Страста и работата во исто време предизвици на шталите за јавање - локален спорт Делменхостер
Возачот на настани Полин Нор од Р.В. Гандеркези работи на фарма во Дале од почетокот на годината. Какво е вашето секојдневие?
Возачот на настанот Полин Нор тренира десет коњи на фармата во Дале - вклучувајќи ги и Старлајт (лево) и Вилберт (десно). Таа ги носи животните надвор неколку пати на ден.
Кликнете Кликнете Clack: Досадниот, метален тон се приближува, станува погласен. Одеднаш владее скоро целосна тишина за дел од секундата. Едвај чуен шушкав ја нарушува тишината пред треперењето на бучавата да го избрише целосно. „Браво, добро момче“, му рече Полин Нор на својот радосен Вилберт, додека таа се наведнува напред од седлото и го фаќа за врат во знак на пофалба. Возачот на настанот на RV Ganderkesee и нејзиниот коњ го прават само едно од првите возења низ оваа земја. И, очигледно, дуото не поставило зимска 'рѓа, затоа што ги надминува пречките без многу напор - иако копитата на Вилберт повремено се четка на прицврстените влакна.
Неколку галопи подоцна, во далечината, може да се погоди само контурата на двајцата. На обемната површина на работ на Линебург Хит, тие оставаат една пречка по друга зад себе: некогаш прескокнувајќи мала дрвена куќа, некогаш преминувајќи ров - секогаш придружено со звук на квичење штом Вилберт го крене сè уште малку замрзнатиот копит Ја допира земјата. Обуката не трае премногу долго - сепак можете да го видите напорот во дуото.
Гали за Starlight: Во однос на разноврсноста, на возачот и коњот им треба голема доверба едни во други. Милувањата помагаат да се формира ова.
Полин Нор фрла ќебе над нејзиното поздравување. Потоа преминува преку земјен пат, кој е прелиен со отпечатоци од десетици потковици, до нејзината штала.
Кога на почетокот на годината заврши нејзиното време како спортски војник во Варендорф, таа започна сопствен бизнис на фармата на олимпискиот шампион Андреас Дибовски во Дале на работ на Линебург Хит - што значи дека нејзината стабилна е навистина нејзината стабилна. Liveивејте и работете на фарма за коњи. Кај некои луѓе ова сигурно предизвикува копнеж, можеби дури и анимира да сонуваме: Возејќи низ шумата со свежа утринска роса; галопуваат кон зајдисонцето при благи вечерни температури. Реалниот живот на фармата за коњи не е толку едноставен и истовремено авантуристички, како во анимираната серија Биби и Тина. Всушност, не е така. Бидејќи несомнено е дека Полин Нор ја претвори својата страст во професија, но исто така е и работа. Работа што јаде време, за што треба многу да се стави на задниот режач. Особено кога, како возачот на настани, имате големи цели.
Изградете доверба
Само мала количина на дневна светлина продира во шталата, наместо тоа, светилките обезбедуваат осветленост во големата просторија. Главите на коњите peиркаат од кутиите. Тие гледаат што се случува со curубопитни погледи: Полин Нор се меша во малата просторија за тактика. Различни плочи со имиња го красат wallидот, а под нив висат различни узди. Откако 22-годишната девојка го ослободи од нејзиното размислување, црните узди повторно висат под штитот на Вилберт.
Полин Нор го следи големиот сон: Возачот на настанот од RV Ganderkesee сака .
И додека Нор уредно ги мести ќебето и завоите во собата, тој е мирен стои во ходникот помеѓу кутиите - со едната задна нога дури изведува и еден вид завеса. „Тоа е добар знак. Тоа покажува дека тој е опуштен и има самодоверба “, објаснува Нор.
Вториот е од особено значење во однос на разноврсноста. Бидејќи возачот го поставува тонот, но се случува тој сам да управува. Нор: „Ако коњот тогаш го препознае ова, може да ја регулира ситуацијата.“ Токму затоа, луѓето и животните мора да формираат единица, да си веруваат едни на други. Како работи? Од една страна преку многу галење и обука, од друга страна преку образование. Според Нор, јасна линија е важна за последниот. Ако коњот прави нешто добро, кажи така.Исто така, ако прави нешто погрешно. „Тоа е малку како воспитување деца. Освен што коњот не може да каже како се чувствува. Можете да кажете од говорот на телото “.
Олимпискиот шампион Андреас Дибовски многу добро размислува за Полин Нор. Тој секогаш и е достапен со совети и .
Без тениски рекет
Lightвездената светлина го гребе асфалтираниот под со едно копито, додека Нор носи неколку садови од нејзината просторија за закачување. Замисленоста не изгледа навистина задоволна, тој очигледно сака да излезе и да не чека додека неговиот возач не заврши. Единаесетгодишните коњски лелекаат. 22-годишникот не е воодушевен. Нор: „Тие се живи суштества, а не тениски рекети кои можете едноставно да ги фрлите во аголот. На крајот, мора да им делите правда на коњите и да тренирате со нив, доколку сакате да се натпреварувате. Не можам да очекувам 100 проценти од коњ и да работам само на секои три или четири дена во исто време “.
Starlight го подготви Нор за обука за обука: Копита се подмачкани, врската и седлото се прицврстени. Со помош на мала скала од пена, Нор замавнува на коњот. Пристигна на плоштад со светло песочно дно, дуото нежно го зголемува интензитетот. Како и со луѓето, тренинг сесијата за коњи започнува со еден вид програма за загревање. Нор го поставува својот партнер за животни „длабоко“ за ова, вратот е спуштен. Зошто го прави ова? 22-годишникот објаснува: „Грбот и мускулите се протегаат и се протегаат на овој начин. Силата треба да доаѓа од задните нозе. Коњичкиот спорт исто така бара многу теорија, важна е анатомијата на животните “.
Областа во Дале исто така вклучува и курс надвор од патот: Нор и нејзиниот радосен Вилберт ги завршуваат првите скокови годинава таму. Очигледно, тие двајца не започнале да 'рѓосуваат затоа што со малку напор го совладуваат теренот.
Во ледени ветрови и мрачно време, дуото рутински ја одмотува својата програма. Сесија за обука трае помеѓу 40 и 60 минути. „Но, нема да запрам додека не постигнеме одредена цел. Тогаш, тоа трае само подолго “, вели Нор. Таа најмногу се забавува - разбирливо - теренски. Сепак, возењето во трки не е често на планот, поради многуте интервали во галоп, тренингот за фитнес зафаќа поголем дел - возењето до Линебург Хит, на кое одалечува само пет минути, често е најдобра опција. „Инаку, јас се концентрирам на тренингот за скокање и, со Starlight, особено на дресот. Но, теренот е навистина најзабавен. Рамнотежата е силата таму. Тоа е исто така уметност на разноврсност “, вели возачот.
По обуката за обука, има една единица на скокалницата со Луси Динамик. Кобилата исто така малку се воодушевува, но потоа дозволува процедурата за подготовка да помине на релативно релаксиран начин. Патем, според Нор, постои интересна разлика помеѓу кобили и залаци: „Кобилите се поскептични и темпераментни. Потребно е трпеливост. Но, ако ти веруваат, тогаш тие се распарчуваат за тебе. Во случај на гелинг, од друга страна, никогаш не знаеш 100 проценти на терен “, вели таа, качувајќи се на кобилата пред нејзината штала. Таа се вози низ асфалтираниот двор до полеската патека до скокачката област - постојано придружена со трескање на копитата.