Содржина на Mad_max - Страна 11
Број на содржина
Се придружи
Последна посета
Тип на содржина
профили
форуми
Календар
Објави објавени од mad_max_86
Помош, помош во упатството.
Објавено на 15 април 2016 година · Изменето на 15 април 2016 година од mad_max_86
го имав истиот проблем со поранешната моби (ntv 650) кога ја купив. и грда трошка додека поминував со мала брзина на ист вид на удари и остри исеченици на кормилото. решението?
целосно расклопувани телескопи, јарем, тркало.
заклучок: износени лежишта за нозе, истрошени нозе, масло.простете . земјата со брег заменета, повлечена и затегната јагода од лежиште (беа ослабени), заменети лежишта на предните тркала, нови заптивки за масло, комплет за поправка на телескоп, други гумени ш, но повеќе нови.
и проблемот сè уште не беше решен 100% поради абењето на нозете, но манифестацијата беше скоро незабележлива после сите поправки.
затоа има многу што да се истражи. механичар, зголемување на работа. и го зголемувам мојот паричник, можеби имате среќа што има помалку поправки. Го имав целиот прибор за јадење, но и постариот мебел
Опремата се продава во SMAEB?
Објавено на 15 април 2016 година · Изменето на 15 април 2016 година од mad_max_86
минатогодишното искуство беше разочарувачко. јакна што можевте да ја најдете на Луис во Кронау на пример со 69евра намалена на Смаб беше намалена за 699 леи. и списокот беше долг. обично поволјата се многу малку и тие се даваат веднаш, па обидете се да стигнете таму што е можно побрзо од отворот. баравме ракавици, качулки, приврзоци за клучеви, заштити. нешто ок без гребење до максимум на мока, но не е скапо да се биде и не најдов ништо добро од каков било вид. искрено, во зависност од тоа кои брендови ќе ги одберете, што било над 150 евра за мраз, 180 за јакни и 100 за панталони, 50 евра за заштита не би вредело за мака. прво погледнете на Интернет некои модели, запомнете некои брендови и цени и видете практично што наоѓате на терен, во спротивно ... може да ги фрлите парите, или. да имам среќа
Здраво, би сакал неколку механички совети за gs 500
Објавено на 15 април 2016 година · Изменето на 15 април 2016 година од mad_max_86
Јас ги користев Motorex Top Speed и Formula пред неколку години и добив и добри и помалку добри повратни информации.
Може да пробате друг производител и вискозитет 15W50. Единствената лоша страна е што чекате уште малку за да се загрее. Во мотор со воздушно ладење, би ставил само 10W40 во зима.
ако е 5100, јас се претплаќам 100% на она што го рече Цезар
што се однесува до вискозноста, митот со 10W40 е премногу силен на овој форум за да се разниша толку лесно.
Ставете 10W40 и кога ќе се загрее добро нема да можете да го доведете до неутрален. Зборот ќе оди уште полошо со зборот, но не е лошо, тоа го слушна целиот Романец дека се става на мотори
амин, некој што знае занает! со колку не расправав на оваа тема, 10-40 се околу нула, особено за ладењето на воздухот и нашите лета. 15-50,10-60, или што и да е со сликата на вискозитет на 100 степени над 15,5.
плоча моторкс. motul 5100 истиот. репсол идем 10-40 е слаб. добро масло е ЕНЕОС 15-50, или јако 15-50 . и црвениот мотор 7100 со естри 10-60 но е претерано скап за тоа што знае да го направи.
Видов многу 500 и 400 гр направени од слуз (сегменти, заптивки за масло, но особено лежишта) поради лошото масло.
Јамаха j
Објавено на 15 април 2016 година · Изменето на 15 април 2016 година од mad_max_86
последниот круг за жал не се покажа воопшто одлично. Лошо го скршив глуждот, моторот има само кормило, шофершајбна и менувач, но морам да останам најмалку 3 месеци без да можам да одам, плус којзнае кога карнетот кога ќе го опоравам сега е процедура за живот со досието за милиција со самозапалување и мислам дека добивам и 3-месечна суспензија. голема среќа. лоша среќа што имав пресврт од треперење на грбот, и резултираше со трималеоларна фрактура на глуждот. да кажеме делумно заради суспензијата на дивата која и напред и назад е уца уца, плус некои нерамнини при сопирање во кривината и брзина не баш мала, и некои траги од количката, направив извртување на задното тркало со проба закрепнување и страничен нанос од целата убавина, колку добра лента за несреќи ќе беше
неколку прашања во врска со прилагодувањето на карбураторот
Објавено на 1 април 2016 година · Изменето на 1 април 2016 година од mad_max_86
ако иглата за дозирање е минимум спуштена и завртката за мешање е скоро затворена, но свеќата е сè уште малку пушена чоколада, треба да се провери разнесена и евентуално да се замени филтерот за воздух (може да биде нечист и да делува како шок). евакуацијата е залиха ?
