Што правите ако имате бензин наместо дизел
Сите правиме грешки. Без разлика дали тоа е поради замор или невнимание, секој од нас се соочи со релативно едноставна ситуација во која донесе погрешна одлука, а потоа мораше да се потруди да ја реши. Иако немаат многумина да признаат, честа грешка, специфична за почетниците, но честа појава во случајот на најискусните управувачи на воланот, е снабдувањето со гориво на пумпата со погрешно гориво.
Иако, кога ќе забележите дека додадовте бензин на дизел автомобил, веројатно ќе имате мал шок, а првиот импулс е да се обвинувате себе си, важно е да се смирите и да пронајдете решение за ситуацијата, со што ќе се ограничат, што е можно повеќе, штетите. Во продолжение, ние објаснуваме чекор по чекор што да направите кога ќе откриете дека сте наполниле гориво со автомобил со дизел мотор.
Не стартувајте го моторот
Ако сте имале среќа да забележите дека додадовте бензин наместо дизел, пред да ја напуштите бензинската пумпа, потребно е да бидете смирени и да избегнувате по секоја цена да го палите моторот. Бензинот ги нема истите својства на подмачкување како дизелот, а кога ќе стигне до системот, тоа ќе влијае на инјекторите под притисок и другите компоненти на моторот, што ќе резултира со значителни трошоци за поправка и време на работа.
Затоа, ако навреме го откривте проблемот, потребно е да ги известите вработените во станицата ПЕЦО, за да можат да ги преземат потребните мерки и да ви помогнат да го поместите автомобилот од пумпата, со туркање.
Повикајте тим за влечење
Бидејќи повеќе не можете да го палите моторот до целосно отстранување на бензинот од резервоарот, потребно е да побарате помош од тим за влечење или лице кое е подготвено да ве третира до најблиската услуга, а доколку имате механичко знаење, до местото во кој можете сами да го решите проблемот.
Дури и ако сте додале мала количина бензин и сте во искушение да ја наполните содржината на резервоарот со дизел за разредување на горивото, овој пристап е целосно контраиндициран. Иако има луѓе кои тврдат дека не се соочиле со никакви проблеми по разредувањето на бензинот со правилно гориво, не е препорачливо да го сторите тоа, бидејќи дури и ако моторот започне, ризикот од оштетување останува.
Однесете го автомобилот до услугата
Следно, автомобилот мора да се однесе во специјализирана работилница, каде што механичарите ќе го отстранат целиот остаток на бензинот и ќе го заменат со вистинското гориво. Ако сте curубопитни за операциите за поправка или сакате сами да се грижите за тоа, иако не се препорачува, ние ви ја претставуваме стандардната процедура за механика, кога се соочувате со автомобил во кој бил додаде бензин наместо дизел:
- Целосно празнење на резервоарот, што бара расклопување на задното седиште и отстранување на пумпата за гориво. Ако станува збор за машински модел во кој капакот на пумпата се наоѓа на недостапно место, можете дури и да се одлучите за целосно расклопување на резервоарот. Во зависност од ситуацијата, можеби е потребно да се испразни целата инсталација;
- Следно, механичарите ќе го променат филтерот за гориво во автомобилот, ќе ги соберат сите компоненти и ќе додадат дизел во резервоарот. Ако сте имале среќа и успеавте да го пријавите проблемот пред да тргнете, моторот треба да запали по само неколку обиди.
Целата операција трае околу 2 часа и нема да вклучува многу високи трошоци за вас, ниту дефекти за кои треба да се грижите подоцна.
Оваа постапка се применува и ако не го вклучивте моторот на автомобилот откако забележавте дека додадовте бензин наместо дизел, и кога не ја забележавте грешката на време и тргнавте по патот со автомобилот. Сепак, во зависност од секоја од овие ситуации, резултатите од поправката може да се разликуваат.
Чести грешки кога дизел моторот работи со бензин
Нормално, кога додадете бензин наместо дизел и не ја сфатите грешката што ја направивте, моторот најверојатно ќе работи без проблеми, но бензинот во централата може да предизвика некои штети.
Како што реков погоре, дизелот има улога на подмачкување на моторот, што бензинот не може да го исполни, а кога ќе стигне до системот, триењето помеѓу подвижните делови ќе се зголеми, предизвикувајќи нивно запленување. Иако тие не се универзално валидни проблеми, при полнење гориво може да очекувате дефекти на инјекторите, пумпата за висок притисок или пумпата за вбризгување. Исто така, потребно е во сите случаи да се замени филтерот за гориво, кој ќе се оштети откако бензинот ќе дојде во контакт со него.
Иако претпазливоста е најдобриот начин да се спречат ваквите непријатни ситуации, ако гориво наточувате со бензин наместо со дизел, важно е да ги примените сите горенаведени мерки за да ограничите што е можно повеќе., можна штета. Бидете смирени и запомнете дека секој проблем има решение. Извор на фотографија: Shutterstock