Што значи вентилација на системот за сопирање DailyDriven?
Крварењето на системот за сопирање е работа за одржување што го продолжува животниот век на сопирачките. Повеќето механичари препорачуваат оваа работа да се прави еднаш на секои 2-3 години за да се одржат сопирачките во оптимална работна состојба.
Што точно значи да се вентилира системот за сопирање?
Со текот на времето, мали количини на воздух достигнуваат и остануваат во системот за сопирање. Педалата на сопирачката ќе се чувствува помека и во екстремни случаи треба да го притиснете педалот до долниот дел за автомобилот да започне со сопирање. Ако големи количини на воздух достигнат до системот за сопирање, може да пропадне целосно.
Како влегува воздухот во течноста за сопирачките? Многу истрошените перничиња за сопирачките можат да внесат воздух во системот за сопирање, како и неправилна промена. Друга причина може да биде дупнато црево што овозможува влегување на воздухот.
Во секој случај, ако педалот за сопирачката повеќе не реагира нормално, размислете за посета на механичарот. Вентилациониот систем за сопирање може да биде решение.
Како се вентилира системот за сопирање?
Вентилацијата не е постапка што можете да ја направите зад блокот, се препорачува специјалист да се грижи за оваа работа. Willе ги наведеме подолу чекорите што ги следат:
- зад дебеломер има завртка што се олабавува со посебен клуч
- потоа се става специјална гумена цевка над лабавата завртка и другиот крај на цевката ќе седне во тегла. Ставете течност за сопирање во теглата додека крајот на цевката не се потопи во течност
- второ лице ја притиска педалата на сопирачката неколку пати
- течноста за сопирачките ќе ја напушти инсталацијата низ лабавата завртка и со тоа воздухот ќе излезе од цевките за сопирање
- откако нема да излезе повеќе воздух, педалот на сопирачката е сè уште притиснат додека завртката е затегната
- процесот се повторува на секое тркало