Априлија rs 50+
Со што погрешив сепак?
Романски јазик. граматички грешки ... Изненаден сум што не сфативте
неколку прашања во врска со прилагодувањето на карбураторот
Тој карбуратор не е CV, само погледнав на нет
проблем што започнува наутро - разбојник 400
ЗАКЛУЧОК: ПРОМЕНЕТЕ ГО РЕЛЕ CHЕТО НА ПОЛНУВАЕ И ЗЕМЕТЕ УШТЕ ЕДЕН БАТЕР КАКО ШТО ВЕADЕ СЕ КОМПОРИСИ. крај на приказната
Дали некој ја познава оваа личност?
Објавено на 31 март 2016 година · Изменето на 31 март 2016 година од mad_max_86
решението, гледам, е некој од Букурешт да оди на адреса на лицето за да му ја објасни ситуацијата и да му побара телефонски број за да можат да се решат, се разбира, и нешто да се мачат со ослободувањето. обвинител на поранешниот сопственик како дех. следново не беше во можност да го воведе данокот (па јас страдав и ми требаше мотор пред 2 години и ми се чини здрав разум кога му ги испраќав документите на првиот сопственик на кој веќе бев 3-та неофицијална Оставив во пликот 100 леи за непријатности). Мислам дека не треба толку многу време да се реши по пошта
Јамаха j
Објавено на 31 март 2016 година · Изменето на 31 март 2016 година од mad_max_86
Изгледа ќе имам повеќе. иако остана 3 месеци во топла и чиста солза, при првата нерамномерност и дупки започна да плаче и левиот преден телескоп и задниот телескоп што дава чувство дека е како цигла и лак, повеќе како американски хеликоптери со погон на задните тркала директно на рамката. всушност, бидејќи го зедов моторот, единствениот прекор за тоа како опрема е суспензијата, како брод на кривини и. како недостаток од нив при каква било нерамномерност. само на IJ сè уште се чувствував така. Морам да документирам друг заден телескоп со прилагодливо преднатоварување и да ја вилушкам услугата. ова е голем проблем за кој имав прочитано за кој многумина се жалат и однадвор. но денес ме скрши во 2. а во сабота одам на подолга турнеја со бандата (ct-baneasa-ostrov-calarasi и назад) и дефинитивно ми треба перница
Проблем со закрепнување на петицата
Објавено на 31 март 2016 година · Изменето на 31 март 2016 година од mad_max_86
Што можам да направам за да ја вратам петицата?
Sorryал ми е што го кажав тоа, но да се плескаш на тилот, да сфатиш што глупости направивте и да останете уште неколку месеци во кафеаната ... и на есен да го барате поранешниот сопственик кој беше регистриран НЕМАТЕ ДРУГО РЕШЕНИЕ! (таа фаза со шпагети и интервенции преку некој да ти ја тргне петицата од милицијата, не би те натерал да ми платиш затоа што си јавна опасност)
»Објавата е ажурирана во 31 март 2016 13:14
»Објавата е ажурирана во 31 март 2016 година 13:16 часот
ЕВТИ СЕ ИСБЕИЛЕ за такво нешто, вашата лиценца, купон, околу 2-3000 леи парична казна и кривично досие се суспендирани. на твое место ќе молчев.
Јамаха j
Објавено на 31 март 2016 година · Изменето на 31 март 2016 година од mad_max_86
тројца без број) и ја извадив машината на прошетка. Убаво е надвор
Букурешт - Виена за 1 ден
Бетмен, ти беше мах?
дада, Бетмен спие наопаку како лилјаци додека вози сам, посакувам да не знаев за мене. но ова е друга приказна и патување од онаа низ Франција и Швајцарија
Букурешт - Виена за 1 ден
добра препорака, дел од трасата што ја направив со автомобил пред 6 години, престојував неколку дена во Минхен, насочувајќи го Нојшванштајн со заобиколување низ Инсбрук. не заборавајте ја камерата, ќе имате слика на патот
Букурешт - Виена за 1 ден
Објавено на 31 март 2016 година · Изменето на 31 март 2016 година од mad_max_86
Овој пат го направив пред неколку години, но од Констанца до Виена со автомобил, 22 часа и кратка станица на долината Олт и 1 час во Арад до 20 минути царина, уште 2 гориво, бев прашина кога пристигнав, зборував сам со GPS- Не знам дека сакам да спијам. очигледно тоа го велев кога сè уште бев зад воланот) и сите направија очите да изгледаат како кромид. бидете внимателни дека на крајот ќе успеете да бидете ефикасно на автопилот и тогаш тоа е најопасно. зависи од личноста да се спротивстави на заморот.
