Smartissimo; smartissimo ⚜ Мартин ван Харен
Со КОВИД-19, е-трговијата скока директно во 2030 година
„Од гледна точка на е-трговија, можете дури да кажете дека КОВИД-19 во 2020 година ќе не донесе на ниво од 2030 година.
Мичиел Гривен, извршен потпретседател Глобална продажба на DHL Express
Интервју: Подготовка за кариера на генерација Z.
За marconomy.de, Никола Хауптман сакаше да знае од мене што е важно во стручното оспособување во опкружувањето на проектот 2020 година.
Тест за споделување автомобили: MILES (возен од)
Повеќе разновидност во Хамбург: По Берлин, од 2018 година МИЛС (порано познат како возење) полета во градот Ханзеат. На стартот, покрај 125 хибридни возила од Тојота (Јарис и CH-R), низ градот возеа и 25 комбиња VW (Крафтер и Т6). Хибридниот кросовер SUV имаше климатизација, греење на седиштето и воланот; Значи, тоа не беше еколошка електрична подвижност. Во меѓувреме, возниот парк е заменет, предметот „хибрид“ сега е целосно надвор од табелата.
Тоа е забавно
- Слободен плови: Флота дистрибуирана низ деловната област
- Наплата заснована на километри наместо минути: го прави патувањето многу порелаксирано
- Исто така и за нови возачи (првите 12 месеци по добивањето на возачка дозвола; повисоки такси)
- Следниот повисок пакет автоматски се резервира штом е поевтин
- 1 цент/километар е дониран во социјална институција
Тоа не е забавно
- Флотата во моментов е премногу мала за слободен плови
- Возилото може да се заклучи само преку апликацијата (или, доколку е потребно, преку телефонската линија). Двете би можеле да бидат возбудливи на подземниот паркинг за супермаркети.
- Давателот во моментов го менува своето име од диск од во MILES. Ако порано името беше збунето, сега е ... добро.
- „Со возење покрај автомобил можете да возите без стрес низ Берлин“, се вели во е-пораката за потврда што беше испратена по крајот на патувањето. Едноставно е чудно што патувањето се случи во Хамбург, а давателот на услуги всушност започна таму под името „МИЛИ“. Сето ова е сè уште многу збунувачко, особено за новите клиенти, но прилагодувањата сигурно ќе следат наскоро.
трошоци
| Категорија на возила | Основна тарифа | 6 часа тарифа (вкл. 75 км) | 24 часа тарифа (вкл. 150 км) |
| С + М | 0,89 € за км | 35 € | 59 € |
| Л. | 1,19 € за км | 59 € | 99 € |
Минутите за паркирање се веќе вклучени во цената на пакетот. Дополнителни километри 0,29 €. Дополнителни километри се наплатуваат само додека следната повисока тарифа не биде поевтина.
Одземање во случај на побарување: 1.000 € (2.500 € за нови возачи)
Компании
MILES е основана во септември 2016 година како возење во Берлин и започна таму на 1 мај 2017 година со брендовите Ауди и Фиат - типот на возилото беше изгласан на Фејсбук - тоа звучи како вистинска заедница. Во Хамбург беа во употреба само хибридни комбиња Toyota и VW, сега возниот парк е составен од моделите VW Polo, Audi A1, Fiat 500, Audi A3 Sportback, Audi A3 Sedan, VW Gold Variant како и VW T, Renault Master и VW Crafter е заменет.
Удел на употреба на интернет прелистувачи 1996-2019
Тест за споделување автомобили: Sixt Share
Пред неколку недели, Сикст ги паркираше градовите Берлин и Хамбург речиси преку ноќ. Поранешните акционери на DriveNow се реализираа за кратко време. Возбудлива работа: Возилата исто така може да се вратат во која било гранка на Сикст во други деловни области и на национално ниво. Тие не се залепени однадвор, туку само со дискретна налепница. Флотата се движи од VW Passat до Голф Комби до Шкода Октавија: Изгледа како Сикст да ја однел целата дизелска стока со бавно движење од групата Фолксваген со еден удар.
Споделувањето автомобили не чини практично ништо. [...] Можеме да го опремиме секој изнајмен автомобил со телематика по многу податливи трошоци. Со него ќе опремиме многу голем дел од нашата флота.
Тоа е забавно
- Слободен плови: Флота дистрибуирана низ деловната област
- Можни се враќања во другите градови на Sixt Share (за доплата)
- Враќање во која било гранка на Сикст на национално ниво (со доплата)
- Опфатена дневна стапка, вклучени 200 км
- Регистрацијата и резервацијата се едноставни преку апликацијата, клучот е во одделот за нараквици
Тоа не е забавно
- Многу вагони со дизел станица имаат тенденција да бидат непривлечни за кратки урбани патувања
- Динамична цена, променлива според времето и побарувачката на локација
- Резервацијата е бесплатна само 15 минути
трошоци
Цените започнуваат од 0,19 €/минута, но варираат во зависност од побарувачката. Во времето кога е напишана оваа статија, немаше понуда под 0,30 €/минута, мнозинството беше 0,32 €/минута. Пријавувањето е бесплатно како дел од кампањата и подоцна треба да чини 19 евра.
Се намалува во случај на побарување: 950 €
Статус: 8 април 2019 година
Компании
SIXT SE, со седиште во Пулах, близу Минхен, е еден од водечките меѓународни даватели на услуги за мобилност. Производите SIXT изнајмување (изнајмување автомобил), SIXT споделување (споделување автомобил) и SIXT возење (услуги за возење/такси) може да се резервираат со помош на една апликација. Компанијата е присутна во околу 110 земји во светот.
