Toyota Prius и Yaris Hybrid Изградени според јапонскиот магазин за чистота

0800 - 40 30 182 година

hybrid

Ваш личен совет за автомобил

0800 - 40 30 182 година

Понеделник - недела од 8 до 22 часот.

Вие сте добредојдени да контактирате со нас преку е-пошта:

Auto.de Magazin »Новости» Toyota Prius + и Yaris Hybrid: Изградени според јапонскиот закон за чистота

списание

Од Инго Кочер - Премногу тешки и прескапи - ова се уште се аргументи од производители на автомобили кои немаат хибридни возила во својот опсег, вели портпаролот на технологијата Бруер. Хибридниот пионер Тојота, кој е во средна класа од 1997 година со првично исмејуваната лимузина Приус, е сосема поинаква. Денес производителот ги испорачува Van Prius +, седанот Prius, компактниот Auris и малиот автомобил Yaris со хибриден погон. Prius + е достапен за 29.900 евра, а Yaris од 16.950 евра од јуни.

Тојота Приус+

Работното место е уредно, на средината на таблата се наоѓа централниот дисплеј со дисплеи за брзина, резерва на гориво и - многу важно затоа што ја стимулира вашата сопствена амбиција - просечната потрошувачка. Покрај тоа, статусот на полнење на литиум-јонската батерија, сместен во централниот потпирач за раце меѓу двете предни седишта, може да се следи оптички. За време на електричните делови за возење, намалениот број на решетки ја покажува потрошувачката на енергија и зголемувањето на решетките при сопирање покажува полнење [слика големина = „мала“ позиција = „десно“] на батериите преку обновување. Комбинацијата на воз со електричен погон и мотор со согорување треба да овозможи опсег од 1.000 км со полн резервоар.

Чист аванс

Хибридниот систем се состои од 1,8 литарски бензинец со 99 КС и електромотор со 82 КС. Генерално, системот со континуирано променлива автоматизација испорачува 136 КС, со што седум-седиштето Prius + е соодветно моторизирано. Тојота ја наведува потрошувачката на 4,4 л/100 км, за која утврдивме дека е 5,0 л/100 км.

Покрај добро опремената база со автоматска климатизација, ЛЕД дневни светла, темпомат и трет ред седишта, има и две дополнителни нивоа на опрема со Life и Tec-Edition. На крајот, топ моделот е достапен од 36.800 евра.

[големина на фотографија = „мала“ позиција = „лево“] Тојота Јарис

Според компанијата, Yaris е првиот и единствен мал автомобил со хибриден погон во масовно производство. Вака Тојота ја прави хибридната технологија достапна на масовниот пазар. Додуша, малата со влезна цена од 16.950 евра не е ефтина. Како и да е, каков е нашиот впечаток, ценовниот притисок на скапата хибридна технологија е забележлив во ентериерот. Изгледа спартански, доминираат површини изработени од тврда пластика. Функционалноста што ги следи интуитивните очекувања е надвор од прашање.

За да може да го смести хибридниот систем во малиот автомобил, Тојота разви компактен 1,5-литарски бензинец со 74 КС. Електричниот мотор испорачува 61 КС, излезот на системот е вкупно 100 КС. Како и во Prius +, Yaris исто така има стандардна автоматска функција без чекори. [Големина на фотографија = „мала“ позиција = „десно“]

Тојота ја проценува потрошувачката на Yaris на 3,5 л/100 км. На крајот од нашиот тест бевме на 4,7 l/100 km.

Мебел

Опремата на основната варијанта Јарис вклучува автоматска контрола на климата, ЛЕД дневни светла, електрични предни прозорци и волан што може да се прилагоди на висина и длабочина. Во насока на целосна опрема, двете нивоа на опрема Lifeивот и Клуб. Тојота повикува на врвен модел на малиот автомобил со хибриден погон од 19.200 евра.

Заклучок

И двата хибридни модели воодушевуваат со нивната мала потрошувачка. Седумседот Van Prius + остави повреден впечаток од Yaris Hybrid, кој беше диктиран од цената. Заедничко за двата хибриди е тоа што ја будат амбицијата да се вози што е можно поекономично.

Должина/ширина/висина: 4,62 м/1,78 м/1,58 м
Меѓуоскино растојание 2,78 м

Мотори
Бензински мотор: 1,8-литарски со 73 kW/99 PS
Електричен мотор 60 kW/82 PS
Перформанси на системот 100 kW/136 PS;
Енергетска ефикасност: А.+

цена

Основен модел од 29.900 евра
Топ модел од 36.800 евра.

Мотори
Бензински мотор: 1,5-литарски со 55 kW/74 PS
Електричен мотор 45 kW/61 PS
Перформанси на системот 74 kW/100 PS
Енергетска ефикасност: А.+