можете да ја преземете тука за уредите на Apple и тука за уредите со Android.]

Од една страна, тоа беше војна во која влегоа. Од друга страна, прекрасно, возбудливо време. Деновите ги минуваат во домашната канцеларија со видео конференции и телефонски повици. Бидејќи Хонг Конг е шест часа пред, некои започнуваат во 1.30 часот наутро. Тие разговараат со нивните партнери, адвокати, банки, производители и потенцијални клиенти. Тие добиваат поддршка од логистичката група „Куене + Нагел“.

Постои уште еден ризик, вели Георг Шахт. Она што тој особено се плаши. „Ако сè оди како што треба, ако нашиот план навистина функционира на крајот, можеме да изгледаме глупаво во јавноста.“ Дека тие тогаш се сметаат за момци кои заработија пари во оваа криза - не помагајќи, само остварувајќи профит сакав да. Тој многу се надева дека дотогаш нема да се заборави кои ризици ги презедоа.

Тие веќе имаат милион маски

Втор авион ќе полета наскоро, овој пат од Шангај. Тие веќе депонираа неколку стотици илјади маски таму во просторот за привремено складирање, а повеќе од денес се на пат од Гуангжу. Патувањето трае 16 часа и тие се надеваат дека камионите нема да бидат украдени. „Незамисливо“, вели Шахт, „веќе не е ништо за нас.“ Од четвртокот вечерта, тие имаат еден милион маски, подготвени за извоз.

Сцените што сега се играат пред и во фабриките се авантуристички. Областите ги чуваат вооружени лица, добавувачите веќе не смеат да влегуваат во дворот без безбедносна проверка. Потенцијалните клиенти чекаат во редот пред влезовите, претприемачи од САД, Италија, Канада, Велика Британија. Некои со себе имаат куфери полни со пари. „Знам дека звучи апсурдно“, вели Шахт. „Но, куферите со пари сега таму се нормални“.

Клиентите се обидуваат да се надминат едни со други. Тече и мито. Особено Американците беа брутални. „Климата е поагресивна од се што сум искусил во мојот професионален живот.

Пред почетокот на кризата, локалните производители ги произведоа маските FFP2 за по 40 центи, без трошоци за испорака. Кога Хамбургер влегоа пред две недели и го склучија првиот договор, тие веќе платија значително повеќе, но од денешна перспектива сепак беше зделка.

Паралелно со бројот на фабрики кои се претвораа во производство на заштитна опрема во Кина, бројот на експерти кои издадоа повеќе или помалку реномирани сертификати исто така се зголеми со стапка на инфлација. „Ниту една германска болница не би прифатила голем дел од овие сертификати“, вели Георг Шахт, „и со право.“ За нивни нарачки, компанијата со седиште во Хамбург консултираше двајца независни експерти, вклучително и специјализирана канцеларија од Германија.

Маските кои пристигнаа во Франкфурт во средата вечерта сега се на пат кон Хамбург. Најголемиот дел оди во клиника, помал дел во дом за пензионери, а исто така се снабдуваат и лекари. Од маските што треба да се следат со следната машина, 400.000 одат во компанија Дакс, на која им се потребни за своите вработени во областа.

Кинеската влада повторно интервенираше во средата попладне. Сите фабрики што се вклучија во маскирање на производството во изминатите неколку недели, мора веднаш да го запрат ова - мерка против инфериорни производи. „Имаме среќа што ниту една од нашите фабрики не е засегната“, вели Шахт.

Сега сте во контакт со голема кинеска компанија. Тоа може да направи маски во огромни количини. Рецензентите од Германија во моментов проценуваат случајни примероци. Ако оваа зделка работи, можете да размислите во сосема поинаква скала.

повеќе на оваа тема

Коронска криза во Германија Лекарите предупредуваат на „измамничка безбедност“ при само-тестовите на короната

Откако нивната мисија за маски започна во канцеларијата на домот Епендорфер, тие едвај забележаа како исклучувањето влијае врз општеството надвор. Како им се нивните пријатели. Кој се плаши од бегање и кој се плаши од губење работа. „Пред да започнеме“, вели Ленарт Хелдман, „Јас постојано го следев живиот тикер, проверувајќи ја мојата апликација за да видам како се шири вирусот.“ Сега им се чини дека живеат во паралелен свет. „Само денес навистина научив дека во САД сега има најмногу заразени луѓе“, вели Хелдман. „Ако вирусот одеднаш исчезна, веројатно ќе забележевме последни.