Торнадото Гембала

Како одговор на повеќе барања на клиенти, возилото треба да има простор на теренец и перформанси на а Супер автомобил се јавуваат. Уве Гембала требаше да ја постигне оваа цел со забрзување на 4,3 секунди од стоење до 100 км на час и совет Над 300 км на час Tornado 750 е исто така сериозен противник за супер спортските автомобили.

Оваа брутална изведба е овозможена со еден 750 КС зајакне V8 мотор со зафатнина од 5 литри, Турбо-полна и страшно Вртежен момент од 1050 Nm во врска со намалување на телесната тежина од 250 кг во споредба со основниот модел Cayenne Turbo. Со цел да се совлада оваа експлозија на моќ, торнадото има процепи и дупки Дискови на сопирачките со дијаметар од 420 mm на предната и уште многу импресивни 380мм на задната оска.

Ја обезбедува потребната стабилност при брзина на движење поголема од локалната препорачана брзина софистицирана аеродинамика масивните, мрачни дополнителни делови во врска со дифузер од трки, што обезбедува дополнителен притисок во контакт. Како посебна заграда, двата предни браници, вклучително и капакот на моторот, беа заменети за комбиниран дел од јаглерод кој се лула кога се гледа во моторот. Поздрав од Бетмобиле. во внатрешен простор високата централна конзола потсетува на Carrera GT, четири спортски седишта нудат простор за патници со робустен стомак и екстра-големи рачки гарантираат дополнителна поддршка за оние кои возат премногу амбициозно.

---