Велосипедски компјутер - брзина и датуми на разгледување на прв поглед - Stiftung Warenest

содржина

Ако сакате да внимавате на брзината и другите датуми на разгледување додека возите велосипед, можете да ги прикажете - за 8 до 380 евра. Скапите компјутерски велосипеди исто така ги мерат вашите отчукувања на срцето и потрошувачката на калории.

Велосипедизмот е еден од најздравите и најеколошки начини на движење. Значи, има смисла детално да се погледне на доброто дело. Едвај поголем од кибрит за кибрити, компјутерскиот велосипед може да прикаже многу при возење: брзина, поминато растојание, пулс, потрошувачка на калории. Колку е поскапо, толку повеќе податоци обично запишува.

За секого

Меѓутоа, како што се зголемува обемот на податоци, ракувањето станува посложено. Затоа, важно прашање пред купувањето треба да биде: Кои информации дури сакам да ги имам? Дали ми е доволен едноставен брзинометар или треба да биде хај-тек? Во спротивно, може да потрошите многу пари на непотребни работи и да се нервирате ако уредот е комплициран за употреба.

Едноставните компјутери за велосипеди се концентрираат на прикажување на основните податоци за обиколка, како што се брзината и поминатите километри. Тие се достапни со пренос на податоци преку кабел или радио (види табела). Цените за ваквите едноставни компјутери за велосипеди се помеѓу 8 и 70 евра на тестот.

За sportsубителите на спортот

Мултифункционални компјутери за велосипеди се наменети за спортисти: ременот на градите на десната слика подолу го мери пулсот. Единиците за контакт ги снимаат податоците за маршрутата. Сите податоци може да се пренесат на компјутер преку USB-стик и да се проценат. Нараквица го претвора уредот во спортски часовник за обука за трчање.

Мултифункционалните уреди чинат значително повеќе - помеѓу 150 и 380 евра на нашиот тест. За да го направат ова, тие не само што снимаат дополнителни податоци за маршрутата, како што се висината и наклонот на теренот, туку исто така - преку лента за градите - пулсот на возачот, што овозможува насочено тренирање и проценка на потрошувачката на калории. Сите податоци може да се пренесат на домашниот компјутер и да се проценат таму со испорачаниот софтвер (види табела).

Garmin Edge 305 HR беше единствениот тестиран компјутер за велосипеди што имал GPS приемник на бродот. Ова значи дека податоците за турнејата може да се зачуваат и географски. Сепак, мапата за навигација не може да се зачува во овој Гармин. Интересен додаток е даден од GPS-базирани уреди за навигација, особено за планинари и велосипедисти.

Магнет на говорот

Принципот на работа на повеќето компјутерски циклуси е едноставен: Магнет прикачен на звучните кругови покрај сензорот прикачен на вилушката и предизвикува импулс со секоја ротација. Овој импулс се испраќа преку кабел или безжично до мини-компјутерот на кормилото. Уредот Гармин ги користи и податоците од ГПС за мерење на трасата. Каденцијата се снима со сензор на картерот. Во минатото, безжичните уреди беа подложни на електромагнетни полиња како што се електрични водови. Овој пат немаше абнормалности.

Батерии за една сезона

Велосипедските компјутери и безжичните контактни единици имаат потреба од батерии. Само компјутерот Гармин има вградена батерија. Овозможува енергија околу десет часа, што може да биде тесно на подолги патувања без приклучок. Времето на полнење е околу три часа. Другите компјутери за велосипеди можат да работат една сезона на еден сет батерии.

Досадно: Со Polar CS600X, батеријата е вградена во сензорот за брзина. Штом е празен - по три години според давателот - сензорот е ѓубре. Не само што тоа чини 50 евра секој пат, туку има и негативно влијание врз животната средина. Cellелијата со копчиња во компјутерот Полар е исто така редок тип на батерија што замените тешко ќе се најдат на некои места за одмор. Монтажата на компјутерскиот велосипед и единицата за контакт обично траат само неколку минути. Давателите снабдуваат кабелски врски или прстенести гуми за прицврстување. Само Topeak Panoram V10X треба да се навртува со мали Ален завртки. Но, десниот клуч не е вклучен.

Проблеми со калта

Велосипедскиот компјутер Вентура XIV истрча полн со вода на тестот за дожд, а потоа беше неисправен. Тестот одговара на многу силен дожд. Topeak Panoram веќе не можеше да се управува на тестот за дожд, но по сушењето повторно работеше.

За да се пренесе сигналот помеѓу контакторот на звучникот и сензорот на вилушката, велосипедистот мора правилно да го постави растојанието. Давателите го поставија максимумот за ова. Со уредот Пени, тој е многу затегнат на 2 милиметри. Оние кои сакаат да возат низ теренот може да имаат проблеми со прилепување на кал. Повеќето од другите дозволуваат околу 5 милиметри.

По склопувањето, компјутерите со циклус мора да бидат конфигурирани. Во случај на мултифункционални уреди, ова може да потрае некое време (видете „Совети“), како и инсталацијата на софтверот на компјутер. Програмите се дизајнирани за вообичаени оперативни системи на Мајкрософт, како што се Windows XP и Vista, Garmin работи и со Mac OS X од Apple.

Од графички профили на маршрути до детални планови за обука - податоците за турнејата може да се проценат на многу начини на компјутер. Сепак, програмите сега се толку обемни што некои од нив веројатно ќе останат неискористени засекогаш - дури и од sportsубителите на спортот.

Оваа статија е корисна. 1651 корисници сметаат дека ова е корисно.