Пумпање на бетон во Бурџ Дубаи, Putzmeister Holding GmbH, соопштение за јавноста - ПресеБокс
Бетонски пумпи со притисок за испорака над 400 бари
Школка на Бурџ Дубаи во моментов се комплетира со неколку бетонски пумпи со високи перформанси Путсмајстер, софистициран систем за испорака на линии, небаластиран стационарен бетонски подем и софистицирани бетонски формулации. Градежниот објект Emaar Properties (ОАЕ) нарача заедничко вложување со BeSix (Белгија) и Arabtec (ОАЕ) предводено од Самсунг (Кореја) за извршување на градежните работи на престижниот проект High Rise. Тарнер Констракшн (САД) е одговорна за управување со проекти. Која подоцна ќе биде највисоката зграда во светот со над 800 метри, ги фасцинираше не само меѓународните експерти, туку и пошироката јавност од почетокот на изградбата (ископување август 2004 година).
Потребна беше голема доверба во знаењето и сигурноста на партнерот кога компанијата Unimix - одговорна за производство и пумпање на бетон во Бурџ Дубаи - одлучи да му го довери на Putzmeister AG испораката и инсталацијата на пумпите и Да се нарачаат дистрибутивни системи. Пучмајстер веќе однапред преку тестови за пумпање утврди дека бетонските пумпи и цевки се погодни за висина на испорака до приближно 570 m со брзина на пумпа од приближно 30 m³/h. Делот од зградата што се издигнува над него треба да се состои од челична конструкција поради статички причини.
Големото пумпање се симулираше во опсежни прелиминарни тестови. Подготовките започнаа во ПМ на почетокот на 2005 година, и во фабриката во Аихтал и на градилиштето во Дубаи. Беа извршени обемни тестови на терен во голема серија тестови со хоризонтално поставени цевководи со цел да се симулира однесувањето на притисокот и очекуваното триење на бетонот врз основа на подоцнежниот рецепт во цевководот и да се претвори во високо производство. Тестовите беа извршени со стандардна пумпа за висок притисок BSA 14000 HP-D и ZX линија за испорака (DN 125).
Во меѓувреме, завршена е основната плоча за кулата и трите крилни крила на бетонски пумпи поставени на камион со различен дострел на јарболот. Основата од 7.000 м² се потпира на 200 бетонски купови (дијаметар од 1,5 м) за вистинската кула, кои се длабоки 50 м, и околу 650 подиумски купови (пресек 0,9 м) за крилјата, кои достигнуваат длабочина од 36 м. Вкупно 45.000 м³ бетон се искористи на Бурџ Дубаи за темелите, вклучувајќи ја и основната плоча.
Пумпи со супер висок притисок прилагодени на екстремни услови Во тоа време, деталите за новите пумпи за супер висок притисок што треба да се развиваат во фабриката во Пуцмајстер во Аихтал, а кои требаше да бидат изградени и доставени до летото 2005 година за претстојното високо пумпање, беа јасни. Во случајот на BSA 14000 SHP-D - точното име за екстремните пумпи - рамката и инката, меѓу другото, се засилени за да можат да апсорбираат огромни сили. Лежиштата за млазницата со цевки S и исто така беа прилагодени во однос на очекуваните притисоци. BSA 14000 SHP-D исто така имаат особено ефикасен систем за филтрирање за да се спречи контаминација на хидрауличното масло од вода или честички од нечистотија од самиот почеток. Пред сè, ПМ техничарите ја изменија погонската хидраулика на таков начин што односот на преносот помеѓу хидрауличниот и бетонскиот притисок е под i = 1 за време на работата на земјата. Поради овој хидрауличен пренос, можни се притисоци на бетонот над 400 бари (максимум./Теоретски) со пумпите со високи перформанси. Поради очекуваните барања, притисокот на системот за пумпи беше ограничен за проектот Бурџ Дубаи.
