Романците го поминуваат Атлантикот во чамец со веслање тим, деловен модел, рецепт
За помалку од две недели, четворица Романци ќе се обидат да се соочат со каприците на природата на гранична трка: тие ќе веслаат преку Атлантикот, први Романци што се осмелија на ова. Дали знаевте дека повеќе луѓе стигнаа до вселената или се искачија на Еверест од оние кои успеаја да веслаат преку Атлантикот? Тимот на Атлантик 4 сака да го однесе романското знаме во област каде што не стигнал ниту еден друг тим од Југоисточна Европа, со што се срушиле личните и меѓународните рекорди, градејќи од нула проект кој треба да стои како репер и за животот секојдневниот живот на обичните луѓе, како и за непречено функционирање на која било компанија.
Вредностите како што се само-подобрување, тимски дух, дисциплина, организација, обука, сите зачинети со силни емоции, секако се основа за добар напредок на која било област. На сето ова се додава и хуманитарна мотивација: тимот Атлантик 4 сака да ги собере потребните средства за изградба на социо-медицински кампус на собранијата Копачени.
Целиот тим беше со Ражван Мунтеан, во шоуто ЗАИ во едно кафуле, само неколку дена пред да замине на последните подготовки за натпреварувањето.
Talisker Whisky Atlantic Challenge е престижно натпреварување, кое започна во 1997 година и обединува тимови од целиот свет во драматична трка во која човечката сила се мери со таа на природата. Натпреварот се состои од преминување на Атлантскиот океан на растојание помеѓу Ла Гомера (Канарски острови) и Антигва со чамец со веслање. Од почетокот на декември 2017 година, околу 60 дена, четворицата членови на првиот романски тим учесник на ова натпреварување ќе ги здружат силите за да веслаат 5.000 километри од Атлантскиот океан. Рекордот на премин досега е 37 дена, просечното преминување е 60 дена и најдолгата трка траеше 120 дена. Ова ја прави навистина најтешката трка со веслање во светот. Талискер Виски Атлантик предизвик обединува тимови од целиот свет во трка за собирање средства за животната средина, здравјето, обесправените деца или природните катастрофи.
Ајде да ги пречекаме четирите задебелени букви
Јонуш Олтеану: „Имам 23 години, веќе четири години сум во Букурешт и работам како физиотерапевт-масер на клиниката за медицинско закрепнување во MedySportline. Јас многу го сакам спортот, дури и ако не сум спортист за перформанси. За мене овој проект е можност повторно да се откријам во светот на спортот “
Мариус Алекс: „Јас сум оженет, имам две деца. Последните 16 години уживав во корпоративното опкружување. Можеби овој проект ќе направи разлика “.
Андреј Рожу: „Имам 42 години, јас сум најстариот во тимот. Имам две деца, јас сум блогер, инспиративен говорник, доброволен дарител на крв, играм многу улоги секој ден. Јас сум атлетичар - аматерски атлетичар - во 2010 година започнав да трчам, триатлони, ултратриатун, и веќе две години страствен сум за веслање “
КАКО СЕ ПОЧНА
Андреј Рожу: „Во 2011 година, откако го истрчав маратонот во Еверест, запознав неколку Британци кои слегоа од врвот и ги прашав како тренираат. Еден од нив рече дека, меѓу другото, го преминал веслањето на Атлантскиот Океан. На почетокот не верував, но потоа видов дека има официјална трка. Во тоа време не ме интересираше ова, немав дозвола за навигација, не знаев да пливам, бев страстен за трчање и немав простор за ништо друго, но сигурно тогаш беше засадено семе. Потоа, во 2013 година, се повредив и колкот ми беше блокиран. Неколку лекари ми рекоа да се откажам од спортот, но чувствував дека можам да продолжам. Потоа дојдов кај Василе Ошеан, кој имаше сосема поинаков пристап, што на почетокот навистина изгледаше чудно, но тој ме поправи, а потоа јас одржував контакт, го замолив за совет за разни натпревари што ме предизвикаа до крај. Потоа дојдов на натпревар (н.р. Arch to Arc) каде што е потребен тим за поддршка. Не можев да дојдам со десет луѓе по мене, од буџетски причини. Морав да најдам самохран човек кој беше лекар, кој знаеше исхрана, кој знаеше навигација. Па васи. На крајот на овој натпревар, кога се враќавме од Франција, му предложивме да го премине веслањето на Атлантикот “
