Велосипедска патека со пречки
Велосипедската патека договорена помеѓу Правниот факултет и Калеа Викторие запира на градилиштата, на тераси, на високи рабници, на автобуски постојки, па дури и во шатор поставен од градското собрание. Претставници на општината тврдат дека работата сè уште не е примена, а претставниците на Патната бригада, кои го одобрија проектот од минатата година, најавуваат дека ќе проверат дали патеката ги крши безбедносните правила.
Два нови меѓуградски возови во Романија
Опашка до моштите
Theената која ја удри лицето Кристина iaоја беше уапсена во истражна мерка
Колку долго можеше да се изгради мрежата за централно греење на Букурешт
Трајан Бербечеану вели дека го зема предвид карантинот по области во Букурешт
Нижор Дан: Во четврток, напладне, даваме заклетва. Што стори Габриела Фајара во текот на овој месец на функција? Имав отсутен градоначалник
Трет ден на аџилак до Свети Думитру
Скандалозен аџилак во Букурешт. Млада жена: Ја тужам и романската полиција, и Арафат и Орбан. И јас ќе победам!
Административен вакуум во Букурешт, граѓаните заминаа сами да се снаоѓаат
Наспроти градското собрание, патеката вградена на тротоарот е блокирана пред центарот за информации за граѓаните. Вработените поставија фиксен шатор на лентата за велосипеди. А исто така и таму, бидејќи е автобуска станица, трасата станува пешачко место и тоа е тоа.
- Како прво, не треба да биде на тротоар, така што велосипедистите не се мешаат со пешаците. Прво и најважно, ова е вообичаено скоч на подот, не мора соодветно обележување.
На спротивниот тротоар, патеката на градското собрание завршува ненадејно во оградата на градилиштето.
- Ја ценам иницијативата. Изгледа тоа беше направено пред изборите. Ми се чини нормално да се прават паркинзи, потоа автомобили таму, дури и за одредена такса, по што можеме да направиме патеки, се разбира.
До колеџот Лазар, патеката завршува на. тераса бар.
- Не се споредува со оној на Викторија. Да го стореше истото, ќе беше поинаку за нас.
Нередовно паркираните автомобили, за возврат, ја мешаат корисноста на патеката.
- Секаде има паркирани автомобили. И високи рабници на некои места. Мислам, тие треба да се направат подобро. Да нема толку високи рабници и да не ве блокираат велосипеди или други пречки.
Велосипедски патеки нацртани на тротоари, како оваа, што ја имаше Букурешт и порано. Токму на оваа рута, пред десет години, имаше слична лента за велосипеди што беше демонтирана бидејќи ги загрози пешаците. Сепак, времето помина, а сега Бригадата за патишта го одобри уредувањето на оваа нова патека, исто така на тротоарот. исто така кај пешаците.
Андра Арсинтеску, портпарол на Патната бригада: „Велосипедската лента во централното подрачје на Букурешт беше одобрена од Бригадата за патишта на 29 октомври 2019 година. Пред приемот и нејзиното пуштање во работа, моите колеги од Бригадата Патот ќе изврши проверки на соодветно обележување и сигнализација, со цел да се обезбеди сообраќај во оптимални услови “.
Мариус Коаје, официјален претставник на Градското собрание на главниот град, за Диги24 потврди дека велосипедската патека на булеварот Елисабета не е примена, но прецизира дека по моментот на приемот, велосипедистите нема да наидат на пречки на патеката.
Во овој момент, трасата не е оградена, или со посебна лента, според нормите наметнати на градежните места во тек. Тоа е отворен јавен простор што го користат велосипедисти, сопственици на кучиња и спортисти-аматери. од кој било во областа. Покрај тоа, во многу области, тротоарот е лизгав.