Вашиот механички часовник е запрен. Причината може да биде еден од овие проблеми
Знаеме за механичките часовници кои преку примерна грижа и редовни дежурни посети во интервали од пет или шест години, тие можат да работат многу долго време. Но, ние исто така знаеме дека тие содржат голем број компоненти кои тешко се задоволуваат, кои и покрај квалитетната обработка понекогаш можат да претрпат помал или поголем дефект.
Обично нема ништо фатално. Додека часовникот не го содржи уредот што може да се поправи, добро квалификуван производител на часовници може да го реши секој проблем. Нашите клиенти обично не контактираат доколку нивниот механички часовник:
а) На почетокот на денот работеше и преку ден нагло застануваше
б) Застана во текот на ноќта, кога не беше при рака
в) Значително доцна или се движи напред
Во денешниот блог ќе се обидеме да ги опишеме и објасниме проблемите со кои сопствениците на механички часовници најчесто се среќаваат, а исто така и колку пари треба да подготвите, кога часовникот ќе престане да ве слуша.
1. Магнетизација на жици
Веќе се напишани резервоари за хартија за непријатните последици од изложеноста на механичкиот часовник под дејство на магнетни столбови. Помалку е познато дека повеќето современи извори - жицата за лулка е направена од антимагнетни легури како што се Глуцидур (берилиум, бронза) или Ниварокс (метал, никел, хром, титаниум, берилиум). Дури и со овој состав, кој треба да го спречи магнетниот ефект, магнетните столбови со доволен интензитет може да предизвикаат жицата да започне да се однесува поинаку од вообичаеното.
Часовникот со брзо забрзување (+20 секунди на ден), веројатно го помина тешкиот тест со магнетни сили. Магнетизираната жица може да се затегне во потесна спирала, скратувајќи го периодот на вибрации и со тоа забрзувајќи го движењето на секундарниот јазик. Демагнетизацијата обично се изведува со уред, без да се отвора часовникот. Ако конецот е прекрстен, часовникот треба да се отвори и конецот да се стави во првобитна состојба.
ВИД: часовници со полесни форми на магнетизација исто така може да се демагнетизираат дома. Уредите што се во состојба да направат такво нешто чинат високи 100 леи.
2. Механизмот на часовникот е блокиран од мизерија
Ако не му го доверите часовникот од време на време во рацете на часовничарот, минијатурни абразивни метални делови и мазива се акумулираат во неа, кои доаѓаат од меѓусебно триење на компонентите што се движат. Оваа мешавина постепено го отежнува апаратот и конечно целосно ја запира неговата работа. Часовникот мора да се отвори, компонентите мора да бидат темелно исчистени, задниот дел затворен и подмачкан. Износот за поправка зависи од сложеноста на калибарот, марката и бројот на компликации, но генерално цената започнува од 370 леи и може да достигне приближно 1600 леи.
3. ВРЕМЕТО НА ЧАСОТНИКОТ НЕ РАБОТИ правилно
Во овој случај, не можеме да зборуваме за единствен проблем, туку за комплетен пакет потенцијални штети, така што не можеме точно да кажеме колку би чинела поправката. Но, сопствениците на поновите модели немаат среќа. На постарите часовници понекогаш е потешко да се најдат компоненти за замена, или тие повеќе не се достапни.
4. СЛАБЕНИОТ ШОРТ НЕ ГО ИСПОЛНУВА ФУНКЦИИТЕ
Овој проблем е почест отколку што може да изгледа. Малку клиенти го носат часовникот само на работа и се грижат за него како задниот дел од главата. Дали со раката на срце, го измачивте механичкото богатство со возење велосипед на нерамен терен или кога трчавте, при што чувствувавте мал земјотрес на секој чекор? Сега сигурно знаете дека олабавувањето на завртката не може да биде реткост, која никогаш не ја исполнувате во животот. Добрата вест е што може лесно и брзо да се поправи. Треба да подготвите околу 100 - 140 Леи.
5. Водечкиот лак е дефективен
Секој материјал се подложува на стареење, главната погонска пружина во пролетната кутија не е исклучок. Иако лизгачката спојка во автоматските уреди обезбедува ослободување на притисокот при трајно прилагодување, што се постигнува со движење на раката, понекогаш - особено ако часовникот има постар датум на производство - оваа пролет не се спротивставува и се расипува. Поправката се состои во промена на пружината и проверка дали поврзаните брзини не биле засегнати со него. Количината на интервенција на услугата не треба да биде голема, во повеќето случаи не надминува 320 Lei, но за современите модели, кои поради поголемиот дострел на оперативната резерва користат подолги пружини или системот на неколку поврзани пружини со кутии, често се искачуваат на неколку стотици Леи.
6. СИАСТКИ СТРОЈЧЕКА СИ СКОРОДОВАН
Дали редовно го читате нашиот блог? Тогаш сигурно знаете водата и влагата се секако најголемите непријатели на часовникот. Идеално, во секој случај, водата не треба да влегува во внатрешноста на куќиштето за часовник. Можете да го спречите ова со набудување на нивото на водоотпорност и со редовно следење на водоотпорноста со помош на специјални уреди. Но, ако тоа се случило и водата влегла во вашиот часовник (или едноставно имате впечаток), однесете ја веднаш кај вашиот часовничар, кој добро го суши и го подмачкува. Во никој случај не треба да продолжувате да го носите, во спротивно ќе го пеглате целиот уред. Ако часовникот веќе запрел поради 'рѓосани компоненти, никогаш не обидувајте се да го присилите да работи со тресење или потчукнување.