Топ опрема Големата турнеја ТемаМд - Форум во Молдавија

Од кариерата како локален новинар во Северна Англија, Кларксон се прослави на јавноста како водител на оригиналниот формат „Топ Гир“ во 1988 година. Од средината на 90-тите, Кларксон стана призната јавна личност, редовно се појавуваше на британската телевизиска презентација свои емисии и појавување како гостин во други емисии. Како и автомобилизам, Кларксон има произведено програми и книги на теми, како што се историја и инженерство. Од 1998 до 2000 година тој исто така беше водител на сопственото шоу за разговор, Кларксон. Неговото мислење, но смешно пишување и стил на презентирање јазик во образ, честопати предизвикуваше голема реакција во јавноста на неговите гледишта. Неговите постапки и приватно и како презентер на Top Gear понекогаш резултираа и со критики од медиумите, политичарите, групите под притисок и јавноста.

Како и критиките упатени кон него, Кларксон генерираше и значителен следбеник во јавноста во целина, заслужен за фактор во возобновувањето на Top Gear во најпопуларната емисија на BBC

Двајца, и го повикува да биде ставен премиер. Самиот Кларксон сакаше да го минимизира своето перцепирано влијание врз британската јавност, изјавувајќи дека редовно се коси со себе и дека ќе направи „ѓубре“

(роден на 16 јануари 1963 година) е британски телевизиски презентер и наградуван новинар.

Меј е најпозната како ко-презентер на програмата за автомобили Топ Гир заедно со ереми Кларксон и Ричард Хамонд. Тој исто така пишува неделна колумна за делот за автомобилистирање на „Дејли телеграф“. На Top Gear, неговиот прекар е „Капетан Слоу“, поради неговиот „внимателен“ стил на возење. Тој, сепак, изведе исклучително возење со голема брзина (вклучително и водење на „Бугати Вејрон“ до својата најголема брзина за време на една епизода од „Топ опрема“).

(роден на 19 декември 1969 година), наречен „Хрчак“ поради неговото име и релативно мал раст, е британски водител на радио и телевизија, најпознат по тоа што заедно ја презентираше телевизиската програма Топ Гир од 2002 година. Заедно со неговиот Топ Гир домаќини на Jamesејмс Меј и remереми Кларксон, Хамонд исто така го презентира Top Gear Live на годишното мото-шоу MPH во Ерлс Корт и Бирмингем NEC.

Тој исто така презентираше Brainiac: Science Abuse, Richard Hammond's Blast Lab и пишува неделна колумна за The Daily Mirror. Заедно со Аманда Бајрам, тој во моментов ги презентира Total Wipeout, британска мрежа, Инженерските врски на Richard Hammond и Blast Lab на Richard Hammond. Во септември 2006 година тој претрпе сериозна повреда на мозокот откако удри во авион што го тестираше за Top Gear со голема брзина (288,3 км/ч, 464,0 км/ч). На крајот на јануари 2007 година, откако Хамонд се опорави од повредите, Топ Гир се врати на екранот во Велика Британија, покажувајќи.

е името што му го дадоа на возачот на трките во емисијата Top Gear на Би-Би-Си. Во шоуто тој е фрлен како мистериозен питом возач на трки. Тој е целосно заслужен за водител, иако како Стиг, заедно со remереми Кларксон, Ричард Хамонд и Jamesејмс Меј.

Примарните функции на Штиг во шоуто се да објавуваат времиња на кругови во различни автомобили околу патеката за врвни тестови во паркот Дансфолд и да го обучуваат гостинот секоја недела во поставување време на кругот во одликата на автомобилот „Starвезда во разумна цена“ на шоуто. Покрај тоа, Стиг извршува други возачки задачи кога ќе се појави потреба. Стиг се појави и на некои специјални автомобилистички возила на remереми Кларксон, како што се Heaven and Hell и Thriller.