СОВЕТИ Сè што треба да знаете за возењето во зима
Автор: Ципријан Мајлат/Датум на објавување: 29-12-2014 10:12
Зимата целосно се вразуми, снегот ја покри речиси целата земја, а доколку децата се задоволни, возачите немаат многу причини да се насмевнат. За да избегнете сериозна несреќа оваа зима, помалку искусните возачи треба да ги следат советите подолу.
Во зима има многу несреќи бидејќи возачите-аматери имаат впечаток дека се возачи за тестирање на снег. Повеќето сообраќајни несреќи во зима се случуваат поради неприлагодување на возилото на зимски пат што може да биде влажен, снежен или леден. Во зимски услови, растојанието помеѓу возилата и режимот на сопирање е различно.
Бидете внимателни на патот и држете поголемо растојание помеѓу вас и другите автомобили. За поголема безбедност, во зимски услови, експертите препорачуваат зголемување на ова растојание за 3-5 пати. За да избегнете губење на контролата на лизгавите патишта, кога земате кривини, успорете во права линија пред да свртите. Имајте мала, но стабилна брзина во кривината за да не ја изгубите контролата над автомобилот.
Не кочница. Почекајте додека не излезете од аголот за да забрзате повторно. За да ја преземете контролата кога се лизгаат предните тркала, успорете со подигање на ногата од гасот. Доколку е потребно, затегнете ја сопирачката лесно. Ако ја изгубите контролата врз задните тркала (но сепак имате контрола врз предните тркала), на автомобил со погон на предни тркала, забрзувате малку за да ја вратите контролата. Во случај на автомобили со погон на задните тркала, подигнете ја ногата малку од гасот додека не почувствувате дека задните тркала ја вратија контролата. Потоа забрзајте малку за да ја задржите брзината.
Во никој случај не треба да сопирате, ова предизвикува нерамнотежа на задната оска. Системот против блокирање на сопирање (ABS) ви помага безбедно да го запрете автомобилот без ризик од заклучување на тркалата и губење контрола.
Системот за контрола на влечење (TCS) ви помага да спречите лизгање на тркалата на лизгави површини, а електронскиот систем за контрола на стабилноста (ESC) за минимизирање на лизгањето на тркалото.
Подгответе го вашиот зимски автомобил
Бидете сигурни дека го имате автомобилот опремен за зимата со комплет за прва помош, ланци, надуено тркало и топла облека. Не заборавајте да го понесете вашиот рефлектирачки триаголник и флуоресцентен елек. Резервоарот за течност за чистење прозорци мора да биде полн, батеријата е наполнета и вистинското масло за вашиот мотор. Осигурете се дека системот за одмаглување и системот за греење работат.
Зимската гума е единствениот контакт на возилото со земјата. Оваа област за контакт не е поголема од дланката. Бидејќи гумите се единствената контактна површина со мраз и земја покриена со снег, изберете ги најсоодветните зимски гуми. Со губење на температурата гумите губат притисок. Проверете го притисокот на тркалото по првиот мраз, а потоа месечно, во текот на целата зима.
Кога треба да се користат ланци за снег
Анти-лизгачки ланци треба да се користат на набиен снег. Ако патувате во одредени скијачки центри, на пример, од вас се бара да ги опремите гумите со ланци за снег. Пред да патувате, одвојте време да научите како да се вклопите и како да отстраните ланци. Не е забавно да ги монтирате во снежна бура под нула степени, со прсти замрзнати, на половина пат по стрмен планински пат.
Корисни работи во зима:
• пиперче за мраз;
• четка/метла за отстранување на снег;
• ланци на гуми;
• електрични кабли за батеријата;
• лопата;
• мала кутија со сол/песок;
• течност за миење на шофершајбната во зима;
• полнач за автомобил за мобилен телефон;
CNADNR SA им препорачува на сите учесници во сообраќајот да го започнат патот само со автомобили опремени со зимски гуми, анти-лизгачка торба и лопата, да имаат превентивно возење во сообраќајот, да не вршат нагло контрола на возилата, да користат моторна сопирачка што е можно повеќе и да се избегне претекнување таму каде што нема доволно простор и доволна видливост за да се изврши во услови на максимална безбедност.