Сора пристигна во иднина
Страница: 2/3
TÜV доаѓа пред патот!
Тоа е зделката. Во овој случај, тоа е повеќе од задоволство. Сората е целосно нова. Шасија, рамка, софтвер, рака за замав. Ризома ги снабдува дополнителните делови на кормилото, Motogadget кружниот инструмент, моторот доаѓа од Германија.
Сопственикот на компанијата потпиша на раката за замав. Тоа спаѓа во горната класа. Сега е инсталиран екран каде што порано го имавме резервоарот. Исто така, можноста за работа е со ракавици, тука е избран режимот на возење „економичен, нормален или напад“. Изненадувањето е интегриран систем за навигација. Ова работи заедно со батеријата и го гасне возачот ако тој користи премногу енергија и затоа не би ја постигнал својата цел.
Првиот впечаток, исто така, во TÜV Süd во Гархинг, е многу квалитетен мотоцикл. Т-Рекс и други работи ми паѓаат на ум веднаш, бидејќи Сора инспирира и чека во дворот.
Наредивме две сори, едната слета директно на ТВ во Гархинг. Другиот беше распакуван на планините Харц и собра свои навивачи со првите слики на Фејсбук. Низ нашата сала поминаа струи од посетители, бројот на фотографии е непознат, но разумно висок.
Тоа е серискиот број 008, 009 го презеде вториот дел од првото дело. TÜV Süd го одзема своето време и опширно ја тестираше машината. Тогаш 008 треба повторно да се претстави. Индивидуално прифаќање, никогаш не знаете што бараат момците. Така, во Минхен. За среќа, производителот во Канада исто така се обидува да го добие печатот и го опреми TÜV и мене со сите замислени трудови, извештаи за материјали, резултати од тестови и постојни дозволи од Канада.
Дури и за TÜV мора да скршите копје: истите гласини во сцената на мотоциклот се задржуваат долго време на човекот во сино палто. Незгоден човек со околу 20 пенкала во неговиот џеб за чад, не сум доживеал ништо од тоа.
Ние сме добредојдени во Гархинг, има кафе и се повеќе се воодушевуваат мажи од TÜV. Тие седат наспроти нас и се насмевнуваат, јасно за разлика од мене, тие веќе возеа опширно овде. Сакав да бидам прв и сега седам спроти момците со најмногу сорачки километри!
И, исто така, слушам пофални песни. Ние правиме обиколка и учиме многу за „новиот TÜV“, во исто време, неколку пати го слушам и гледам бројот на возење 008 покрај страницата. Ова е споредбено дело, проверувате дали втората Сора е изградена од исти делови и во ист квалитет. Додека 008 е опкружен со други вработени во ТУВ веднаш до Спринтер, ние ги разјаснуваме малите преостанати задачи и по еден ден со многу компетентни и пријателски инспектори, Sora O08 се враќа во Харц.
RST го проширува својот асортиман со системи за воздушни перничиња In & Motion