Седумдеценискиот сон на Кина е близу до реалноста, Варијаг се подготвува да започне во

Автор: Влад Стоическу/Датум на објавување: 19-04-2011 15:04

Воената моќ на Пекинг неодамна доби нова инфузија на доверба, откако официјалната новинска агенција Синхуа објави фотографии од советскиот носач на авиони Варјаг, купен од Азијците во 1998 година и претрпен масовен ремонт. Бродот се смета од специјалисти за основна пресвртница во процесот што може да заврши со промена на рамнотежата на силите во најголемиот океан на Земјата.

Летото 2010 година, креаторите на политиката во Пекинг „протекоа“ информации за официјалните медиумски канали. Оперативна програма Донг Фенг 21Д ракета, се смета за способен да потоне носачи на авиони од класата Нимиц.

Во јануари 2011 година, една кинеска воена веб-страница и неколку блогови на профили објавија фотографии од претходната авиони од петта генерација произведени од Кина, Ј-20.И оваа година може да се види влегувањето на азиската земја во одбраниот круг на држави што поседуваат и управуваат со носачи на авиони.

Брзиот напредок на воената индустрија во Пекинг ја доби последната потврда кога објави официјалната новинска агенција Синхуа слики на носачот на авиони Варијаг. Тие фаќаат брод во завршна фаза на реконструкција. Според текстуалните описи што ги придружуваат фотографиите, носачот на авиони би бил лансиран до крајот на годината, со што ќе се исполни „седумдеценискиот сон на Кина“.

Ова е првпат официјален медиумски канал на кинеската администрација да обезбеди фото докази за проектот Варијаг, кој воените специјалисти го сметаат за пресвртница во процесот на модернизација на кинеската морнарица и јасен показател за поморските амбиции на земјата.

Всушност, во отсуство на конкретни информации, апетитот на Кина за воени дарови предизвика сомнеж кај земјите во регионот, но и во западните канцеларии.

САД: Промената во перцепцијата ќе биде значајна во регионот

Изгледите за појава на кинеска воена морнарица се загрижувачки во регионот на земјината топка каде што Пекинг учествуваше во територијални спорови со Јапонија, Јужна Кореја, Виетнам и Филипини многу години.

„Со оглед на повратните информации што ги добиваме од нашите пацифички партнери и сојузници, верувам дека промената во перцепцијата ќе биде значајна., изјави шефот на УСПАКОМ (команда на САД за Пацифик), адмирал Роберт Вилард, по објавувањето на сликите. „Значајно е што избирам да развивам поморски способности од ваков вид. Варијаг е првиот обид во овој поглед, затоа ние внимателно ќе го следиме проектот “, рече Вилард, истакнувајќи дека операционализацијата на носачот на авиони вклучува многу повеќе од само лансирање на бродот.

Со тежина од над 67.000 тони, Варијаг беше купен во 1998 година од Украина со договор вреден околу 20 милиони американски долари. Кина го купи бродот преку приватна компанија во Макао, која тогаш рече дека има намера да го претвори во казино. Носачот на авиони никогаш не бил во функција, со изградбата започнала во средината на 80-тите години на минатиот век и запрела веднаш по распадот на Советскиот Сојуз.

Обновен и опремен со воени уреди, бродот ќе им овозможи на Кинезите, за прв пат во историјата, да ја проектираат својата воена моќ далеку од сопствените граници. Покрај тоа, Варијаг ќе биде преименуван во Ши Ланг по еден кинески адмирал кој го освоил Тајван кон крајот на 17 век.

„Повеќе се работи за политика отколку за воени можности. Кинезите ќе го користат носачот на авиони за обука и развој на своите можности за користење ваква поморска технологија. Но, во крајна линија, обновата на носачот на авиони Варијаг му дава на Кина чувство дека земјата веќе не е од втора рака, но, економски, политички и воено, стана голема сила “., забележува агенцијата Стратфор при евалуација на воениот проект.

Кина наспроти САД, само воен мит?

Објавувањето на фотографиите на носачот на авиони Варијаг од страна на новинската агенција Ксинхуа предизвика повеќе реакции во текот на изминатата недела во врска со воените намери на Пекинг. Официјално побарано, портпаролот на кинеското Министерство за надворешни работи одби да даде коментар, велејќи само дека „нашата земја е на мирен пат на развој“.

Мислењето го сподели и резервен генерал на кинеската армија, цитиран од иранската телевизија на англиски јазик Прес ТВ: „Воениот развој на Кина не заслужува глобално внимание. Во однос на опремата, персоналот и обуката, никој не може да ја оспори хегемонистичката позиција на Соединетите Американски Држави “.

Јужнокорејските медиуми со прилично сиви тонови ја коментираат можноста за Кина способна да работи со носачи на авиони, сугерирајќи дека владата во Сеул треба да го процени среднорочното и долгорочно влијание врз националната безбедност.

Ма Дингшенг, воен коментатор на ТВ Феникс (со седиште во Хонг Конг), рече дека „крајно е арогантно да се верува дека надмоќта на САД во сегментот на сопственост и работење на авиони е оспорена“. „Некои тврдат дека развојот на кинески носачи на авиони ги покажува територијалните претензии на Пекинг кон Спратли, Сенкаку и Тајван. Дури и да е така, овие области се многу близу до кинеските брегови, така што воените авиони може да работат без помош на носач на авиони “, рече тој.

За Jonонатан Холслаг, истражувач во институт за надворешна политика во Брисел, проектот Варијаг стана симбол на национална и воена гордост во Кина, што го оправдува напорот за негово кодирање. Во стратешка смисла, сепак, Пекинг ќе потрошеше повеќе пари на нуклеарни подморници, рече Холслаг.

Кина за прв пат покажа интерес за изградба на носач на авиони соодветно во 1992 година, кога Пекинг нарача физибилити студија. Оттогаш, гласините за наводни градилишта изобилуваат, но официјалните потврди никогаш не дошле. Од друга страна, Кина се стекна со четири странски носачи на авиони (во различни фази на изградба) во последните три децении. Првиот беше ХМАС Мелбурн, купен во 1984 година и целосно расклопен во 1989 година. По нив следеше Минск, купен од Јужнокорејците во 1998 година и пристигнат во забавен парк, Киев, купен од Русите во 2000 година и на крај Варијаг.

ВОЕНИ БУGЕТИ ВО 2010 г.САД - 687 милијарди долари (4,7% од БДП)
Кина - 114 милијарди долари (2,2% од БДП)
Франција - 61 милијарда долари (2,5% од БДП)
Велика Британија - 57 милијарди долари (2,7% од БДП)
Русија - 53 милијарди долари (4,3% од БДП)

Во текот на изминатата деценија, износот што кинеската администрација го додели на воените трошоци е зголемен за 189% од 40 милијарди на 114 милијарди долари. За споредба, САД пораснаа за 81% од 379 на 687 милијарди долари. ИЗВОР: Стокхолм Меѓународен институт за истражување на мирот