Тест за споделување автомобили: Greenwheels
Тоа е забавно
- Фиксни места за паркирање = обично бесплатен простор за паркирање
- Возило чисто и добро одржувано
- Телефонски е поднесен приговор за неисправен механизам за заклучување на безбедносниот ремен на задното седиште и е ветена брза поправка. Кога повторно изнајмивте една недела подоцна, поправката веќе беше завршена.
Тоа не е забавно
- Веб-страницата и апликацијата изгледаат неуредно
- Процесот на регистрација е неправилно поставен; Статус на регистрација е нејасен до завршување. Тука документите за возачка дозвола треба да се достават како фотографии по е-пошта, таму преку процес на видео идентификација. Во одреден момент има одеднаш и неочекувано пошта во поштенското сандаче и работите сè уште можат да започнат. Феј!
- Возилото не може да се заклучи со помош на апликацијата, но е затворено по неколку минути со употреба на картичка. Ете, ете, автомобилот се отвори повторно неколку минути подоцна - се чини дека испраќа неутрален сигнал „близу“; без разлика во која насока. Затворањето со апликацијата не е опција ако не барате проблеми.
- Трошоците за време и километри може да се наплатат на две различни фактури со многу временско заостанување. Тоа го прави збунувачко и веднаш доведе до сериозни грешки во првите две сметки.
трошоци
| Градски автомобил (Фолксваген горе!) | 2,49 € на час 0,99 € на час (ноќе) Ден: 39 € Викенд: 59 € Недела: 119 € Бензин: 0,30 € за км | 1,99 € на час 0,79 € на час (ноќе) Ден: 29 € Викенд: 49 € Недела: 109 € Бензин: 0,27 € за км | 1,49 € на час 0,49 € на час (ноќе) Ден: 19 € Викенд: 39 € Недела: 99 € Бензин: 0,24 € за км |
| Караван (Фолксваген голф варијанта) | 4,49 € на час 0,99 € на час (ноќе) Ден: 49 € Викенд: 79 € Недела: 139 € Бензин: 0,35 € за км | 3,59 € на час 0,79 € на час (ноќе) Ден: 39 € Викенд: 69 € Недела: 129 € Бензин: 0,32 € за км | 2,69 € на час 0,49 € на час (ноќе) Ден: 29 € Викенд: 59 € Недела: 119 € Бензин: 0,29 € за км |
| Комбе за испорака (Фолксваген Кади) |
Од 22.10.2018 г. Одземање во случај на побарување: 1.000 € (може да се намали на 200 € со плаќање од 6 € месечно)
Компании
Greenwheels веќе има долга историја: Основана во Берлин во 1988 година како StattAuto, Greenwheels сега е дел од CollectCar B.V., конзорциум составен од Фолксваген Финансиски Услуги АГ и холандскиот увозник и снабдувач на мобилност VW Pon Holdings B.V.
Германија е со седиште во Дортмунд.
Тест за споделување автомобили: Oply
„О, стартапите очигледно останаа без кул имиња! (случаен минувач)
Тоа е забавно
- Голема покриеност преку „населби“ (во метрополите)
- Ниско одбивање
- Чист нов автомобил одвнатре, солидна опрема, економичен во потрошувачката
Тоа не е забавно
- Принципот на соседството е исто така најголемата точка на лепење: Возилата може да се враќаат само во нивното „соседство“, т.е. деловите од градскиот округ доделени на нив. Првото патување беше крунисано со потрага по паркинг простор во неделата вечерта, што беше како лотарија: крунисан со случајен хит во последната минута од изнајмувањето. Телефонската услуга за клиенти, сепак, сигнализира дека со флекс резервацијата, автоматски се земаат во предвид 5 минути „тампон“ по изнајмување за пребарување место за паркирање, а станарите со значителни, разбирливи проблеми со паркирањето, исто така можат да бидат сместени ретроспективно, бидејќи сумата ќе се собере само по четири дена. Може да биде смешно, вработените во телефонскиот центар треба да се подготват за жестоки дискусии.
- Возилото (Форд Фокус) беше многу валкано однадвор, така што флотата веројатно не се грижи толку интензивно како со конкурентите.
трошоци
| Град и семејство (Форд Фиеста, Форд Фокус) | 6 € на час | 45 € на ден | 35 € за 12 часа |
| Спорт и транспорт (Mazda MX5, Renault Trafic) | 9 € на час | 75 € на ден | 59 € за 12 часа |
Вклучено е бензин до 150 км за резервација, над 0,15 € за километар. Се намалува во случај на побарување: 300 €
Компании
Зад компанијата Oply и нејзината холдинг-компанија ExaMotive од Луксембург стојат искусни инвеститори: кинеската автомобилска групација SAIC, инвестициската компанија Sailing Capital и приватни инвеститори од Луксембург. Германските активности се водени од Управниот директор Катарина Вагнер (претходно раководител на деловен развој од car2go), извршен директор и основач на ExaMotive е експерт за претприемачи и мобилност Мауро Маријани.
Oply престана да работи на крајот на февруари 2020 година.
Совршено искуство со клиенти на SAP: е-трговија од крај до крај со Медиенверфт и ФИС
Рамка за креативност
„Само што разбрав дека дисциплината и структурата се апсолутно сè и крајно за креативните луѓе. Да креирате рамка во која ќе можете да функционирате. "
Врвен готвач Тим Рауе, 2 Michelinвезди од Мишелин
Интернет-трговците толку брзо ги менуваат цените
Многу клиенти се сомневаат во тоа, сега центарот за совети за потрошувачи смета: Всушност, скоро сите трговци на Интернет често ги менуваат своите цени. Цените на панталоните варираат помеѓу 80 и 200 евра, автомобилските гуми може да чинат 30 проценти помалку навечер отколку наутро.