Скот Рединг Вака изгледа неговиот секојдневен тренинг во Мото ГП

Мотокрос е составен дел од обуката на Рединг

рединг

Рединг: „Возам велосипед со тркала главно за да согорувам калории“.

изгледа

Во 2016 година Британецот се натпреваруваше за Прамак-Дукати

Пилотите на Мото ГП се конкурентни спортисти. Сепак, вашата фитнес не служи само за да го издржи физичкиот напор на тркачкиот викенд, туку и да гарантира буден ум и брзи реакции во екстремни физички ситуации. Многу возачи нагласуваат дека фитнесот може да доведе само до успех во комбинација со ментална сила.

Скот Рединг, кој имаше катастрофална сезона 2015 за тимот на Марк ВДС, интензивно се подготвува за сезоната 2016 година. Тој ќе се натпреварува за Прамац-Дукати. Британецот редовно се натпреварува во триатлони со цел да ја развие својата ментална сила под екстремен физички стрес. „Ако не се подготвите правилно за сезоната, не можете да очекувате добри резултати“, предупредува Рединг. „За мене е исто така важно да се оддалечам од трките и да се концентрирам на други области од мојата физичка и ментална сила во зима“.

Кој е типичен ден на обука за Скот Рединг? „Обично денот го започнувам со тренирање на џогирање или на кола. Потоа одам на пладне кај мотокрос или супермото. Вечерта пливам или вежбам во теретана. Овој процес се менува повторно и повторно во рок од една недела. Понекогаш правам мотокрос четири пати неделно во единици од 30 минути, понекогаш го земам побавно ако веќе возев велосипед наутро. Се обидувам да се зафаќам цел ден затоа што морам да ја држам тежината. Кога седам дома, искушението да јадам повеќе е поголемо. Затоа излегувам и согорувам повеќе калории со возење велосипед, мотокрос или во теретана “.

Тренингот во мотокрос секогаш носи голем ризик од повреда на возачот, како што неодамна покажа Jackек Милер. Зошто е овој тренинг и онака толку популарен? „Тоа е многу интензивна обука за циркулација и дишење. Учите да го контролирате ритамот на срцето со дишење. Многу возачи не дишат правилно кога возат. Така беше и за мене во изминатите неколку години, сè уште работам на тоа. Покрај тоа, треба да обрнете внимание на многу реакции на велосипедот во мотокрос, тој се движи многу, се лизга и скокате. Треба да бидете многу фокусирани на тоа каде одите. На патиштата секогаш треба да гледате три или четири метри пред вас, во мотокрос ова е потешко бидејќи исто така треба да обрнете внимание на земјата директно пред вас. За мене мотокросот е повеќе ментален отколку физички тренинг, иако секако е многу исцрпувачки “, вели 23-годишната девојка.

„Возам велосипед, главно за да согорувам калории. Исто така, честопати учествувам во триатлони. Користам и велосипедизам за да ја расчистам главата и да размислувам. Бидејќи согорува многу калории, можам да ја задржам мојата тежина на тој начин “, изјави Рединг, кој тежи 78 килограми, висок 1,85 метри.