Unimix комбинираше две од овие пумпи со супер висок притисок BSA 14000 SHP-D и „нормалната“ пумпа за бетон со висок притисок BSA 14000 HP-D од тест фазата во една пумпна станица. Машините се наоѓаат на околу 70 метри од центарот на градежната кула. Супер пумпите со висок притисок се управуваат од стандарден 470 kW дизел Caterpillar кој е инсталиран и во други бетонски пумпи BSA.
За бетони со висока јачина потребни се резерви под притисок За да се одржат димензиите на таваните и носечките wallsидови што е можно помали и да може да се носат зголемените оптоварувања со зголемена висина, на најспектакуларното градилиште во Дубаи се користат исклучиво бетони со висока јачина на притисок. Според првичните планови, распределбата на одделните бетонски формулации беше следна: ° Плочка на подот: C80A (најголемо зрно 20 мм) ° До ниво 26 (висина 95 м) за wallsидовите: C80A (најголемо зрно 20 мм) ° До ниво 126 (висина 452 м ) за wallsидови: C80 (најголемо зрно 14 мм) ° До ниво 154 (висина 570 м) за wallsидови: C60 ° Потребен е бетон со цврстина на притисок од C50 за да се создадат тавани на сите подови.
Иако бетонската класа C80A со максимална големина на зрно од 20 mm првично беше наменета само за инсталација до висина од 95 m (ниво 26), овој бетон со пад од 50 cm и вредност на W/C 0,3 беше малку изменет, со исклучок на еден Висина на пумпање од 352 м (ниво 100). За оваа висина и со овој материјал, притисокот на испорака при работа на прачка беше само приближно 150 бари на 30 m³/h. Имаше две главни причини за чување на рецептот: Од една страна, сите надлежни беа пријатно изненадени од тоа колку бетонските пумпи лесно го пренесувале овој материјал дури и над ознаката од 300 м. Од друга страна, се виде јасна предност на трошоците. Ова е затоа што се потребни значително помалку цемент и фини честички за бетон со максимална големина на зрно од 20 mm отколку за формулација на бетон со агрегати со максимална големина од 14 mm. Патем, секоја линија се пумпа со 2 м³ пулпа, која се собира во контејнер на врвот од зградата и се испушта до екипажот со земја со кран.
Елаборатно прицврстување на пумпните водови Развојот на пумпи за бетон со високи перформанси за спектакуларната глава во Бурџ Дубаи беше само една од бројните задачи за техничарите на Пучмаистер. Системот за линиска испорака, неговото однесување и отпорност на притисок, како и рутирањето и прицврстувањето на линијата во конструкцијата претставуваа посебен предизвик. Пуцмајстер аплицираше за неколку патенти во овој контекст.
За привремена инсталација на бетон на таваните, Унимикс ја користеше својата стационарна пумпа за бетон со стандардна пумпа со стандардна линија за испорака ZX (DN 125) од самиот почеток. Машината главно пренесува бетон со јачина од C50 и во меѓувреме (заклучно со март 2007 година) достигна висина на испорака над 400 m. Тоа беше истиот BSA 14000 HP-D што се користеше за пумпање во тест сериите.
На барање на управувањето со конструкцијата, беа избрани пумпни водови со внатрешен дијаметар од 150 mm (6 ") за пренесување на особено висока јачина на бетон, кои се инсталирани во скоро целата висина на испорака. Нормалните линии за испорака на Putzmeister ZX (DN 125) се инсталирани само на горните 10 ката за полесно ракување. Во оваа верзија, тие можат да се управуваат со притисок до 130 бари.
Блок: „Дебелиот“ гасовод има предности и недостатоци Зголемувањето на пресекот на гасоводот има директно влијание врз стапката на проток, однесувањето на абење, барањата за притисок и должината на времето кога бетонот останува во цевководот - претпоставувајќи иста стапка на испорака на час. Во споредба со линијата за испорака од 125 mm, дијаметарот 150 mm го зголемува пресекот за околу 44%. Ова резултира со намалување на притисокот од приближно 25%, а абењето исто така се намалува соодветно.
