Резерви на ADAC тежина за моторните домови
Многу семејства сакаат да го започнат својот годишен одмор со подвижна куќа оваа година. Но, колку можете да спакувате? Споредбата на ADAC покажува кои модели брзо тежат премногу. Плус: Најважните информации и совети за преоптоварување.
Многу модели се веќе премногу тешки кога се празни
Полуинтегриран Подвижните домови не се многу привлечни за семејствата
Преоптоварувањето е значителен безбедносен ризик
Колку е пријателско семејство Модели на кампери во однос на носивоста? За да дознаете, ADAC пет различни концепти во нивната класа од 3,5 тони Капацитети на носивост испитани. А. Семејство на модели на ADAC со двајца возрасни и две деца, заедно со нивниот багаж (наведен како „ADAC тежина за патување за семејства“ во тестот за споредба) во едно возен автопат Зазема место. Споредбата на ADAC покажува колку резерва на оптоварување сè уште нудат одделните возила. Резултатот: Постојат јасни разлики во рамките на часовите.
Тежината на моторхаумот е во функција: Основната тежина на возилото (резервоарот за гориво е празен, резервоарите за слатка вода и отпадни води празни, маслата полни) вклучува возач (75 кг), полн резервоар за гориво од 90 проценти, шишиња со течен гас (како што е наменето од производителот до 50 кг.), Алати за летање и дигалка ( 5 кг), додаден е кабелски барабан ЦЕЕ вклучувајќи адаптер за поврзување (4 кг) и дополнителна батерија (доколку има држач), резервоарот за полнење на тоалетот и системот за свежа вода исполнет со возилото (15 литри).
Опасност: Овој стандард ги зема предвид тежините во зависност од опремата. На пример, ако моторниот дом има вграден уред за втора споредна батерија, тежината мора да се додаде.
Во полето Г од сертификатот за регистрација на возило (потврда за регистрација дел I) е „масата на возилото што работи“. Од 2014 година, производителите мораа да му дадат на купувачот сертификат за сообразност со наведување на реалните димензии. Бројот мора да се состои од состојба на патиштата и специјалната опрема што ја нарачал клиентот.
Плус: тежина на патување ADAC за семејства. Покрај тежината на возилото кога е подготвен за возење, тој исто така вклучува дополнителен возрасен (75 кг), двајца млади (по 50 кг) плус багаж за четири лица (по 25 кг) плус уште 200 кг паушал. Така, тежината на патувањето ADAC за семејства е вкупно 475 кг. За разлика од DIN EN 1646-2, според искуството на ADAC, оваа пресметка повеќе одговара на практиката.
Резултат: Вака се одвиваат концептите за автомобили
Целосно интегрирано: Различни капацитети на носивост
Во класата на целосно интегрирани подвижни домови сече на Детлефс VI тренд I 6557 ДБМ најдобро. По одземањето на ADAC-тежината, остануваат цели 240 килограми носивост. Исто така Carthago VI c-compactline I 138 DB Super-лесен на семејството му нуди пријатна резерва на носивост од 200 килограми.
Изгледа сосема поинаку со Adria VI Sonic Axess 600 SL надвор Со должина од 6,98 метри, нуди многу простор и можности за спиење за четири лица, но кога семејството АДАК и нивниот багаж ќе се качат, моторниот дом е преоптоварен со 115 килограми. Ова не само што е скапо за време на инспекцијата, туку е и крајно опасно.
Полуинтегрирано: Мали резерви на носивост
Обајцата Полуинтегриран Во сегашната споредба на ADAC, резервите на носивост обично се значително пониски. Тука има Детлефс ТИ Тренд Т 7057 ДБЛ во водство, но 95 килограми резервен капацитет брзо се трошат. Семејството е подобро да го остави скутерот дома - дополнителните 120 килограми потребни за ова не се достапни.
Можна резерва на носивост од 20 килограми des Eura Mobil TI Profila RS 695 HB тешко е да се спомене, но сепак е подобар од резултатот од Chausson TI Titanium 768 XLB: Eura Mobil базиран на Форд Транзит е веќе преоптоварен (-38 килограми!) Кога семејството АДАЦ се качува со својот багаж.
Алковец: Најкорисни носивост
Семејството е добро послужено со тоа Сончева светлина Alcove A68: Дозволени се дополнителни 220 килограми. Супер таблата дефинитивно сè уште има простор.
Исто така во Бирстнер Алкове Лисео Време A 700 Г. Спортска опрема и неколку додатоци со вкупно 100 килограми дополнителна тежина можат да патуваат со вас.
Нуди помалку можности Хоби Алкове Сиеста де Лукс А 70 ГМАко семејството АДАК е на бродот, тие треба да одлучат, со резерва за регистрација од само 20 килограми, дали дополнителен мебел за кампување или гумен чамец може да оди на патување.