најдобро ги знаете вашите граници, се надевам. ако решиш да одиш, ќе ти кажам. не брзајте, одете тивко, уживајте во пејзажот дури и кога доцните и мора да застанете некаде преку ноќ. тоа е дел од шармот на патувањето.
но имајте на ум дека одењето само по автопати ќе биде најздодевната работа
неколку прашања во врска со прилагодувањето на карбураторот
Внимание на јонут, залудно одите до главниот жиглер, бидејќи тој има дејство само од 2/3 нагоре при отворено забрзување.
бавниот млазен џиглер го прилагодува вашиот одење до 1500 максимум 2000 вртежи во минута во комбинација со завртката за мешање, а положбата на иглата што влегува во жиглерот го одредува режимот на работа во областа на средниот опсег.
заклучокот би бил ако сакате да ја олабавите мешавината затегната со завртката за прилагодување на мешањето за празен д, од упатството ќе го идентификувате (генеричка позиција би рекол да биде 1,5 вртење), а потоа проверете ја иглата за дозирање да не има машина за миење надолу за осиромашување на смесата во најчестата област на употреба. ако е на дното, поместете го на средина. ако сè уште изгледа како чад, поместете го горниот. сепак, се надевам дека немате модел со занитчена игла за дозирање во една позиција.
пробајте ги овие и ќе се видиме подоцна.
Генератор на пеколен тон
Објавено на 31 март 2016 година · Изменето на 31 март 2016 година од mad_max_86
обрнете внимание на набавките, многу аудио уреди не го пуштаат целиот спектар на фреквенции, особено она што ви треба. најпрво најдете ја песната на мрежата, извадете ги комбинаторите надвор и направете тест со кучињата)
Априлија rs 50+
Објавено на 30 март 2016 година · Изменето на 30 март 2016 година од mad_max_86
До утре си жив.
3. 2. 1. и тоа беше направено утре. и почекајте, главниот чувар сè уште нема преземено нешто)))
sergiuleee haoleeu, сиромашен романски јазик, или сте биле премногу брзани или премногу воодушевени од мобира, но копчето за уредување е измислено за да се поправите. мисли до првиот коментар
Конечно, можете да го направите за 125 ако сакате. но остави го така.ако механичарот работи добро, остави го така. да го реши електричар, сигурно имаш неколку жици и електричната инсталација не е девствена подолго време, којзнае какви импровизации
и онака за 1-2 години добиваш друга. Одев и со ваква играчка пред многу години, тоа е трик за градот. пријателот што ја имаше исто така правеше трансалпински и букурешки брашов сè додека не му ја зеде хондата НТВ. го чуваше мотор поставен скоро 30 илјади км (го имаше од 18 илјади земени во Германија), но исто така се одржуваше рачно .
го редите естетски и го прават убави затоа што од таа слика бојата се лупи и изгледа многу грдо. ставете го маслото од смесата на време на моторот, не ковајте додека моторот е ладен и. опрема пред се.
Генератор на пеколен тон
Објавено на 30 март 2016 година · Изменето на 30 март 2016 година од mad_max_86
Фреквенции што ги наоѓате на Интернет од сите, само треба да ги имате потребните засилувања и звучници, ако бев на вас, ќе се фокусирав на наоѓање на потребната опрема за звук, а потоа и на фреквенцијата.
може да се стави мал USB плеер (стар 512mb ефтин на olx) со mp3 неколку минути постојано „со вистинска песна“, поврзан со засилувач, бидејќи звучници и високотонци сметате дека ова не е проблем.
можеби можете да најдете вакво нешто на куќата на мајката http://www.adelaida.ro/amplificator-ad-022-100w-mono.html, засилувач од класа Д. ти ја работиш работата
во фаза на далечински управувач не знам што да кажам, можеби нешто за автомобилот (тоа ефтино централно заклучување) што може да го пушти mp3 плеерот? ) дека едноставно не земате doorвон на врата и не го репрограмирате со вашата песна? хмм, и тоа не би било лоша идеја, но мислам дека е многу скапа програма