Вашите (носталгични) рамки од соништата

Оставете ја архивата и прикажете ја оваа страница во стандарден дизајн: Вашата (носталгична) рамка од соништата.

Во ретроспектива, некој сигурно би сакал да купи една или друга рамка, а потоа не го стори тоа.
Бевте премногу млади, немавте пари, едноставно ви недостасуваа.

Во секој случај, тие повеќе не се достапни и можеби барате добро сочувани модели од втора рака.

Кои пропуштени можности ги жалите после?
Без пожар за некоја меланхолија.

Мозер минатата година трчаше на Ебеј.
Па, јас веќе имам два од овие типови.
Како ретроспектива, сè уште бев вознемирена. Беше во одлична состојба.

Или Когата. По можност со бандажи Араја Титан.
Со задоволство комплетниот велосипед.

Како дете и тинејџер, секогаш сакав бел тркачки велосипед „Пежо“. Внимание: 10 курсеви тогаш беа популарни.

така нешто.

Многу полошо се велосипедите што ги продадов за да платам за следната многу жешка ставка.

Обратно, не е ниту сето тоа одлично. Вие едноставно не купувате ништо ново кога возниот парк е завршен.
Чував многу од тоа што го купив во одреден момент и возев иста МТБ веќе 20 години, на пример.:

Како дете и тинејџер, секогаш сакав бел тркачки велосипед „Пежо“. Внимание: 10 курсеви тогаш беа популарни.

така нешто.

Јас веќе имам, но ќе го земам и Мозер Лидерот.

Вие едноставно не купувате ништо ново кога возниот парк е завршен.

но. и тогаш размислуваш што да правиш со тоа;)

Изгори пари наспроти изнајмување магацин.: Д

Во ретроспектива, некој сигурно би сакал да купи една или друга рамка и не го стори тоа тогаш.
Бевте премногу млади, немавте пари, едноставно ви недостасуваа.

Во секој случај, тие повеќе не се достапни и можеби барате добро сочувани модели од втора рака.

Затоа, можам да влезам во мојата студија само на начин на змија. Има неколку тркала што ме натераа да го израмнам носот на излогот. Тоа е и причината зошто во мојата флота нема скоро ништо модерно.

Кои пропуштени можности ги жалите после?

Никој повеќе;): Ангел:

Во итен случај, велосипедите влегуваат во дневната соба: Д.!
На мојот OCLV5500 од 1994 година итно му треба генерален ремонт! Дали е тоа класика?.
И се продаваат црнки. Блуз леб

: пиј2:
Имам една од 93. Во меѓувреме, сигурно сум возел 100.000 км, ништо за тоа.
Тие беа рамки од соништата!

има пред сè едно

Изгради го како зимски велосипед.
Вклучете Sram Apex и Raceblades.
Прав управувач. Тогаш е исто така погоден за градот.

е срамота;-)

Јас едноставно немам буџет во моментов, инаку ќе ти го земев.

покрај уле и пантани, пред сè, тафито и музејот ме возбудија за возењето велосипед, вклучувајќи ги и нивните велосипеди. беше првиот велосипед што навистина го посакував, но никогаш не успеал досега

ОВА НЕ Е ВАШЕ СЕриозно со С-сонот. eek:

Не можете да го испратите делот во сол и снег.

Дх, гледам, шега! Делот е толку генијален, но за жал не е мој РХ!

Онаа изградена со C Record и Shamal HPW 16

. Кога започнав да возам RR на 15-годишна возраст, еден Американец само го мешаше пелетонот.
Велосипедот што го возеше, меѓу другото, беше недостапен за нормалните смртници.

За мене беше доволно само за Кога во темно сина боја со Shimano Exage. И ми го украдоа пред куќата. После тоа, тоа стана Пинарело за мене (само Асоло од ГАРА Герхр), но вистинскиот велосипед од соништата тогаш беше оној од ОриаЛМЛ34

Ох Мозер е граната: Ангел: Навистина убав велосипед.

Оној што беше таму, во боја, беше во продавница за велосипеди во Минхен на крајот на 80-тите години, силно намален. Но, јас бев сиромашен и немав пари: завивав:

Во моите први години како тркачки велосипедист не ми недостасуваа моите (денешни) рамки од соништата или приврзаности заради младоста и недостатокот на пари, но често затоа што не знаев како се снаоѓам и едноставно не знаев за нивното постоење.
Тоа беа оние среќни периоди кога не ми беше грижа која група е на велосипед или што тежат бандажите.

Кога ги видов рамките подолу, всушност беше доцна.

Многу јасен случај:
Кога Мијата целосен про од раните 80-ти!

Во тоа време лигавев пред прозорецот на дилерот, но цитираните цени беа толку апсурдни за еден студент. За тоа можевте да добиете MBX 80, кој мирисаше и крцкаше, но дефинитивно ќе оставевте поголем впечаток врз зајаците.: хмм:
Бидејќи и двајцата беа недостапни, не остануваше ништо друго освен да татнеш со конвертираниот полу-режач, што не беше важно, бидејќи „чудно“ (види го коментарот на Бурсар) не требаше да имаш среќа и беше само забавно. Човече, би сакал да ја имам формата од тогаш.: Д

Сега продолжувам да проверувам ваков дел, но скоро никогаш не е достапен во мојата големина и ако е така, тогаш или немав бесплатни пари за вакви трикови или се повикуваа цени што се повеќе од добри и лоши, но со таа разлика што денес не сакам да потрошам толку многу пари.
На крајот на краиштата, го снимив малиот велосипед на сликата погоре како задоволство од замена (одговара на мојата сопруга). Тоа беше вистински крцкав и среќен улов. Горе е во галеријата и сјае толку прекрасно сино кога ќе седите на софата. Во одреден момент сепак ќе ми треба.:Јадица:

Вие го објавивте: збунет. Покрај тоа, јас во основа го претставувам само мојот сопствен Клепер.: Bluesbrot

Јас го разбрав ТЕ на таков начин што објавувате што сакате да го имате, а немате, во основа следи дека не можете да објавувате ништо ваше, јас користам пребарување на слики на Google за да дознаам на кого му припаѓа велосипедот.

На почетокот на мојата „велосипедска кариера“, тоа беше мојот апсолутен велосипед од соништата. Исто така, стоев во мојата доверлива продавница за велосипеди долго време. Но, драгите пари: завива:.

Велосипедот секогаш ми се допаѓаше! Со првиот Сти Genен 7400.

Според редоследот:
Koga Miyata FullPro 1981 -> чек

Франческо Мозер Лидер AX -> т.б.д.

Тим ТВТ 92 Хелветија -> т.б.д.

Panasonic PR-6000 во тимот (ако сум во право, порано) -> t.b.d.

Cannondale CAAD7 црвено -> чек

Доволно забавно, двајца од тројцата исчезнати патници имаат или имале ист член на форумот, дури и во соодветната висина на рамката. Сепак, морав да ја пуштам можноста да помине поради акутен недостаток на простор.:(

„Панасоникс“ и денес е таму во поранешниот тимски лајв:

PR 6000 на Олаф Лудвиг, Helvetia TVT ги возеше Aldag и Koga Pro Walter Godefroot.

Не мислев дека тркалото на Лудвиг е толку големо.

Но, и убава слика:

Не мислев дека тркалото на Лудвиг е толку големо.

Но, и убава слика:

Велосипедот на Лудвиг може да биде 59er, направив грешка, Руди Певенаџ го возеше FullPro, Godefroot веќе беше лидер на тимот.