Василе Ошеан: „Се враќавме од Франција, бевме во авион. Бев во еуфорија дека на една важна работа и ’завршуваше и страдав од желбата да зборувам нон-стоп и да смислувам нови планови. Андреј ме праша што мислам: преминување на Атлантикот? Отпрвин, реков да! Тогаш реков дека имам жена дома, деца, родители, на кои треба да им побарам мислење. Мојата сопруга не ми рече не, па му се јавив на Андреј и му одговорив да, продолжуваме понатаму. Тогаш и реков на мајка ми, која не ми зборуваше еден месец:), но сега ја имам и поддршката на моите родители. Тие се обидоа да ме убедат да не се закачам на такво нешто, дека сум сериозен, зрел човек, што ми недостасува? Не ми недостасува ништо, но сакам повеќе “
ЗА ЗАПОЛНУВАЕ НА ЕКИПА
Андреј Рожу: „Нашиот страв беше дека никој нема да се пријави или дека ќе има многу. Имаше 240 кандидати, од кои над 30 жени, импресивни за Романија, која нема искуство во спортови на издржливост. Соработувавме со многу голема компанија за обука од Романија, бидејќи ќе ни беше многу тешко да сфатиме кој кандидат е најсоодветен. Списокот првично беше намален на 20 кандидати, а главен критериум беше мотивацијата. Многумина имаа искуство, но ние навистина сакавме мотивацијата да биде позитивна, да не се откажуваме од пушењето или да бегаме од дома. Потоа следеа многу психолошки, тимски тестови, оние кои работат во корпорации се навикнати на вакви тестови. На крајот, останаа 10 кандидати со кои отидов во Делта 4 дена, каде што беа подложени на тестови на пожар, воопшто не спиеја, бидејќи вистинската личност на човекот излегува кога е многу уморен “
ЗА ВАANCEНОСТА НА ТИМОТ
Андреј Рожу: „Getе добиете сè што ви треба од самиот почеток. Вие произведувате вода - десалинизација, резерви, а потоа храна - имаме повеќе багаж отколку што тежи бродот. Мислам дека заминуваме со 2 тони, а од оваа тежина бродот ќе биде само 30 см надморска височина. Тогаш имате стотици килограми сува храна што ја рехидрирате. Не е многу апетитна храна, но што и да јадете 2 месеци по ред, сепак ќе ве направи кисело “
ЗА ПОДГОТОВКА
Андреј Рожу: „Чувството што го чувствувате кога ќе го видите брегот е фантастично и дефинитивно ќе се засили во Антигва. Она што е интересно е дека сетилата многу се менуваат, сè изгледа многу шарено откако ќе стигнете до брегот, боите се многу живописни, скоро заморни “
ЗА МОSНИ ОПАСНОСТИ
Василе Ошеан: „Кога луѓето ќе ме прашаат што ќе правиме за време на бурата, им одговарам посериозно, посериозно: ќе се молиме. Постојат моменти кога сфаќате дека вашиот живот повеќе не е во ваши раце. Надворешните фактори влијаат. Ни се случи, кога пловевме по Црното Море, за време на бура, да одиме директно во областа на отпуштање на Турците. Сфативме во догледно време и одеднаш го сменивме правецот на бродот. Им дававме емоции на оние дома, кои не следеа преку GPS. Тие не разбраа зошто бродот одеднаш се сврте и отиде толку брзо. Тогаш падна GPS-сигналот. Само неколку часа подоцна, кога невремето запре, поправив сè што се расипа и видов дека комуникациските системи веќе не работат. Дури подоцна добивме пораки од дома во кои се прашуваа дали сме добро. Токму за да се избегнат ваквите емоции, организаторите на трката во Атлантикот не им даваат на домашните континуирани информации за позиционирање. Ажурирање се прави на секои четири часа. Ако нешто се случи во меѓувреме, сигналот е изгубен, ни се јавуваат “.
ЗА МОТИВАЦИЈА
Василе Ошеан: Ме мотивира желбата да се надминам себеси. Ако само-надминувањето е на доволно високо ниво за да се постави пример за оние околу вас, можете да ги мотивирате другите да се надминат барем малку. Потоа, тука е желбата да се остави нешто зад себе. Или ќе оставите социјален проект, како што имаме, или ќе оставите нешто на семејството. Можеби звучи помпезно, но сепак е чисто патриотска мотивација. Јас всушност чувствувам дека морам да го сторам ова за мојата земја, да го носам романското знаме од другата страна. Ние ќе бевме првата екипа во Југоисточна Европа што ќе успееме на оваа трка. И крајот на трката ќе биде во 2018 година, кога славиме 100 ai од Големата унија. Чувствувам дека припаѓам на некоја заедница, не се срамам што сум Романец дури и ако не обвинуваат во странство. За нас се обвинуваат некои што немаат одредени вредности, но мора да им покажеме на другите што можеме како држава. Треба да дадеме пример.