Панел комбиња: Не сите го испорачуваат она што го ветија
Исто така во класата на Комбе со кутија има огромни разлики. На Комбе со химер панел Гранд Кањон С. со поп-топ покрив базиран на Mercedes-Benz има компактни димензии од 5,93 метри во вкупна должина и 2,03 метри во ширина - резервното оптоварување од 110 килограми е изненадувачки. Семејството АДАК може да патува со вас без никакви проблеми, вклучувајќи дополнителен багаж.
На Ла Страда Панел Ван Аванти Ф. не може да биде во чекор со тоа: има најлош резултат во споредбата на ADAC. Неговите 6,36 метри нудат четири седишта и кревети, но штом се качи на семејството АДАК, тоа е преоптоварено со 117 килограми. Семеен одмор со ова возило е непрактичен - па дури и опасен.
На Клиф со сончева светлина 601 сепак, нуди најмалку 85 килограми резервен товар. Треба да се размисли: тенда може да тежи 50 килограми или повеќе, резервната гума 25 килограми и два детски велосипеди 24 килограми.
Автобуси за кампување: компактни, еластични сите тркала
Во ниту еден друг час не треба да гледате толку внимателно кога правите избор како на овој Час на автобус. Тежините на работ на тротоарот значително се разликуваат како резултат на различните мотори, варијанти на менувачот и типови на погон. Покрај тоа, специјалната опрема, како што се електрично прилагодливи седишта или кожни тапацири, ја зголемува тежината на тротоарот. Купувачите треба да размислат колку им е потребна резерва на носивост и соодветно да планираат за време на конфигурацијата.
За семејството АДАК кога патуваат, тоа значи Т 6,1 Калифорниски океан, дека е или преоптоварен (-2 килограми) или започнува со резерва од 112 килограми - затоа што VW California има исклучително различна тежина на тротоарот во зависност од опремата.
Кај Автобус Мерцедес С-Бенц Марко Поло покажува уште поголем опсег. Сепак, тука веројатно нема преоптоварување: Резервите на носивост се движат од 70 до 238 килограми.
Големото изненадување во споредбата на ADAC е вториот најмал учесник: Автобуски кампстер Pössl Со своите 4,95 метри има најголема резерва на носивост. Во зависност од верзијата, четиричлено семејство сепак може да натовари до 370 килограми пред да замине на одмор.
Заклучок: Во секое одделение има возила наклонети кон семејството
Споредбата на ADAC покажува: дали е целосно интегрирано, полуинтегрирано, комби-панел, беседка или камп - секоја класа нуди возила со повеќе или помалку капацитет на носивост.
Класот на најмалите Кампери честопати сè уште има добри резерви во однос на носивоста, што обично се должи на недостаток на бања. За семејства кои бараат малку удобност, но за кои е потребна најголема можна флексибилност при носење тешка спортска опрема, мал кампер како што е „Кампстер“ или панел комбе „Гранд Кањон С“ може да биде ефтина алтернатива за голема моторница. Компаративно разновидниот избор на комбинации на мотор/менувач во оваа класа обезбедува широк спектар на можни носивост.
Обајцата големи подвижни домови постојат јасни разлики - но вистинските товарни чуда се ретки. Како и да е: Ако ја цените удобноста и сакате да понесете многу дополнителна опрема со вас, вие сте со една целосно интегриран мотор-дом или еден Модел на алкова добро советувано. Помалку привлечно за семејствата во сегашниот примерок на ADAC делумно интегриран RVs од Тие имаат мал резервен капацитет за нивната големина. Нивната претежно добра опрема значително ја зголемува тежината на тротоарот.
Сè што има врска со кампување
Без разлика дали се дестинации за одмор, вистинско место за кампување или теми за совети - ПИН КАМП * ги нуди сите важни информации за кампување.
Преоптоварувањето може да резултира со парични казни и отстранување
На Ризик за безбедност поради преоптоварување е исклучително висока. Дури и во дозволените рамки, целосно натоварената подвижна куќа има значително помал опсег на ограничување на динамички возења од истиот подвижен дом кога е празен. Колку е поголема тежината, толку е поголем товарот на гумите и сопирачките. Серпентинските погони и затајувачките маневри со иста брзина се многу пати предавнички во натоварениот мотор-дом. Преоптоварениот автопат може да стане неконтролирано возило.
Затоа, се закануваат Парични казни и Отстранување на багажот. Додека во Германија Треба да очекувате казна до 235 евра и еден поен, ќе платите Италија до 1734 евра, во Австрија до 5000 евра. Во Франција Покрај изрекувањето на казна од 135 евра или повеќе, полицијата може да го задржи возилото.
