Тешко е да се спаси Пациентите со дебелина претставуваат проблеми за спасувачите Аугсбургер алгемајне
Пациент на интензивна нега со тежина од 250 килограми во Ној-Улм моментално чека да биде пренесен. Пациентите со прекумерна тежина постојано претставуваат огромни проблеми за спасувачите. Ова треба да се поправи. Од Карин Зајболд
Аугсбург - Еднаш мораше да се разнесе дури и wallид. Само така спасувачите во Егенфелден во Долна Баварија можеа да го извадат пациентот од дома: Тој беше едноставно премногу дебел, не можеше да се носи низ вратата и сигурно не по скалите.
Мажот со прекумерна тежина беше ослободен низ дупката на wallидот и со камион-кран влечеше надолу, се присетува Питер Хаусл, управител на одделот за спасување на Баварскиот Црвен крст (БРК).
Се почесто, вели тој, тешките пациенти стануваат проблем за помагачите: носилки, скали за грамофон и спасувачки возила обично се дизајнирани само за тежина од околу 130 килограми, безбедносните ремени и лежечките површини не се дизајнирани за прекумерен обем на телото. Во моментов нема специјални возила за пациенти со прекумерна тежина во Баварија, потврдува Рајнер Хутка, портпарол на Министерството за внатрешни работи.
На почетокот на следната година, баварските служби за спасување сакаат да купат 26 нови специјални возила со кои можат да се превезуваат тешки пациенти. Опремени со посилен мотор, воздушна суспензија, платформа за подигнување и екстра стабилни специјални носилки со поширока површина што лежи и подолги безбедносни ремени, овие „тешки спасувачи“ треба да се користат низ Баварија за итна нега на дебели лица.
Таквиот автомобил ќе чини добри 130.000 евра, проценува Хаусл - пациентите со тежина до 300 килограми потоа треба да можат да се превезуваат со него. Според МВР, трошоците за овие специјални комбиња ќе ги покријат компаниите за здравствено осигурување.
Дотогаш, противпожарните екипи и спасувачките служби мораат да направат други средства. На пример, во Ноу-Улм, пациент со интензивна нега во моментов чека да биде пренесен во болница во Улм. За да се вози 250 килограми жена неколку километри, треба да се побара возило за интензивна нега од Регенсбург, објаснува Ернст-Питер Келер од клиниката Ној-Улм Дунав.
Брзата помош од Регенсбург е единствената во Баварија која е опремена со соодветна рампа за полнење, вклучително и дигалка за јаже, покрај засилен кревет внатре.
Пациентот има среќа: Бидејќи еден ден или не е важен за неа, нејзиниот трансфер може да се испланира. Луѓето во тешка категорија кои имаат голема потреба честопати треба да се надеваат на генијалноста на нивните спасувачи. Ако особено дебелите луѓе доживеат срцев удар на каучот во дневната соба, може да имаат авантуристичко патување пред нив:
Ако носилките не се доволно стабилни, а скалите се премногу тесни, тие се подигнуваат низ прозорците со помош на скали за вртливост или дигалка, или се спуштаат надолу со помош на систем на макара. Доколку има доволно помагачи на лице место, варијантата прашка е исто така опција: еден вид камионска церада со странични рачки во која пациентите се превезуваат надвор.
Еднаш пред куќата, работите стануваат навистина возбудливи за потенцијално сериозно болните: Конвертиран Спринтер со болен кревет, како оној што го користеше противпожарната единица во Аугсбург неколку години, сè уште е најдобрата опција. Но, на некои места се користат и кревети за душеци на површини за камиони.
Со набавката на новите специјални возила, ваквиот опасен транспорт на пациенти засекогаш треба да биде минато од следната година. „Тоа исто така има врска со човечкото достоинство“, вели Питер Хаусл.