Студија Велосипедисти имаат помала тежина, но возачите на е-велосипеди не се; Исцелување пракса
Возењето велосипед до работа ја намалува тежината
Возењето велосипед е најздравиот начин за брзо движење низ нашите градови. Студија за движење во седум европски градови покажа дека луѓето кои дневно возат велосипед имаат најнизок БМИ од која било класа на корисници на пат. Сепак, ова не важи ако засегнатите користат т.н. електронски велосипед.
Во нивната најнова студија, научниците од Империјал колеџ во Лондон и Универзитетот Хаселт во Белгија откриле дека велосипедизмот се чини дека е најздравиот начин за поминување низ градовите. Редовните корисници на велосипеди имаат најнизок БМИ од сите учесници во сообраќајот. Медицинските професионалци ги објавија резултатите од студијата во списанието на англиски јазик „Еколофе интернешн“.
Возењето велосипед ве одржува млади и ве штити од прекумерна тежина. (Слика: Кзенон - фотолија)
Корисниците на електронски велосипеди само минимално го намалуваат нивниот БМИ
Студијата се фокусираше на неколку големи градови, како што се Виена, Цирих, Антверпен, Барселона и Рим. Студијата открива дека луѓето со електронски велосипеди имаат поголем БМИ во споредба со учесниците кои возеле нормални велосипеди. Возачите на електронски велосипеди исто така имале повисок БМИ од пешаците. Покрај тоа, нивниот БМИ бил поголем од оној на испитаниците кои користеле јавен превоз и мотоцикли. Единствената група учесници во сообраќајот кои имале поголем БМИ од корисниците на електронски велосипеди биле возачи, објаснуваат научниците.
Како влијаеше велосипедизмот врз мажите?
Градовите генерално треба да се направат попријателски расположени за корисниците на велосипеди, така што не само што може да се бориме против дебелината, туку и да се зголеми загадувањето на воздухот, објаснуваат истражувачите. Студијата, која ги анализирала навиките на повеќе од 2.000 луѓе во различни градови, открила дека кога мажите користеле велосипед наместо автомобил за да патуваат на работа, во просек изгубиле околу 0,75 килограми, што би се рекло резултираше со намалување на БМИ за 0,24. За учесничките, резултатите беа нешто пониски.
Возењето велосипед спречува прекумерна тежина и дебелина
Возењето автомобил придонесува за дебелина, а исто така и за загадување на воздухот. Спротивно на тоа, корисниците на велосипеди согоруваат маснотии и не ја загадуваат околината, објаснува авторката на студијата Одри де Назел од Центарот за еколошка политика на Царскиот колеџ во Лондон. Дури и ако луѓето само повремено возат велосипеди, на пример за да извршуваат работи, студијата открива дека ова им помага да го одржат својот БМИ. На овој начин, велосипедизмот спречува луѓе со прекумерна тежина да добиваат дополнителна тежина, а возењето велосипед исто така спречува луѓето со нормална тежина да станат прекумерни или дебели, додава авторот на студијата Др. Додаде Еви Донс од Универзитетот Хаселт. (како)
Информации за авторот и изворот
Важна белешка:
Овој напис е наменет само за општи упатства и не треба да се користи за само-дијагностицирање или само-третман. Тој не може да ја замени посетата на лекар.