Сепак, како што се намалува стапката на проток, се зголемува и времето што бетонот останува во цевката. Ова подолго време на проток веќе мора да се земе предвид при развивање на концептот за бетонирање. На пример, под претпоставка дека висината на конструкцијата е 580 м, бетонот останува во линијата за испорака 150 околу 35 минути. Кон ова е додадено и значително поголемиот товар на вентилот на портата поради значително потешката бетонска колона во цевката.
Покрај 45,000 m³ бетон за досадните купови и основната плоча, за кулата и за трите крилја се очекува конкретно барање од околу 180,000 m³. Со цел да се избегне промена на цевките за испорака со овие огромни количини на бетон, кои се истрошија поради природна абразија, Путцмајстер испорача особено издржливи пумпни водови со дебелина на wallидот од 11 мм.
Од централната пумпна станица кај Бурџ Дубаи, две од овие масивни линии за испорака на бетон водат кон крилото „А“. Во зградата, двете главни линии се поделени на четири жици, од кои секоја води до стационарен бум за поставување на бетонски премин. Друга, петта цевка е предвидена за мирување.
Масивните wallидни лежишта ги држат бетонските цевки, кои тежат повеќе од 50 т. Со цел да се носи тежината на издигнувачите (тие сè уште се полнат за време на бетонирање!), Секоја цевка за испорака е поддржана од цврст потпор по преминот кон вертикалата. Овие носачи во форма на буквата У беа заварени со тешки челични плочи вградени во theидовите и ја носат тежината на соодветниот подигнувач. Со претпоставена висина на пумпање од приближно 570 м, значителни маси се собираат заедно. Тежината на 193 цевки и спојки (скоро 28 000 кг) и тежината на бетонот (над 23 000 кг) се додаваат на повеќе од 51 т!
Индивидуалните 3-метарски цевки на пумпните водови се фиксираат помеѓу два спрата со тавански загради за да можат слободно да се движат вертикално, но хоризонтално - и покрај тежината - не можат да се избијат или да се закопчат. Ова комплексно рутирање и прицврстување на пумпните водови беше потребно затоа што, според пресметките на Пуцмајстер, напрегањето на цевките заради порамнување на зградата, аксијалните напони и термичката експанзија би биле премногу големи.
Хидрауличен уред за подигнување го олеснува менувањето на цевките Putzmeister разви специјални уреди за подигнување за замена на индивидуалните цевки за испорака. Тие се состојат од ракав што е прикачен на спојката на делот од цевката погоре. Во понатамошен чекор, две врски се поминуваат низ таванот погоре, на кој се потпираат. Целата линија е подигната со употреба на хидраулични цилиндри.
„Ironелезен меч“ за итни случаи Бетонот со високи перформанси почнува да се зацврстува по само два часа. За да не се изгуби целата цевка помината низ бетонот за поставување во итни случаи - на пр., Поради проблеми во постројката за мешање, откажување на пумпа, блокади во хоризонталната цевка долга 70 м, одложувања во испораката на бетон или при инсталирање на бетон - линијата за испорака мора да се испразни брзо во секое време биде. За оваа цел, ПМ техничарите развија таканаречен Ironелезен меч, кој работи како хидрауличен вентил на портата и, благодарение на неговата мала вкупна висина, може оптимално да се прилагоди на расположивиот простор. Ако бетонските серии не беа инсталирани во рок од 90 минути, ќе се нарачаше итно празнење, т.е. подигачот ќе се исклуче со железен меч, ќе се отвори свиокот на цевката под него, мечот ќе се движи назад и бетонот може слободно да избега од цевката.