Полицијата открила и:
Многу кампери се занимаваат со работи Обезбедување на оптоварување премногу безгрижно патување. Лаптопите седеа на преклопните маси, мијалниците беа полни со садови, а апаратите за кафе стоеја околу необезбедени. Сите работи што се претвораат во опасни проектили во случај на фронтален удар - но исто така и во случај на силно сопирање. Затоа: Пред да тргнете, погледнете го последниот дел во камперот и проверете дали сите предмети се добро обезбедени!
Во Осигурување мора да се специфицира дозволената вкупна тежина и само тогаш се осигурува. Ако ја надминете дозволената вкупна тежина и имате несреќа, може да го изгубите осигурителното покритие.
Услуга: што тежи што?
Истражувањата покажаа дека многу RV се несвесно преоптоварени. Особено на почетокот на сезоната на празници, полицијата постојано мора да ги извади од оптек сопствениците на автомобили, бидејќи тежината на автомото е премногу голема.
Едната покажува колку брзо може да бидете преоптоварени Примерок список со артикли, камперите сакаат да ги носат со себе. Тежината може да варира во зависност од моделот.
Совети за ADAC: Како ефикасно да заштедите тежина
Спакувајте свесно и ретко, носете го само со себе она што апсолутно морате
Во летото, пет килограми шише со гас е доволно за малата кујна
Најдобро е да купите материјали на вашата дестинација за одмор
Обрнете внимание на лесен мебел за кампување
Наместо тенда, земете со себе тенда од торба или едро со светлосен сенка
Велосипеди може да се изнајмат на лице место
Пред да заминете на одмор со полн екипаж на вага. Ова е можно и на кратко време, на пример во депонии, чакалски работи, дворови за рециклирање итн.
Наполнете го резервоарот за вода со само 15 литри и наполнете го со вода на кампот
Исто така Центрите за тестирање АДАЦ издаваат карти за мерење. Редовни активности за мерење нудат:
ADAC Südbayern (АДАЦ тест центар Минхен, Ридлрстр. 35, Тел. 089 51 95 188, секој четврток од 8 до 18 часот)
АДАК Северна Баварија (ADAC Techn. Prüfzentrum Fürth, Alte Reutstr. 115, Tel. 0911 95 95 395, понеделник до четврток од 8 до 17 часот, петок од 8 до 13 часот, само со закажување)
АДАК Вестфалија (АДАЦ тест центар Дортмунд, Фрај-Вогел-Ул. 393, Тел. 0231 987 79 60 02, понеделник до петок од 9 до 17 часот, само со закажување)
АДАК Северна Рајна (ADAC Campingstation Gleuel, Innungsstr. 16-18, Тел. 0221 472 73 22, понеделник до петок од 10 до 18 часот, само со закажување)
Покрај тоа, Регионални клубови на АДАЦ Везер-Емс, Вестфалија, Средна Рајна, Пфалц, Јужен Баден, Северна Баварија и Јужна Баварија ја нудат оваа услуга за членовите на АДАК. Датумите и адресите може да се најдат во календарот на настани за кампување АДАЦ или со повик на 0800 5 10 11 12 (бесплатно, од понеделник до сабота од 8 до 20 часот). Покрај безбедноста на а калибрирани скали и извештај за мерење Камперите исто така добиваат еден таму Анализа на оптоварување.
Безбеден во движење: треба да обрнете внимание на ова
Пред да купите автомобилска куќа, внимателно проверете кој товар е потребен
Кога купувате користено возило или возило што е веќе на располагање кај продавачот, побарајте тековен извештај за мерење
Никогаш не започнувајте преоптоварено
Од суштинско значење е да се внимава на вистинската тежина и оптоварувања на оските на секое патување
Кога се менувате од секојдневен автомобил во автомобилска куќа, прилагодете го вашиот стил на возење
Имајте на ум дека растојанијата на сопирање се значително подолги
Бидете секогаш свесни дека целосно натовареното кампување возило покажува значително полошо возење од празно
Обрни внимание на безбедноста на оптоварувањето: тешки работи долу, осветлете ги работите
Можно е да посетувате обука за безбедност на возачот.
Општо правило:
Колку е поголема тежината на тротоарот, толку е потешко да се усогласи дозволената вкупна тежина од 3,5 тони.
Особено оние кои повторно откриваат празник за кампување со камп приколка или автомобилска брзина, брзо се чувствуваат како да се технички термини убие Добро Преглед и се Инфо Има ли ... овде *.
Можеби ќе ве интересира
* Со кликнување на врските ќе бидете пренасочени кон надворешна веб-страница, за чија содржина е одговорен соодветниот оператор на веб-страница.