Ватсеглер - едрилица

Пловидба во Морето Ваден

едрилица

  • Водич за пристаништа
  • Рути и пристаништа
  • Закотвување и сушење
  • Промени на патеката
  • Извештаи за територијата
  • Длабочини на многу и многу повеќе
  • Почетна страница /
  • Информации за областа /
  • Знаеше како! /
  • Плови, јарбол и платформа /
  • Платно
  • Пристаништа
  • Рути
  • Информации за областа
  • Звуци
  • Извештаи за територијата
  • Брави и мостови
  • Промени на водните патишта
  • Лево
  • Настани
  • Контакт
  • Категорија: едра, јарбол и платформа
  • Објавено: понеделник 23 февруари 2004 година 1:06 часот
  • Прегледи: 8552
  • "onclick =" windows.open (this.href, 'win2', 'status = не, лента со алатки = не, ленти за движење = да, насловна лента = не, менибар = не, со преобразоване = да, ширина = 640, висина = 480, директориуми = не, локација = не '); врати неточно; "rel =" nofollow "> Печати
  • е-пошта

Се прави основна разлика помеѓу следниве типови едрилица:

  • Дакрон (исто така познат како терилени и диоли, полиестерско ткаенина; трговско име на француската компанија Ду Понт)
  • најлон
  • Ламинатни ткаенини (Кевијар, Милар, Динена, Спектра, Вектран.)
  • Мешани крпи

Полиестерските ткаенини се користат за плови од ветер, бидејќи тие се цврсти, издржливи (нечувствителни на кинење) и ефтини.
Недостаток: Не толку слабо растегнување во споредба со ламинат и мешани крпи, мора да се повлече

Најлон се користи за едри ветрови, тој е лесен, има голема цврстина и е многу ефтин.
Недостаток: Лесно може да се претегне.

Kevlar, арамидно влакно од Du Pont (арамид се користи за производство на запчаници), е отпорен на истегнување и има големо оптоварување на кршење во однос на неговата тежина (потешко од челик). Појак е од челик и околу 5 пати посилен од полиестер.
Недостаток: не е многу отпорен на УВ зрачење, ја губи својата сила двојно побрзо од полиестерот, полесно се крши кога е свиткан и е скап.
Милар: (слој од фолија на други ламинатни ткаенини)
Spectra е полиестер со повисок квалитет со добра УВ отпорност; Вајантен се ткаенини од Динема. Лесен е, има мала издолжување и е издржлив.
Недостаток: скапо
Веотран е сличен на Кевиар и нема губење на силата поради откачување.
Недостатоци: 50% поскапи од Keviar и не се отпорни на УВ.
Карбонот е многу силен, но не многу издржлив
Недостатоци: многу скапо и чувствително на откажување.

Заклучок: Дакрон сè уште се препорачува за крстарење на морнари кои повремено учествуваат во трка. Лесно е да се управува, бидејќи е податлив и гарантира долг работен век ако не е преоптоварен. Секој што ќе се одлучи за повеќе вистински материјали за профил, мора да очекува дека едрата ќе се истроши порано и - пред сè, да стави значително повеќе пари на прогнозата.