Соларен импулс 2 - Авион со соларен погон го завршува својот лет низ целиот свет
Претпоследната фаза од летот ширум светот започната со погонскиот авион Солар Импулс 2 заврши со безбедно слетување во Каиро, Египет,

Претпоследната фаза од летот ширум светот започната со погонскиот авион Солар Импулс 2 заврши со безбедно слетување во Каиро, Египет,
Претпоследната фаза од летот ширум светот започната со соларен погонски авион Солар Импулс 2 заврши со безбедно слетување во Каиро, Египет, според News.ro, цитиран од bbc.com.
Солар импулс 2, уред со соларен погон, кој не користи фосилни горива, полета од шпанскиот град Севилја во понеделникот во 04.20 часот по Гринич, а за да се заврши оваа фаза беа потребни нешто повеќе од 48 часа, при што слета во Каиро, среда, во 07.10 часот по Гринич. Крајната дестинација е Абу Даби, градот од каде Соларниот импулс 2 го започна своето патување низ светот на 9 март 2015 година.
На авионот се наоѓаат двајцата иницијатори на овој проект чија цел е промовирање на „чисти“ технологии без влијание врз животната средина, имено Швајцарците Бертранд Пикард и Андре Боршберг. Двајцата пилотираат Соларен импулс 2 наизменично, префрлувајќи се на кормилото на авионот, во секоја фаза закажана за време на неговиот лет низ целиот свет.

Андре Боршберг летал со авионот за време на сцената Севилја-Каиро и прелетал над Сфингата и Пирамидите во Гиза пред да слета во Каиро. Кон крајот на оваа фаза, за прв пат беше кога нивото означено со батериите на авионот падна под 30%, прецизираа претставниците на мисијата. Тој во јули го сруши и светскиот рекорд за најдолг осамен лет без полнење гориво, покривајќи го растојанието помеѓу Јапонија и Хаваи за 118 часа.
Во претходната фаза на Солар импулс 2 ширум светот, 15-та, авионот го направи првиот лет над Атлантскиот океан некогаш направен од уред што патува со помош на батерии што складираат сончева енергија.
Со тежина од 1,5 тони, но ширина на „Боинг 747“, „Солар импулс 2“ патува со просечна брзина од 70 километри на час. Неговите крилја се покриени со над 17 000 фотоволтаични ќелии, кои ја полнат батеријата во текот на денот. Авионот е изграден за да ја заврши својата турнеја низ целиот свет во неколку фази, што е еквивалентно на 500 часа лет, со цел да се промовира употребата на обновлива енергија.