Refubium - извештаи од Германската метеоролошка служба
Refubium - Складиште за универзитет Фреј во Берлин
Неодамнешни поднесоци
Во заедницата за истражување на климата постои консензус дека глобалните климатски промени најверојатно ќе бидат поврзани со зголемена фреквенција на природни катастрофи поврзани со временските непогоди [IPCC, 2011]. Основата за овој заклучок се во суштина резултатите од глобалните и регионалните симулации на климата. Покрај бурите од ветер, појавата и фреквенцијата на екстремни хидрометеоролошки настани како на пр Б. Обилниот дожд или сушата предизвикуваат соодветни природни катастрофи што се релевантни за цивилната заштита. Бројот на еколошки мисии од противпожарната бригада по екстремни настани како што се силен дожд или град [Гајер, 2009] како и бројот на мисии поврзани со временските услови од страна на организацијата за техничко олеснување се зголемија во последниве години [Сротман, 2011]. Овој тренд е потврден со истражување на организациите вклучени во контрола на катастрофи, според резултатите од кои, покрај невремето, поплавите особено доведуваат до зголемени распоредувања.

Овој извештај ги испитува сезонските промени во фреквентната распределба на врнежите, како и во различните индекси за карактеризација на влажни и суви крајности за период на студии од 200 години (1901–2100). Анализите се базираат на дневни и месечни вкупни врнежи од податоци за набудување (1901–2012) и разни ансамбли на регионални климатски модели (1961–2100). Во најголем дел, беа користени регионалните модели на клима, користени во заедничкиот проект BMBF, РЕГКЛАМ, кои користат статистички и динамични методи на намалување, и сите се базираат на глобалниот модел ECHAM5. За споредба, сепак, беа користени и регионални модели од ЕУ-проектот ANSEMBLES кои користат различни глобални модели на погони.
Извештајот ја опишува пресметката на податоците на мрежата (или вредностите на мрежните точки) на врвовите на ветерот, кои се очекува да се појават во просек еднаш на секои 10, 50, 100 и 500 години. Овие се нарекуваат врвови на ветер за време на враќање од 10, 50, 100 и 500 години. Резултатите се претставени во форма на мапи засновани на мрежни податоци со растојание од точка на мрежата од 1 км. Подоцна, растерските податоци беа пресметани за период на враќање од 5 години.
Целта на студијата беше да се прикажат ефектите од климатските промени врз деталните урбани структури врз основа на проекциите од регионалните климатски модели. Со помош на таканаречената „кубоидна метода“ развиена со употреба на примерот на Франкфурт/Мајна, за прв пат беше можно да се симулираат и минатото и идното топлинско оптоварување за Франкфурт на Мајна, земајќи ги предвид различните градежни структури и другите употреби на земјиштето. Во овој контекст беа испитани и климатските ефекти од поголемите плански проекти во градот.
Објаснети се физичките и телекомуникациските аспекти на метеоролошките мерења добиени на комерцијални авиони. Примерот на европскиот систем за мерење на авиони базиран на поделба на трудот служи за објаснување на трошоците и оптимизирање на опсегот на мерење. Покрај тоа, ќе бидат претставени и други системи базирани на авиони. Посебен дел се занимава со методите и стратегиите за анализа на грешките во мерењето, па сè до студиите што се занимаваат со влијанието на големата количина достапни податоци за мерење врз квалитетот на моделите за нумеричко предвидување. Во перспективата, се отвора перспективата за светска стандардна метеоролошка функционалност на сите возни флоти на комерцијални авиони.
Со математичката алатка за филтрирање на процесите на бучава, која играше важна улога во практиката на нумеричко предвидување на времето во раните денови, линеаризираните равенки за модел на баротропска плитка вода во бета форма се занимаваат со прашањето како се развива режимот на бран во форма на Росби кога се потиснуваат истовремени режими на инертен гравитациски бран поради различните равенки на филтрирање. Прво, извршени се некои основни аналитички врски за прилагодување без бучава на почетните полиња. Истрагата потоа се фокусира на равенки за прогностички модел за филтрирање на бучава (секции 5, 6, 7). Од оваа анализа, во зависност од нивото на филтерот, може да се открие, во споредба со конвенционалната синоптичка скала на Росби, што одговара на нула на нивото на филтерот, до одреден степен и на проширените брзини на бранот на физиката во облик на Росби. Во тој процес се појавуваат неочекувани нови ефекти, кои веројатно се сметаат првенствено во спектарот на долги бранови.