Стационарен бум без баластирање Линиите за испорака на бетон се поврзани со вкупно четири стационарни подвижни места за поставување бетони Пуцмајстер. Три од линиите се поврзани со јарболи од типот MX 28, кои се користат за поставување бетон во крилјата. MX 28 се прицврстени на платформите на само-качувачкиот wallиден кофраж (Дока) и стојат на тубуларни столбови високи 16 m. Бетонската инсталација во централното јадро на зградата ја прави четвртиот стационарен бум MX, што е уште поголем со опсег од 32 m. Овој MX 32 е поставен на цевкаста колона висока 20 метри и е инсталиран во вратилото на wallидниот кофраж на Дока. Процесите на искачување се одвиваат хидраулично во неколку скалила по кат. Потребни се три дена за да се заврши еден кат во зградата на централната кула. Патем, Пуцмајстер ги испорача сите четири јарболи на МХ без баласт. Притоа, конзорциумот сакаше да осигури дека носачите на баласт на стационарни јарболи нема да ги попречуваат крановите и кофражот.
Едноставно, но темелно чистење Околу 100 м³ бетон се вградени во wallsидовите на централното јадро по оддел (има три делови на подот). Конкретното барање на таваните варира во крилата од 150 м³ во пониските нивоа до 50 м³ за горните катови.
По секој процес на бетонирање, цевководот и пумпата за бетон се темелно исчистени. За оваа цел, по препорака на техничарите за премиер, Унимикс трајно инсталира таканаречена бесилка за чистење покрај секоја БСА. Се состои од кратка хоризонтална линија за испорака и приближно цевка за подигање долга приближно 4 m, која е под агол двапати на 90 ° на отворен крај. Непосредно пред чистењето, бетонската цевка е прекината со хидрауличен портен вентил директно зад пумпата БСА и се воспоставува врската со бум за чистење со вртење на свиокот од 90 °. Празен миксер за камион сега чека под бесилка да се отвори вентилот на портата и гравитацијата да истече бетон од цевката во барабанот за миксер за камион. Операторот на бетонска пумпа веќе може да започне со чистење на неговиот BSA 14000. Када под инка го фаќа преостанатиот бетон.
Бидејќи пумпната линија сè уште не е целосно празна - сè уште има остатоци во хоризонталната линија долга 70 метри - последниот бетонски остаток сега се исцеди од линијата за испорака од горниот крај на пумпната линија со топче сунѓер и компримиран воздух. За да го направите ова, двајца мажи од тимот за бетонирање го демонтираат крајното црево од врвот на стационарниот бум, вметнуваат влажна топка за сунѓер во линијата, поврзуваат млазница за чистење и додаваат компримиран воздух. Со овој метод, влажната топка за сунѓер се притиска надолу преку подигнувачот и се одзема секој остаток од бетон. Тогаш, темелното финално чистење се одвива на сличен начин, но приклучокот направен од сунѓерска топка, вода и топчево сунѓерче се разнесува преку бетонската цевка. Целиот процес трае не повеќе од 20-тина минути.
Телесервис ја известува службата за клиенти на централниот премиер - сопствен персонал е на лице место Се работи на Бурџ Дубаи во три смени. Поради високите дневни температури - до 50 ° C во текот на денот - бетонирањето обично се изведува за малку поладни ноќни часови. Со цел да бидат информирани за „состојбата на умот“ на пумпите со супер висок притисок во секое време, двата BSA 14000 SHP-D се следат преку телесервис од службата за клиенти на централниот премиер во Аихтал. Се пренесуваат важни параметри како хидрауличен притисок, контролни сигнали, температура на маслото и сл.Дополнително, искусни инженери за сервисирање на Putzmeister ја надгледуваат испораката на бетон на лице место. Веќе бевте вклучени во спецификацијата на пумпите за супер висок притисок и во развојот на концептот за бетонирање. Специјалистите за премиери, исто така, им помагаа на клиентите Унимикс и управувањето со страницата со последователна инсталација на цевководи и поставување на бетони.