Јонуш Олтеану: За четири години работам на клиниката, открив една страна од мене што им помага на другите во тешки точки од нивниот живот, во тешки моменти. Да им помогнеме кога е неопходно да го сторат тоа. Значи, хуманитарната кауза е силна мотивација за мене.
Мариус Алекс: Таков проект всушност е за вас. Таквиот проект бара интензивен и забрзан процес на учење. Ми се допаѓа ова и исто така ми се допаѓа тоа што запознав прекрасни луѓе со кои дефинитивно ќе имам други убави проекти.
Андреј Рожу: За мене тоа е желбата да се изгради поголема храброст. Романија е збир на поединци. Романија не се менува додека не се промениме, а промената бара храброст. Не можете да го промените вашиот живот ако го правите истото секој ден. Треба да излезете од областа каде што се чувствувате пријатно. Мојата среќа е што, по овој проект, луѓето сфаќаат дека ако можеме, можат и тие. Ние не сме натчовечки, не сме родени со весла во рака, не знаеме да читаме во вездите. Секојпат кога ќе ми рекоа дека ги мотивирам луѓето да направат нешто ново, тоа е исклучително чувство. Важна е состојбата што ви ја дава одреден проект. Ако интуицијата ви каже дека сте на вистинскиот пат, тогаш сте на вистинскиот пат.
КАКО Е НОРМАЛЕН ДЕН НА ОДБОРОТ НА БАРАТОТ МАРИЈА
ЗА ДИЕТА
Андреј Рожу: Во оваа трка луѓето губат во просек 20 килограми, имате многу висок внес на калории. Значи, моравме да добиеме 15-20 килограми. Но, не можете да добиете тежина како што многумина препорачаа: јадете многу навечер, пиете пиво, јадете чипс и други глупости. Вие не мора да стигнете до почетокот на кршот, со висок холестерол, мачен црн дроб. Нашиот лекар (н.р. Васи) ни направи шема на гоење што беше тешка, но успеавме.
Василе Ошеан: Спортист за перформанси има 2-3 часа интензивен тренинг наутро и навечер и троши 3500 калории на ден. Кај нас потрошувачката на калории се зголемува и поради физички напор и како резултат на надворешни услови на висок стрес. Ние достигнуваме внес на калории помеѓу 8 и 10 илјади калории на ден. Овие се лесни за управување дома, но на океанот обемот е ограничен и проблемот е како успевате да ги внесете тие калории во организмот. Имаме храна со висока калорична содржина, но воопшто не е апетитна, дехидрирана храна. Секој ден торба што содржи појадок, ручек, вечера, средни оброци, така што ќе излезете барем близу до она што го сакате. Takeе земеме со нас маслиново масло, овошје, кое ќе ни трае барем неколку недели, важно е и двете.
КОНЕЧНИ МИСЛИ ПРЕД ПОЧЕТОК НА ТРКАТА
Андреј Рожу: Се вели дека не планирање за успех е планирање за неуспех. Сè што е поврзано со нас, од воспоставување вонредни врски меѓу нас до оставање ништо на случајноста, верувам дека оние што ќе се грижат за времето ќе бидат со нас. Мислам дека можеме да го однесеме овој брод на другата страна. Тоа ќе биде достигнување и за нас и за целата земја. Ова ќе ни даде храброст за идните проекти и ние ќе ја дадеме оваа храброст на другите.
Мариус Алекс: Откако се подготвивме толку добро, сега сè што треба да сториме е да уживаме во интеракцијата помеѓу нас, самиот премин и сè што ќе почувствуваме на лично ниво, без разлика колку ќе биде тешко - и ќе биде, со безбедност.
Јонуш Олтеану: Сакам да им испратам благодарност на сите што се со нас, семејството, спонзорите, оние што се со нас, и исто така би сакал да им се заблагодарам на Васи и Андреј што го овозможија овој проект преку кој повторно се откриваме.
Трката започнува на 12 декември 2017 година, а тимот веќе замина на подготовките пред неа, кои ќе се одржат две недели. IMOPEDIA.ro ќе ве информира за еволуцијата на експедицијата, во форма на дневник напишан од членовите на екипажот.
НАЈНОВО
Четворицата смели пристигнаа безбедно во Ла Гомера и се подобро подготвени од кога и да е за авантурата во нивните животи. До сега!:)