Sunexpress се повлекува од операциите со долги релации
- тикер
- предмети
- патнички авиони+
- управување
- политика
- животната средина
- Закон
- Воздушен товар
„Сунекспрес“ Германија е пред повлекување од бизнисот со долги релации. Машините може да се префрлат на работата на Lufthansa Cityline. Прв чекор кон преструктуирање на долгата патна туристичка рута во групата, што беше предмет на постојани шпекулации во последните неколку дена.
„Сунекспрес“ Германија спроведува операции на долги релации за нискобуџетни „Еуровингс“ скоро четири години. Ова треба да заврши во 2021 година, дознаа авиокомпаниите.е од околината на авиокомпанијата. Седумте широколисни авиони на „Ербас А330-200“ потоа ќе го напуштат „Сонекспрес“ AOC. Каде ќе се користат машините по 2021 година, сè уште не е конечно разјаснето.
Сепак, има многу индикации дека леталото може да биде пренесено во летните операции на „Луфтханза Ситилајн“. Според експертите од индустријата, подружницата на кран се очекува да флота шест А330 во блиска иднина.
„Сунекспрес“ официјално не го потврди крајот на работењето со А330. Портпаролката само го извести нашиот уреднички тим дека Групата Луфтханза работи на преструктуирање на своите долготрајни туристички операции од Германија, но дека во моментов нема конечна одлука за новата поставеност.
Индустриските кругови велат дека тие се незадоволни од перформансите на „Сунекспрес“, што се припишува на недостаток на долгогодишно искуство на заедничкото вложување меѓу „Луфтханза“ и „Туркиш ерлајнс“. Одлуката да се стават долгогодишните операции на „Еуровингс“ во рацете на „Сунекспрес“ главно се должеа на тарифни причини.
Проект на Луфтханза „Океан“
Кран работи под името на проектот „Океан“ повеќе од една година на преструктуирање на туристичкиот сообраќај на долги релации. Меѓу другото, беше планирано да се пренесе комерцијалната одговорност на долги релации на Евровингс во рацете на управувањето со мрежата на групацијата Луфтханза, што се одржа во Франкфурт и Минхен на почетокот на тековниот распоред на зимски летови. Во Дизелдорф, промената доаѓа на крајот на годината.
Покрај тоа, групата планира да го намали туризмот на долги релации на AOC, што значително ќе ја намали комплексноста на работењето. Екипите можат да бидат распоредени пофлексибилно во иднина. Ова не работи поради трите AOC кои во моментов се користат (Сунекспрес Германија, Брисел ерлајнс и Луфтханза Ситилајн).
Во моментов е нејасно кој оперативен сертификат ќе го користи групацијата Луфтханза за долг туризам. Доколку „Сунекспрес“ навистина се повлече, „Луфтханза Ситилајн“ и „Брисел ерлајнс“ сè уште ќе бидат достапни.
Гласини за создавање на нов бренд за долги релации
Во изминатите неколку дена се шпекулираше дека Луфтханза ќе испрати нова марка на долги летови наместо на Еуровингс. Портпарол на групата ги негираше соодветните планови на авиокомпаниите.de.
„Виртшафтсвоче“ известува дека плановите се потврдени од корпоративните комуникации. Новото име за летовите до дестинациите на Карибите или САД, кои досега се вршеа под нискобуџетната марка „Еуровингс“, треба да се воведе во 2020 година. „Одлуката за тоа кое име ќе биде сè уште не е донесена“, цитира портпаролот на деловниот магазин. Сепак, јасно е: Новото име не треба да биде егзотично вештачко име, како што го избра „Ер Франс-КЛМ“ за својата сега веќе прекината ефтина подружница onон.