Railелезничкиот транспорт во Франција веќе изгуби 100 милиони

Автомобилство/транспорт

Гијом Пепи, директор на француската национална железничка компанија (SNCF), во понеделникот изјави дека повремениот штрајк на вработените веќе предизвика загуби на компанијата од околу сто милиони евра, информира АФП.

Два дена штрајк, вторник и среда, против плановите на француската влада за реформа на националната железничка компанија SNCF, беа само првата епизода во долготрајната акција, која вклучува 36 дена распоредени во текот на три месеци, што ќе создаде тешка состојба за приближно 4,5 милиони патници кои патуваат дневно со возови SNCF. Штрајкот на железничарите беше продолжен во саботата навечер и ќе трае до вторник наутро, покажува Агерпрес.

Цената на штрајкот „е околу 20 милиони евра на ден“ за СНЦФ, рече Гијом Пепи. „Тоа е еквивалентно на две локомотиви на ден“, додаде Гијом Пепи.

Во понеделникот, четвртиот ден од штрајкот, од theивот меѓу персоналот потребен за сообраќај на возови (возачи и контролори на сообраќајот) беше 43%, нешто помал од 48% забележани во првите два дена од штрајкот.

Синдикатите на СНЦФ протестираат против елиминацијата на специјалната држава, отворањето на пазарот за железнички транспорт кон конкуренција, како и против трансформацијата на СНЦФ во акционерско друштво, процес што, според синдикатите, го отвора патот за приватизација.

Минатиот месец, француската влада претстави предлог-закон за промена на „мисијата, организацијата, управувањето и правната форма“ на железничкиот оператор СНЦФ, без да влијае на јавниот карактер на компанијата. Во образложението јасно се споменува можноста Владата да стави крај на привилегираниот статус во моментот што го уживаат железничарите. Овој статус вклучува гаранција за вработување и можност за предвремено пензионирање од 50 или 55 година, во зависност од професијата.

---